Golf MK2 1.6 забива/ не пали/ и още

[ktamen]

За трети път!!!
Тези платна са на 50см от карбуратора, от другата страна на двигателя. На моите нищо им няма въпреки, че от години не съм сипвал бензин. Дори да се скапят има 100 решения на проблема, всичките са много лесни, бързи и евтини. Ако изобщо се скапят.
Колата ти е чудесна. Ти не знаеш как да я караш и поддържаш. И явно няма и да се научиш. Още много пари ще налееш в нея и все ще е счупена.
ТАПа няма да ти оправи колата. Отсега да си го знаеш.

[Rat Fink]

Сега понеже съм обедна почивка и похапвам пред компа се зачетох и много хора пък са недоволни от тези ТАП-ове. Хмм.. Центровката я е правил Люси и двигателя работи перфектно. Обаче на газ не ще да форсира, от това което прочетох е било защото газта изгаряла по-бавно и и трябва по-силен старт/импулс или нещо такова. Т.е. каква е следващата РАЗУМНА стъпка която трябва да направя?
Не ми се наливат повече пари в тази кола, но при липса на технически познания шансът да ме будалкат всички майстори, наистина е голям
Ктамен - добре вече ще знам, че ако някой ме плаши с платна, да не му вярвам (това сериозно, аз приемам мнения и съвети, понякога де)

[stefan4o]

каква е следващата РАЗУМНА стъпка която трябва да направя?[/b]

Повикай неволята. Или - отвори форума раздел газови и си избери тема, в която се описва настройката на газова уредба без специализирана измервателна апаратура. Ако нещо не ти е ясно - питай конкретни въпроси, ще помагаме, с каквото можем. Твърде е вероятно просто да не ти е настроена адекватно газовата.

[Rat Fink]

Повиках аз мамата на голфа, газовата и карба и ти да видиш - взе че дойде

Маркирах си кранчето за газта към карбуратора къде е сега, и почнах на запален мотор да го въртя а наляво, а надясно. Тест драйв. После пак. Сега е леко по-отвъртяно от последната настройка от компетентно лице и колата си върви екстра и на газ! Сега ми остана да засека какъв е разхода в момента и дали ме устройва. Разбрах, че понеже изпарителя е чисто нов му трябвало време да улегне и последващи една-две донастройки. Явно е улегнал на по-малко газ. Ще пиша развитието и разхода по-натам като го засека.

[angel4o9497]

до края ли ти е развито кранчето на бутилката отзад?Нещо няма приток на газ като хората или филтърчето под клапана ти е задръстено с графит.Аз навремето имах един кадет с обикновен карбуратор и сам си го направих и на бензин и газ да върви добре и да ти кажа според мен гледай на бензин да работи читаво и тогава настрой обороти и количество газ според нуждите ти

[ktamen]

Повиках аз мамата

Браво на теб
Продължавай в същия дух и с бабата и с лелята, че и щерката. Половината майстори и те разбират колкото тебе. Вярвай повече на себе си, а не на техните приказки. Даже да счупиш нещо, всичко по тази кола е евтино и се намира навсякъде. И е по-добре ти да си го счупиш отколкото някой майстор.
Само гледай да не станеш като Стефанчо, той постоянно си бърника съвсем изправната кола, все му се струва, че може още 1% да изстиска отнякъде. Едва ли е минал повече от 200км с едни и същи настройки на газовата. Като ти хареса вървежа и разхода и повече не я барай.

[Marti0512]

Здравейте колеги имам един проблем колата е Golf 2 1.6 75 коня
Проблема е: сменена гарнитура на главата на капак на клапаните на изпосквателен колектор смукателен колектор сменена главна бубина,свещи,кабели на свещите.Проблема е не пали обаче пали на скорост като запали няма мощност и прекъсва това го прави и на газ и на бензин моля помощ ще съм много благодарен ако някой ми помогне

[stefan4o]

Проверете си зацепването на ангренажа. Почти съм сигурен, че там е проблемът.

[kris11]

Здравейте колеги имам един проблем колата е Golf 2 1.6 75 коня
Проблема е: сменена гарнитура на главата на капак на клапаните на изпосквателен колектор смукателен колектор сменена главна бубина,свещи,кабели на свещите.Проблема е не пали обаче пали на скорост като запали няма мощност и прекъсва това го прави и на газ и на бензин моля помощ ще съм много благодарен ако някой ми помогне

EZ ли е ? А има ли неглавна бобина ?
Стефан ти е дал сламка.