шкода октавия 1 1.9 тди 101 к,с 2004 г 4 х4 пд. съединител проблем

[stanimir3388vv]

колеги извинявам се пиша тук „но никъде не мога да намеря решение на следния проблем
имам шкода октавия 1 1.9 тди 101 к,с 2004 г 4 х4 пд. проблема е следния- смених съединител от демпфер сложих твърд. нови помпи„ нова течност и т,н.колата стана по шумна и се появи проблем- при маневра или като съм на полусъединител НЕ МОГА да изключа предавката, и когато е така колата сама си тръгва.за да изключа спирам мотора. смених горна помпа втори път и отново същото. долната е наред -и тя е нова. няма въздух в с-мата.
днес отидох купих чисто нов демпферен пак комплект.обезвъздушаване и пак същия проблем. обезвъздушаване от казанче към цицката на долната помпа и обратно- от цицката към казанчето. отделно- и с помпене.- при обезвъзд с помпене педала пада и сам го вдигах.
питам: педала трябва ли сам да се вдига? и на горната помпа отдолу под нея има едно метално кръгло тяло.течноста минава през него. то каква роля играе/
/ нещо като компенсатор /. виждал съм че на голф 4 го има същото.

[okti_1]

А жилата пипали ги ???

[stanimir3388vv]

Да.при монтажа и демонтажа на съединителя ги разкачих от скобите.иначе преди да сменя съединителя смених горна помпа и тогава като смених помпата тогава тръгна това премеждие.


Днес майстора смени трета подред горна помпа. Обезвъздушаване. И пак същото.педала като го задържиш натиснат ,колата увлича и тръгва сама.като полусъединител и нуможе да изключи


Иначе каква е ролята на тези жила при условие че педало увлича колата. Нещо с налягането става но какво?????