Golf 3 За пластмасата под чистачките

[qzeN]

Ходих на автомивка и след това забелязах че гуменото уплътнение на пластмасата под чистачките(м/у прозореца и пластмасата) се е разкъсало и на едно място даже го няма. Въпроса ми е това сериозно ли е и може ли да доведе до някакви проблеми примерно до ръжда и т.н

[IvanMan]

не, няма проблеми.остава само визуално да не те дразни.имаше някъде решение на проблема, пробвай с търсачката.иначе има и нови в юнитрейд някъде към 60 лв.(по спомени).

[qzeN]

мерси за отговора колега ....и все пак май ще ме дразни падам си малко перфекционист дано намеря в някоя морга нещо запазено

[IvanMan]

много трудно ще намериш, това е слабо място на голфовете.Успех.

[kokovanev]

От Италия - всичките са така, слънцето не прощава, лошото е, че и колите с "по-северен" произход влязоха в години и стана наистина трудно по моргите да намериш кори със запазено уплътнение... Пообиколи моргите - може да имаш късмет, а тук из форума имаше тема за някакъв вид уплътнение за алум. дограма /по спомени.../, което е подходящо за "направи си сам"...

[plamingo]

Преди две години намерих читава кора, със запазени гумени уплътнения от една автоморга на околовръстното за 40 лв. Спомням си тогава питах в Юнитрейд и за нова ми искаха космическата сума от 180 лв!!Успех в търсенето

[kokovanev]

Моите са от една вече несъществуваща морга преди Кърнаре - 40 лв. 2-те - комплект + щипките, че на моята над филтъра за купето се бяха заоблили и отвертка нямаше в какво да хване

[bel ami]

И аз имам същият проблем. Взех гумено уплътнение от дограмаджии. Това със сигурност върши работа - имам много познати, които са го побългарили така, но не съм сигурен за визиалния ефект.
ПС Има с различна дебелина такива гумени уплътнения, мен ми дадоха по-малка и сега ще се чудя с какво да го доуплътня, май е по-добре да се вземе една идея по-широко и да се понатъпче

[неодачник]

аз реших проблема със силикон. налях го между стъклото и кората и стана добре

[brum]

аз реших проблема със силикон. налях го между стъклото и кората и стана добре

И ако се наложи да се сваля кората к'во праим?

[kokovanev]

Добре - ама до момента, когато ти се наложи да бъркаш под корите за нещо...

П.П. Изпревариха ме...

[nikolai_an]

Добре - ама до момента, когато ти се наложи да бъркаш под корите за нещо...

П.П. Изпревариха ме...

разлепя и лепи нанова,и аз съм така,поне не влизад гадни шумки от държетата!

[kokovanev]

От към волана - добре, там се бърка наистина по-рядко, но от към пътника е филтъра за купето, а аз поне го сменям редовно - някак не ме кефи всеки път да отлепям и лепя наново... Ако не го почиствам като хората ще заприлича на гъ_... Да го почиствам всеки път - пипкава работа... А да "силиконираш" само половината - губи се естетиката

П.П. За шумките и мизерията си прав, но ако лягат добре уплътненията на корите - не е проблем...

[qzeN]

Прав си кокованев за италиянските той и моя е от там и по добре само с кора да се размина отколкото да кърпя калници и прагове ако беше от Германия . Ще видя с такива уплътнения за дограма дали ще стане нещо ама силикона го изкл като алтернатива. Благодаря ви за съветите колеги

[kris11]

аз реших проблема със силикон. налях го между стъклото и кората и стана добре

И ако се наложи да се сваля кората к'во праим?

Няма никакъв проблем. Преди да се монтира кората и се лепва 1 тиксо.Тиксото е пътник а силикона си остава и се формира по гънките на кората. После кората се маха без грам усилие.