1.9 TDI AHL

[Geshi]

Здравейте! Абе спука ми се маркуча дето е от кулера до турбото(червен на цвят) и колата не може да мине 1500 оборот.
Как се сменя? От страната на турбото го разгадах,но от към кулера не мога да напипам дали е същото.
Малко помощ,ако може.

[vlado_tonev]

Кода на мотора е ALH.Същата скоба е и към кулера

[nikolay_ss]

Виж първо хубаво с какъв маркуч си преди да купуваш, че с тоя червения ми се струва, че си с турбо от 131 коня.

[Geshi]

Да турбото е от 131к. За това искам да го сваля преди да купя. Ще бъркам утре пак да видя дали ще намеря тази “скоба”
Благодаря

[nikolay_ss]

Ако не успяваш да го стигнеш и нямаш достъп до канал. Можеш да вдигнеш на крик сваляш гумата и подкалника и ще имаш достъп.

[Geshi]

Благодаря, днес ще го сменя.

[Geshi]

Готов е.

[Geshi]

Пичове тоя маркуч е от 150 коня турбо и струва 250лв!!!
Кажете ми, че са се бъзикали с мен в магазина, защото не ми харесва тая цифра.
Има ли някакъв заместител?

[nikolay_ss]

Измисли си вариант с какво да го увиеш тогава, че да държи.

[lubo007]

има!
1. Взимаш силиконов маркуч за турбо път със същия профил, отиваш на стругар и ти прави 2 фланеца, после взимаш О пръстен и 2 скоби за ВИК (по яки са) и сглобяваш!
2. Другият вариант е втора ръка

[Водния дух1]

Вземаш маркуча и тръгваш по авто-магазините . Ще намериш подобен- даже и водно съединение... 250 лв. не давам посмъртно за това.

[mshbul]

Може да сложиш метална или алуминиева тръба с подходящ диаметър и 2 скоби, след като го срежеш.

[Geshi]

Намерих тръба и го срязах, но понеже е по дълъг се наложи да го скъся,защото на долната кривка се сгъна и не позволяваше да преминава въздуха.
Благодаря за съветите, сюестихте ми бая кинти.
А какъв е шанса да си сложа маркуч от 90 коня,дали ще пасне, защото кулера не е сменян, защото в магазина ми казаха, че на 150 коня е челен, а моя си е обикновен?

[nikolay_ss]

На 90 коня не е с бърза връзка.

[NathaN]

втора рака си го вземи ест... аз си го взех за 50 лева