Golf 5 1.9TDI 2007 - Пали когато си пожелае

[Abaddonz]

Здравейте!
Както съм написал и в заглавието, колата пали когато си поиска...
Бях на сервиз, майстора мислеше, че е датчик или не качва гориво, но нито едно от двете не се оказа според него...
Според него е дюза и ми даде добавка за почистване на дюзите и ако не се оправи - смяна на дюза.
На диагностика не показало нищо...
След като взех от сервиза, пали когато реши и никога от ряз, винаги се мъчи да запали...
Вече не знам какво да правя...
Какво е вашето мнение?

[vinixxx]

откъде си?

[Abaddonz]

Установи се, че колата не пали когато е загряла.

[goppa]

Ремонт на стартера и/или нов акумулатор

[vinixxx]

Или в краен случай,нов софтуер.

[Zinoto]

С кой мотор е колата? Имах подобен случай с мотор BJB. Прави го изключително рядко, на диагностика абсолютно нищо не излиза. Имам съмнение към реле 453 мисля, че беше, което е аналогично на 109 при по-старите мотори.

[Abaddonz]

BXE е кодът.

[lubo007]

като задържиш повече на стартер,(по дълго време) пали ли?

[Abaddonz]

След като е загряла се случва да въртя докато не изпише "стоп" и не запалва...

[lubo007]

на един приятел с 2.0 BKD палеше след доста въртене като загрее. Всички казваха че иска нов софт. Със VAG COM корекция стана приказка. За това попитах дали пали ако задържиш на стартер

[vanesto]

Чак такова непалене би трябвало да е от ел. проблем. Може наистина релето да е, ама няма ли да е като при четворките - да не светва реотанчето.

[Abaddonz]

И повечето пъти след като запаля виждам, че отзад излиза синкав дим, нз на какво се дължи

[radotom]

На това чудо мерена ли му е компресия?
Все си мисля, че ще има голяма изненада там...

[°niksi°]

...

Човека казва, че топла на пали. Какво да и е на компресията, че студена да е ОК, а топла да не пали?

[vinixxx]

ако беше компресия щеше да е обратното
студена да не пали,а като загрее да се опрявя