4ernata perla написа:Dare_16V_9A написа:Аз залепих през цяло и няма никакъв проблем!
Може ли да мине само с махане на жабката и барчето
4ernata perla написа:Значи колеги днес свалих парното облепих всички дупки, радиаторчето беше почти като ново, но интересното беше, че нямаше вода (антифриз). Отидох до мазето взех за всеки случаи друго радиаторче сложих го и всичко обратно, долях антифриз в казанчето запалих, колата загря и тръгна малко топло и пак хладко. Навежда ме на мисълта няколко неща: въздушна възглавница, термостат (но перката се включва често), а и маркуча които е от водната помпа към радиатора на парното мисля че не минава вода, защото не е много горещ както другия от главата които излиза към парното.
Идва зима и незнам какво да правя.
ivkata написа:Колега имаш ли газова уредба ,щото при неправилно свързана уредба понякога колата остава без парно,просто не върти водата!?
moreg написа:Свали термостата може да има буклуци заседнали по пружинката му! термосатата ти започва да отваря на 87 градуса и до 90 трябва да е отворил напълно! прочисти системата с вода и си виж тоя термосатат дали е оригинален!
Долния маркуч трябва да започне да става мнооого горещ щом термосатата започне да отваря! има ли разлика в температурите на двата маркуча при заграля кола 100% е от термостата
,колега,разкачи двата маркуча за парното и със маркуч от чешмата пусни вода във входящия да видиш дали изобщо ще потече вода,ако потече значи радиаторчето е добре,това че си го сменил не е гаранция че е работещо,напълни го догоре и затвори системата,за обезвъздушаването на системата си провери малкия маркуч на преливника който е захванат към големия радиатор,ако е запушен е много вероятно системата да не се обезвъздуши нормално,при форсиране в преливника трябва да се появява струя,ако всичко това е наред търси някаде запушен маркуч 
,някой свободен ден разкости и прочисти цялата система и провери дали всички пътища са отпушени,така най-лесно ще се разбере от какво е 
hristo stankov написа:Колега сигурно не ти отваря клапата за топъл и студен въздух на радиатора на парното. Виж да не ти е скъсано жилото или да не се е откачило от някъде. Едно време при ладите беше с кранче - лятото го затваряш, а зимата го отваряш.
znainainai написа:Кви са тия радиаторчета от мазата ? НОВО
Пробвал си го течало хубо ама колко от тръбичките му са отворени? Толкова ли ти свидят 30-тина лв за ново? Като разглобиш още веднъж за да сложиш ново ще осъзнаеш колко си се прецакал като не си сложил още първият път ново.
А тия простотии дето ги имат предимно немския внос байпасния клапан със мини термостата на тръбите на порното имаш ли ги? Аз тях на голфа ги изхвърлих още 2004г.
