VW Corrado 2.0 115bhp -> KR

[trifon022]

Привет колеги, предварително се извинявам че не съм се ровил из търсачката, но ми е много спешно. Мисля да купя Corrado 94 г. 2.0 115 коня, искам да попитам трудно ли ще стане преминаването към KR и какво ми е необходимо от KR двигателя за суап-а (двигател, периферия и т.н.), пак се извинявам че не използвам търсачката! Благодаря предварително на отзовалите се колеги!!!

[Namesata]

трябва да купиш:
Двигател с всички водни маркучи ако има липси от маркучите в наи добрия случаи може да си намериш нов за 100лв парчето иначе усех в търсенето
инсталацията по възможност от корадо КР дали са съвместими с голф пасат незнам. Знам че от голф за пасат тря да се преправя
инжекцион
бензинова помапа
кутия въздушен филтър.
табло до 260 не е задължително
Скорости полуоски не се барат

[trifon022]

Значи ако намеря корадо ударено, направо му взимам всичко възможно и от там нататъка да почвам да си тропа пръстите

[Speed_Am_All]

Колега, защо ти е мерак да караш КR, същата разправия ще е да сложиш ABF примерно, които е доста по-съвремен мотор от КR.

Успех в начинанието

[POLO PAVLETI]

Като начало проблема е в цената , и след това в предния капак/ако не е оригинален/После , аз мисля че 9А е по добрия вариянт от АБФ-а/по добри нютони/.Аз лично бих заложил единствено на ВР6 иначе не виждам смисъл в разправията.
Аз бих разменил КР-а за двулитров 115 кс/не му знам кода/

[Speed_Am_All]

2.0 8V 115к.с. == 2Е (Голф 3 гти). Павка то VR6 e хубав вариянт ама цената и разправиите стават съвсем по различни. Скоростна кутия, полуоски, преден мост, а от там предните джанти леко вън (защото донора най-вероятно ще е Г3). 9А става, ама пак механична инжекция . То и аз съм на мнение че 2Е е по-добрия вариант от КР.
Друг много хубав вариант е 1.8Т, но и там става дума за друга цена, но е няма разправията със скоростната кутия, полуоски и т.н.

[trifon022]

Колега, защо ти е мерак да караш КR, същата разправия ще е да сложиш ABF примерно, които е доста по-съвремен мотор от КR.

Успех в начинанието

Знам че КР-а е доста остарял като идея, но съм чувал добри отзиви за този мотор, а и от край време си го харесвам. Искам и да попитам дали си заслужава да се прави конкретната замяна? Имам предвид, че като сток от двата двигателя КР-а има по добър пърформънс и за развиване мисля, че КР-а пак е с по-добър потенциал, това ми е като цяло идеята за подмяната на двата мотора!

[fast_t]

Просто леко да вметна
С парите, които ще дадеш за трансплантацията с мотор, чието техническо състояние вероятно няма да знаеш, няма ли да е удачно да сложиш едно турбо на 2Е-то?
Не знам точно дали парите за двата типа конверсии са приблизително еднакви, но си е вариант.

[fresh]

В момента карам Г3 2Е турбо и мога да кажа ,че останах очарован когато сложихме турбото ,върви доста добре

[Dead man]

А малко ТТ данни какво си направил ??

И какво изцеди от двигателя-коне и НМ...