Как се сменя маслото?

[ChronoS]

И да не забравиш преди да налееш маслото да завиеш пробката. Защото имах майстор който ми купи масло втори път.

[sharko_11]

И да не забравиш преди да налееш маслото да завиеш пробката. Защото имах майстор който ми купи масло втори път.

[nikson85]

Значи аз постъпвам по следния начин. Загрява се автомобила до 70 градуса пък и до работна температура не е фатално. Отива се на канал на равна повърхност за да е точно коригиране нивото и следва:
1.Ако е много горещо чака се да истине
2.Отвърта се капачката на маслената гърловина да се премахне вакума.
3.Отвърта се пробката за източване на маслото и се използва подходящ съд.
4.Отвърта се масления филтър , ако е много топъл се използват парчета
5.Изчаква се да се изтече старото масло.
6.Завърта се пробката
7.Завърта се новия маслен филтър на ръка вниматено да не повредим резбата.
8.Налива се новото масло по препоръчаното количество ,че и с 200 грама по- малко , като се има в предвид че остава в двигателя, да сме по-точни.
9.Изчаква се известно време ,докато слезне маслото в картера като се проверява чрез щеката и за нивото и се завърта капачката на маслоналивната
гърловина.
10.Остава се да поработи 5 минути на празен ход и готово.
11.Коригира се нивото на маслото ако е необходимо.

[Harrry]

Иди в пункт за смяна на масла!Купи си от там масло и смяната ти е безплатна,+ че имат всичките необходими такъми за процедурата+не малко опит!

Това е така, въпросът е, какво масло там ще ти предложат. В България упорито се говори, че голяма част от предлаганите тук масла са само ментета на известните марки, дори снимаха и цехове за пълнене в маркови туби на местна "гаражна" продукция, и разликата от марковата цена и разходите за гаражното производство да отива в джобовете на тарикатите. Затова напълно е възможно тази опция за безплатна смяна да е само примамка, за да ти пробутат някакво менте. И много от предпазливите колеги предпочитат да закупят двигателното масло от директния вносител, където вероятността за оригиналност на съдържанието е много по-голяма. С оглед на споменатото, смятам, че процедурата по собственоръчна смяна на масло, филтър и дихтунг съвсем не е лишена от смисъл.