Golf 4: Тампони на предните носачи?

[vanesto]

От тези четирите - Лемфьордер. Внимавайте при монтажа за стрелката, сочеща посоката, иначе няма да изкарат много, става въпрос за задния тампон - номер 3.

[Zdravko Zankov]

За номер 3, усилени,от ТТ.

[Skruji]

Да и ще ти се откачи таблото и врата от друсането с тези усилените тампони. Няма и 1000 км и ги махнах, не се търпеше. И не само това, ами останах изненадан като ги свалих и установих, че за толкова малък пробег бяха почнали да се късат. Лемфьордер усилени от Тех-ко. А другата изненада е, че вече 20000 км и повече съм с обикновени ITN, от еврото и не са мръднали.

[Zdravko Zankov]

Странни явления при теб.
Над 50000км и всичко е ток.

[vanesto]

И аз сложих нормалните на Лемфьордер, точно за да не друса, не обичам твърдата возия. Засега са здрави, ама няма и 10000км, ще видим колко ще изкарат.

[Vlad777]

Съединих темата с такава, в която доста добре са описани нещата.

Слагам само тампони на Lemforder от Audi TT - плътни - без дупки. Променя се съществено и поведението на пътя в завой, защото предницата има много по-малко луфтове.

[goppa]

Тези плътните нa стaндaртно окaчвaне ли ги слaгaте? Спортното е с по-мaлък ход.

[Zdravko Zankov]

На стандартно окачване. Както писа и Влади, стабилността става друга. Съществен плюс е, че изчезва прословутото тресене при спиране,при изправна система.

[goppa]

Имaх предвид, че със стaндaртно окaчвaне плътните тaмпони се огъвaт повече от предвиденото за тях, и се късaт по-бързо.
Един съвет зa рaзвивaнето нa болтовете: докaто единия нaпъвa с твърдия върток нa гедориятa, помощникът удря с чук по кaмъкa осево нa болтa. Добре е чукa дa е по-голям, поне 1 кг. Тaкa съм рaзвивaл нa две коли. Болтовете тръгвaт лесно и не се късaт. Нa шaрaнa бяхa нерaзвивaни 18 години :)

[vanesto]

В една друга тема бях писал, че не случайно са сложени тампоните с дупки, и че плътните са за коли със спортно окачване, с къс ход на амортисьорите, и неминуемо това ще окаже влияние върху живота на амортисьорите. Та добре че в случая се късат плътните тампони, иначе трябваше амортисьори да сменяте.

[valiosport]

Тея плътните дето толкова ми ги хвалите една година не изкараха... Не са се откъснали ама са сцепени. Сложих на Swag щото нямаха лемфордер, ама тоя път обезателно ще са лемфордер, само че въпроса е плътни или с прорез?
А такива вибрации са с плътните че докато свикнах мислех че нещо не е наред по колата

[Zdravko Zankov]

Явно нещо не е наред по твоята кола.

[valiosport]

Може и да не е, ама що ли мисля че са ментета

[Zdravko Zankov]

И това е възможно.
Моите вече са на почти 4 години,и доста километри.
Лемфьордер от Елит Кар.

[w_smith]

Моите плътни тампони Лимфьордер са на 5 години и 70 хиляди километра. Засега бетон.