Маркуч за вакуум!

[daniel_gpower]

Здравейте, колеги! Имам един въпрос към тези които са на "ТИ" със вакумите. Има ли някаква промяна в работата на мотора ако се сложи маркуч за вакуума на компа и на този на регулатора на налягането със по-малък диаметър. Сегашния е 3.2мм а искам да му сложа силиконов 2мм. Ще окаже ли влияние това?

[valentin-jekov]

Вакуума спада с увеличаване на сечението...Но при такава малка разлика между диаметрите и при тези малки размери,няма да имаш проблеми

[daniel_gpower]

Благодаря колега! Питах много хора и те ми казаха че не влияело. Моля за още инфо относно вакуумите

[radotom]

Ъъъъ... силиконови?
От тия, мекичките ли?
Или просто синички, дето изглеждат добре?
Имай предвид, че като се създаде вакуум меките маркучи ще се свият, ще се самозапушат и проводимост на вакуума - нанай!
Ако пък не са меки - как ще вкараш щуцер Ф3.2 в маркуч с Ф2?

[valentin-jekov]

Тук вакуума е толкова нищожен,поради малкия диаметър,че едва ли има толкова мека шлауфка,която би свил до толкова,че да се запуши...

[radotom]

Море, не е чак толкова нищожен
А и зависи колко е мека шлаухката, все пак
Ама да пробва колегата. Ако има проблем - да 1 - 2 минути ще се свие шлаухчето напълно

[van4ooo]

Ще се свие и заради температурата като стане още по меко ако е от обикновенните силиконови.А ако е качествен маркуч ще окаже ли влияние на компа при горепосочените параметри,че ми стана интересно(по принцип-Да щом така е изчислено но дефакто ).

[daniel_gpower]

Колеги ето такъв е маркуча http://tuning-parts.bg/browse/product/id/603/

[radotom]

Щом фабрично е предвиден за вакуум маркуча - вземай!
Макар, чееее... бих си имал едно на ум (даже и две, че и 3...), защото не е ясно търговеца дали знае какво точно продава...

[daniel_gpower]

От този съм сложил на рагулатора на горивото. Няма признаци на омеквана на маркуча от температурата. От къде ще ме посаветвате да си взема samco sport?

[skotis]

Колеги, аз като сложих буустметъра и в комплекта имаше един скапан прозрачен маркуч, който от вакуума ставаше на нищо. Едно че омеква и става на дъвка... Та после смених повечето вакуумни маркучи със син силиконов (13 лв. метър), който е специално за вакуумни магистрали и сега е супер. Дори не омеква от топлото. Със запалка го нагрявах и не му стана нищо Та преди да сменя 3 милиметровите маркучета с 4 милиметрови сини, вакуума беше -0.6 , сега е пак толкова. Следователно няма значение, стига да не се прекалява с разликите в размерите де

[mobile07]

Темата е безумно стара, но да не отварям нова имам един въпрос за вакуумите.
Конкретно питането ми е защо от Н75 към актуатора тръгва първо дебел вакуум а след това с преход минава на 3.2мм. На няколко различни коли погледнах все е така... но защо? Аз в момента смених всички маркучета със силиконови и понеже силикона е достатъчно еластичен си позволих да премахна тази преходна връзка и вързах актуатора директно с 3.2мм маркуче към щуцера на Н75. Въпроса ми е има ли смисъл да го върна както е заводски, първо дебело - после тънко и защо?

[HristoBB]

И на моя N75 беше така от дебело на тънко ама го замених с еднакво и няма никаква разлика