Ауди А3 1.9 105 к.с. Студен старт палене проблем

[Severide]

Здравейте, колата е Ауди а3 1.9 105 кс, знам, че не е за този форум, но в ауди форума, не намерих отговор. Та, колата беше няколко пъти на различни диагностики, всичко излиза, че е наред, няма проблем. В крайна сметка, при последния сервиз ми казаха, че имало разни наслоявания около вспускателната система, което пречело да пали нормално. Колата при + температури пали ок, леко да е по-студено и става трудно. Реших да правя водородно почистване, ако някой има друга идея или, според него е друг проблема, да каже!

[Барон Мюнхаузен]

Като я дадеш на контакт чакаш ли я да и угаснат лампите за подгряване??? Съдя от Ситроена на бащата,той така прави,дава на контакт,като угаснат лампите за подгрев - пали и газ.

[batmit]

Колко студено като стане. Сложи от скъпата нафта на ОМV, провери си свещите, като дадеш на контакт чакай 15сек и върти. Акумулатора също трябва да е добър. Това за смукателните колектори малко ми се струва бошлаф.

[vinixxx]

за първи път чувам за толкова замърсен всумукател,че чак да не пали.
това със водорода също е глупост.
дефинирай:''пали трудно"

[Водния дух1]

Свещи,компресия

[Severide]

Като я дадеш на контакт чакаш ли я да и угаснат лампите за подгряване??? Съдя от Ситроена на бащата,той така прави,дава на контакт,като угаснат лампите за подгрев - пали и газ.

Да, даже няколко пъти го правя преди да запаля.

Колко студено като стане. Сложи от скъпата нафта на ОМV, провери си свещите, като дадеш на контакт чакай 15сек и върти. Акумулатора също трябва да е добър. Това за смукателните колектори малко ми се струва бошлаф.

Свещите са сменени, чакам и тогава въртя, не е това. И акумулатора е почти нов.

за първи път чувам за толкова замърсен всумукател,че чак да не пали.
това със водорода също е глупост.
дефинирай:''пали трудно"

Всеедно се дави и не може да захапе оборотите, около 5-6 пъти трябва да върти на стартер по 3-4 секунди за да запали. И като запали, държи около 600 оборота за 20 секунди докато нормализира оборотите, по време на тези 20 секунди, не можеш да подаваш газ.

Свещи,компресия

Проверено, не е там проблема.

[tdi fen]

синхронизацията колко е ? тандем помпата мерена ли е ?

[Severide]

синхронизацията колко е ? тандем помпата мерена ли е ?

мерена е да, всичко е ок.

[Барон Мюнхаузен]

Някой подгрев не погрява като хората за мен,а й както попита колегата,на колко студено не иска да пали?

[Severide]

Някой подгрев не погрява като хората за мен,а й както попита колегата,на колко студено не иска да пали?

Пуснахме с кабел директно от +-са на акумулатора и запали по същия начин, ако мине -2 става сложно паленето.

[Severide]

Искам да кажа, че след като запали, държи около 20 секунди оборотите ниски без да можеш да подаваш газ, и след като минат тези 20 секунди и изведнъж качи на 1000 оборота, се чува един звук като опушване, всеедно му пуска изведнъж достатъчно гориво. Сега на 27ми ще правя това водородно почистване, показаха ми в сервиз как някакъв клапан се отварял трудно и не само той, доста било мръсно.

[batmit]

Колега, дюзите проверил ли си?

[vinixxx]

и според мен е горивната система

[Барон Мюнхаузен]

Проверил ли си филтъра на горивото??? Мисля , че и той трябва да ти е с подрев , не съм на 100% сигурен. Налягане от помпа мерил ли си?

[Severide]

Колега, дюзите проверил ли си?

Да, дюзите дават идеални данни.

Проверил ли си филтъра на горивото??? Мисля , че и той трябва да ти е с подрев , не съм на 100% сигурен. Налягане от помпа мерил ли си?

Смених го преди около месец, но не е там проблема за съжаление, Какво по точно да проверя там?