Колко ми струва голф 3 за 50000 километра или три години

[theultimate]

хич не е скъпо с колата.. сметнете си километрите дето сте минали с колата и ако трябва да ги минавате с рейсове или таксиса тогава какво става

Какво става....50лв на месец за грАДски транспорт. Само горивото е 100лв и то с газова. Цялостаната сметка ми излезе към 175лв на месец, при положение че карам евтина кола на газ, която рядко се разваля. Не че харесва рейсовете - с кола е хиляди пъти по-удобно и бързо, но не е по-евтино.

Иначе извън града наистина една икономична кола за сам човек е една идея по-скъпа от рейс. А за двама човека вече е по-евтино. Но става дума за горивото - като сложиш останалите разходи пак е по-скъпо

[tarikat89]

а аз като имам за работа реис отиване и връщане 2лв
вечерта да излеза някъде за рейсове и таксита(понеже след 23ч няма рейсове) още около 10лв и кво излиза на ден имам едно 10-12лв транспорт..това за 1 месец са около 300-360лв..за колата на месец ми е около 150лв нафта като минавам около 1500км горе долу.. а за 350лв не мога с рейсове и таксита да въртя толкова..
защото едно такси 1500км*0.70лв= 1050лв и къде е сметката като това е без първоначалните такси и таксите за минута престои,а само за километър..за някои които е семеен и ходи само на работа с колата може и на няма файда но аз имам и то огромна

[emo-gar]

eмиии има велосипеди страшно евтина поддръжка..не ви трябват документии и данъци и всякакви такси да се плащат ..аа и горят изключително малко в градски условия 0/100kм пък са и полезни за здравето

Хм,мойто "гори" по 2 бири на 5км,ем се наливни Х 1.5лв.....скъпооо

[kcars]

Гуми,масла,филтри, застраховки каквато и кола да караш пак ще ги плащаш.Може би е редно да помислиш от къде си купуваш части,на какви цени и с какво качество.Високата цена не винаги означава добро качество.
Пример;сменя ли сме радиатор ,струва 85 лева без отстъпката чисто нов/справка магазини Косер/смяната отнема 40 минути защото се сваля бронята.Колата се кара по 3-4 хиляди ма месец и няма проблем.

[Sportakus]

Ако постояно правим тънки сметки, то трябва нищо да не купуваме и нищо да не правим, и в този ред на мисли тогава защо живее човек??????????????

[gti---]

Ако постояно правим тънки сметки, то трябва нищо да не купуваме и нищо да не правим, и в този ред на мисли тогава защо живее човек??????????????

за да страда

[nikson85]

хич не е скъпо с колата.. сметнете си километрите дето сте минали с колата и ако трябва да ги минавате с рейсове или таксиса тогава какво става

зависи за каква кола става въпрос ако е някоя ламя да гори много днес и 20 лева няма да те оправят. изразяваш се сеедноче всеки има кола с двигател под 1.6. не е така ако амаш 3.0 литра мотор и май туй с рейсовете е по евтино.

[tarikat89]

хич не е скъпо с колата.. сметнете си километрите дето сте минали с колата и ако трябва да ги минавате с рейсове или таксиса тогава какво става

зависи за каква кола става въпрос ако е някоя ламя да гори много днес и 20 лева няма да те оправят. изразяваш се сеедноче всеки има кола с двигател под 1.6. не е така ако амаш 3.0 литра мотор и май туй с рейсовете е по евтино.

ти ако си си купил 3.0 мотор няма да се оплакваш тук че ти е скъпо
аз мисля и по нагоре казах,че на някои им излиза по евтино с колата..според зависи кои колко върти с колата..

[kacarov_dupnitsa]

За 2 години по моят Вагон съм сменил само 2 лагера и разни гумички

[nokiangage]

Колеги, напълно съм съгласен с Вас, но нека не забравяме, че има и такива образи събрали примерно за кола с 3Л сърце и после пищат още повече колко било скъпо...Много странен начин на мислене имат някои, нищо лично към колегите!
Аз затова 1,8 моногаз и си свиркам, скъпо ми е сега с тези цени ама изгоря бензиновата помпа...

[Sonsee]

голф 3 1.8 АБС мотора взех го началото на тази година за 2000 лв. в не много добър външен вид но го взех за работа с газова уредба турска за почти година по него съм правил едно вътрешно каре с труд 100лв. смяна масло на скоростна кутия 30 лева със смяната масло ролка ремък 100лв. водната помпа взе на издава странни звуци 36 лв. смених си я сам един маншон 20 лева със смяната един изпарител 60лв. нов турски с такъв беше такъв взех и като я ударих около 100 лв. за 2 фара решетка и кит сам си оправих всичко сега имам цяла генерация за смяна изгнила е от колекторните тръби назад общо взето съм доволен доста от голфа а още една смяна на масло 30 лева сам си го сменям. и една настройка на газовата уредба 20 лева около 400 лева съм дал след като съм я взел за 1 година без да броя удара той си е по моя вина.

[hooligan_sk]

голф 3 1.8 АБС мотора взех го началото на тази година за 2000 лв. в не много добър външен вид но го взех за работа с газова уредба турска за почти година по него съм правил едно вътрешно каре с труд 100лв. смяна масло на скоростна кутия 30 лева със смяната масло ролка ремък 100лв. водната помпа взе на издава странни звуци 36 лв. смених си я сам един маншон 20 лева със смяната един изпарител 60лв. нов турски с такъв беше такъв взех и като я ударих около 100 лв. за 2 фара решетка и кит сам си оправих всичко сега имам цяла генерация за смяна изгнила е от колекторните тръби назад общо взето съм доволен доста от голфа а още една смяна на масло 30 лева сам си го сменям. и една настройка на газовата уредба 20 лева около 400 лева съм дал след като съм я взел за 1 година без да броя удара той си е по моя вина.

Като ще даваш 30лв за масло, по-дбре изобщо не го сменяй!

[lihvata]

Голф 5, 1.9 ТДИ-105 к.с., 2004 г.
За 2 години, 30 000 км.:
2009г.-покупка за 17 000 лв.
Каско, гражданска, маркиране, годишен технически преглед,данък,винетка,зелена карта-2X 1 400= 2800 лв.
4 зимни гуми-500 лв.
4 летни гуми-500 лв.
Смяна на масло и филтри 2X200=400 лв.
Смяна на предни накладки 100 лв.
Паркинг 24X35=840 лв.
Стелки комплект-80 лв.
Чистачки-3 бр.-50 лв.
Пастиране 1X40 лв.
Крушки-100 лв.
Тониране на стъкла-90 лв.
Спортни стелки на седалките-60 лв.
Общо:22 570+още около 500 лв. за автомивки и др. шукарийки

Остатъчна стойност-13 000 лв.

Разходи: 10 070 лв. без да се смята горивото

Колата е боядисвана 5-6 пъти, все заради малки дефекти по боята, са пребоядисвани цели детайли, разходите бяха поети от каското, за това не ги смятам. В момента, автомобилът е в състояние максимално близко до това, в което е излязъл от завода.

[Sonsee]

голф 3 1.8 АБС мотора взех го началото на тази година за 2000 лв. в не много добър външен вид но го взех за работа с газова уредба турска за почти година по него съм правил едно вътрешно каре с труд 100лв. смяна масло на скоростна кутия 30 лева със смяната масло ролка ремък 100лв. водната помпа взе на издава странни звуци 36 лв. смених си я сам един маншон 20 лева със смяната един изпарител 60лв. нов турски с такъв беше такъв взех и като я ударих около 100 лв. за 2 фара решетка и кит сам си оправих всичко сега имам цяла генерация за смяна изгнила е от колекторните тръби назад общо взето съм доволен доста от голфа а още една смяна на масло 30 лева сам си го сменям. и една настройка на газовата уредба 20 лева около 400 лева съм дал след като съм я взел за 1 година без да броя удара той си е по моя вина.

Като ще даваш 30лв за масло, по-дбре изобщо не го сменяй!

Сменям с Q8 около 30 лева ми е 4 литра и съм доволен от маслото за смяна на 8000 ми гори около 300 500 грама което мисля че е напълно нормално за 15 20 годишна кола ...

[golf_td]

Ами гледам,че тук горе-долу е възникнал спор относно старата и новата кола - ако говорим кое е по-добро - естествено , че нова и хубава кола , немска най-добре.Но все пак от гледна точка на даването на пари - колкото и да наливаме в една по стара и по-евтина кола няма да достигнем цената на една чисто нова (освен ако не е някой супер маняк и смени всяко болтче по колата). Ето аз например съвсем наскоро си купих ауди 80 б4 бензин за 1700 лв без много екстри и доста време не беше карана , нямаше и документи - вече е в добро техническо състояние и с документи - до тук дадох около 500 лв. За външния вид - имам 4 алуминиеви джанти за пребоядисване (много са зле), както и един елемент за боядисване (не е толкова зле , но все пак...) За джантите - 120 лв ако е с кит, ако е с песъкоструйка ще е по-скъпо и 70 лв на детайл взимат..(преден капак) - 200 лв горе долу, но говорим за много добра спретната кола черен металик, ето този тип коли струваха към 7-8 хил. лв до преди години, сега какво е амортизирано - нищо - просто има по-нови модели , които не винаги излизат по качествени.Освен това като гледам няма драстична разлика в поддръжката като цени, казваха ми че е много по-скъпо от на моя голф, но не е точно така.Мислих и за пасат б4, но не намерих на толкова добра цена.