Corrado-то не пали

[spitt]

Здравейте колеги,
обращам се към вас със следният проблем. Преди малко повече от седмица карах колата за последно и снощи реших да я запаля да поработи малко. Не запали. Днес раших малко да поразгледам и установих по следният начин че няма ток от бобината.
Опрях кабела от бобината кам делкото(в края на делкото) в мотора и нямаше искра. Това означава ли категорично че бобината си е отишла и трябва нова. Колата е Corrado KR '92. Ако имате друга идея моля споделете ще съм ви много благодарен.

[djigo_doom]

Здравейте колеги,
обращам се към вас със следният проблем. Преди малко повече от седмица карах колата за последно и снощи реших да я запаля да поработи малко. Не запали. Днес раших малко да поразгледам и установих по следният начин че няма ток от бобината.
Опрях кабела от бобината кам делкото(в края на делкото) в мотора и нямаше искра. Това означава ли категорично че бобината си е отишла и трябва нова. Колата е Corrado KR '92. Ако имате друга идея моля споделете ще съм ви много благодарен.

Колега въможно е да е заминало самото делко(по-точно "датчика на Хол")!!!.....,ако имаш приятел с VW сваляй му бобината и пробвайте става бързо и разбираш дали проблема е в бобината,ама все ми е на акъл,че проблема ти е от делкото и по-точно въпросният "датчик на Хол"!

[sharko_11]

бобина комутатор така стана при мен само 4е комутатора при мен е отделно от бобината гаси6 и не пали комутатора капут

[spitt]

Благодаря ви за инфото. И на мен днес ми казаха че е малко вероятно да е бобината, а по скоро датчика на хол.

[spitt]

Колеги запалих го, точно от това което ми казахте се оказа (датчика на Хол) - делкото. мн благодаря за информацията наистина ми беше полезна. Поздрави на всички които ми влязоха в положението.

[sharko_11]

[spitt]

колата пали но сега има др проблем - прекъсва над 4.5 хил оборота и нз каква е при4ината. дали е от делкото ако е прецакано това което купих дали е от центровка или от бенз помпа.