Глава от голф 4 V6 2.8 на двигател 2,9vr6

[don_pepone]

Не съм сигурен дали трябва да е тук тази тема но ще я побликувам.
Та въпросът ми е някой чувал ли е за такъв проект или дали е правил и съответно какво е необходимо за преправянето.
Имам приятел който кара коли от германия и каза че имало зарибени немци които слагали глава от голф 4 В6 2.8 на корадо ВР6 2.9 и се получавало доста здрав вървеж,ама човека не знае подробности,а на мен ми се въртят много неща в болната глава и реших да питам тук. Благодаря предварително.

[don_pepone]

HMM ?! никой ли няма идея

[6ilio]

ето тука виж http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4077472

и потърси има още теми във вортекса

[don_pepone]

Благодарско колега,тъкмо си мислех че темат ще остане ей така в нищото защото не ми писа никой.

[6ilio]

и на мен ми се въртяха такива идеи но се отказах щото трябвало да се запушват някои канали на блока които не съвпадат и други простотоии пък и не си заслужава парите за конете които ще изкараш по добре турбо или компресор

[pe6kata]

разликата в обема няма и 100кубика
разликата в 2.8 24в и 2.9 12в е 14коня

ОБАЧЕ, 24в мотор е 10.75:1, докато 12в е при 10:1. Една метална гарнитура за главата и стигаш същата степен. Ще се доближиш като мощност само от това.

Естествено че глава с повече клапани е по-добре, обаче въпроса е колко по-добре и оправдано ли е. Щото в една глава не само броя на клапаните е от значение за това дали е добра- форма на камера, портове и т.н. и т.н.
Вр-а е малко по-особен мотор знаеш. При 24в глава единия вал управлява всмукателните, а другия изпускателните клапани като при класическа двувалка. Само че мотора е В образен и в този случай, се оказва че клапаните са с различна дължина на стеблото. Което води до ограничения в максималните обороти доколко знам...

Другото е че с тази глава(и всмукателна с-ма) мотора не е и толкова темпераментен. Въртящият момент е много по-голям, но е изтеглен надолу. тръгва от 2000 и набира еднакво до 5000, нагоре обаче почва да малее... за разлика от 12в, няма го ритника на около 4000...

За същите парии(макар чее относително, може и да ти е подарък всичко) има достатъчно неща които можеш да промениш на 2.9 в главата освен сгъстяването-валове порт и клапани, има по-големи и не са много скъпи(и изобщо- като кутия, изпускателна с-ма и т.н) и ефекта ще е много по-добър, отколкото да слагаш стокова 24в глава.

[don_pepone]

Благодая колеги. Аз попрочетох това-онова из нета и май наистина не си струва цялата схема- и като труд и като пари. Затова май ще се мисли за въздух под налягане