Golf MK4 - Чистачките не спират в изключено положение

[dpetrov]

Здравейте колеги,

от няколко месеца имам следният проблем.
Чистачките имат 4 степени, 1. изключение, 2. включени с интервал, 3. бавно и 4. бързо.
Проблемът е, че когато чистачките са изключени те не спират да работят, а правят сигурно 15-20 оборота и спират където си поискат (понякога по средата, по някога в начално положение). Ако изгася колата и запаля наново тръгват без да пипам лостчето, пак правят тези 15-20 оборота и спират. Като правят тези обороти се чува едно "цък-цък" като цъкване с мишката на компютъра. Всички останали степени работят нормално, без проблеми.

Намерих подобна тема тук: viewtopic.php?f=5&t=259504&hilit=%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B8

Освен това отначало като се развалиха ходих на някакъв майстор, който ми смени цялото рамо отпред... е оказа се, че не е от това :D

Според мене проблема е в релето, доколкото си спомням последният път като го гледах то беше някакво двойно (дали не беше номер 19), някой имал ли е подобен проблем?

[Bob4o_TDI]

Аз имах подобен проблем колега на 3ката. Като ги пусна и после 5мин не мога да ги спра. При мен се оказа от лостчето.

[dpetrov]

Благодаря колега, второто предложение на този "майстор" беше лостчето.
Защо си мисля, че не е то:
- чистачките винаги спират след точно определен брой "махания" (проблема е, че не винаги спират в най-долно положение и че зимата като замръзнат и забравя, може да стане някой фаул)
- след като са спрели, ако изгася колата и пак запаля, те започват на ново
- ако беше лостчето, не би трябвало да спират при положение, че нищо не съм пипал по лостчето?

[van4ooo]

Отиди на някое форумно събиране все някои ще ти услужи с реле за проба-то поне лесно се сменя ако няма промяна направи профилактика на ръчката и моторчето.

[S1LkY]

Колега проблема ти е в релето.Имах и го имам същия проблем.Една от контактните ти пластини на релето се е износила.Свали пластмасите под волана, извади го , отвори го и ще видиш Успех

[dpetrov]

Благодаря колеги. Ще го пробвам и ще погледна релето. Някой знае ли какво точно беше релето? (спомням си последният път като го гледах, едно такова двойно?)

[emo-gar]

За спирането в долно положение отговаря един прекъсвач в редуктора на самото моторче.Е,не се изключва реле 19(99) като възможност,но е идея.И друга възможност има,при придърпване на лоста за активиране на пръскалките се подава команда и за чистачките-има вероятност в лоста да е проблема,точно от тази функция-симптома е самопроизволно включване,спират след "бой" по лоста,свалено реле или бушон.
Логиката е следната:рамената спират в долно положение-определено от споменатия прекъсвач в редуктора.Прекъснат цикъл-моментно шунтиране на прекъсвача(обикновено го прави релето).Постоянен цикъл-прекъсвача е постоянно шунтиран.

[Ivo_W12]

Аз също имах такъв проблем и се оказа , че е от релето. Ходих при един приятел жичкаджия и го хвана без проблем. Смених го с оригинално , мисля че струваше около 70 лв. Иначе за номера на релето не се сещам ама беше едно кафеникаво.

[nickss]

при мен се оказа нагар на някаква платка под таблото,2 часа работа и 30 лв и се оправиха нещата :)

[malossiboss]

Колеги същия проблем се оказа и при мене на изкл. положение "маат като луди"... реленце... 10 лева при ИТАЛИАНЕЦА за моят голф 4 2003 година е реле 377 а за автоматично пускане на чистачките тоест със сензор е 192 :) благодаря за мненията

[pustinqk_mk4]

Колега, ако е възможно и имаш някакъв телефон на този "Италианеца"" да го споделиш, защото и аз имам проблем с тези чистачки маат като шашави - та някой ако знае майстор който може да ми смени релето да драсне едно лс :)

[Zdravko Zankov]

Не ти трябва майстор.
Откачи пластмасовата кора под волана и ще го видиш.
192 или 377.

[valiosport]

И аз го имам същия проблем, чистачките маат като луди и спират на различно място, понякога и на средата, проблема е че като не вали и дерат на сухо, пускам ги на най бавния интервал че да дерат по малко
Преди имах проблем и със задната, ядосах се и махнах рамото, ама отпред трябва да си има чистачки, дали и при мен проблема е в реленцето?

[apolon]

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?f=11&t=412973

[Fireflay]

Колеги имам подобен проблем.Чистачките работят нормално,но при продължително ползване започват аномалиите.Спират където и когато си решат,сменят скоростта или не спират.Все едно нещо "прегрява" по системата..Оправя се единствено като изгася мотора...Лошото е,че трябва да го правя и в движение..Днес купих ново реле и си отдъхнах...но до първите капки.Релето е 377,колата е Бийтъл 1.6,2008гПредишния собственик също е имал проблем защото стъклото беше адски надраскано.
Някакви идеи?Някой спомена за нагоряла платка.Може ли малко подробности.Благодаря и ще се радвам на мнения и съвети.