Проблем с парното МК2....Решен

[4ernata perla]

Байпас м/у входа и изхода(с клапан) .Обаче ,ако "върти" течноста през него маркучите трябва да са топли.

Единият е много топъл, другият е по малко и имам чувството че не достига вода до радиаторчето на парното.

[hristo stankov]

Затворен ти е топлия кръг.

[келеш]

А този клапан каде точно се намира да погледна дали го имам.

Ето това представлява байпаса за който се говори:

Намира се отпред в коша на двигателя.

[4ernata perla]

Ами не нямам го това. И другото което е колата не загрява, но често се пуска перката дори и в лошото време през 2 минути и си държи една температура. Незнам вече от какво е. Може ли водната помпа да не върти, термостат ли е. Наи добре да ги смена и тях и така.
Или някои да ме упъти някаде, кадето могат да видят от какво е, че идва зима .

[LuIS]

виж радиатора дали е топъл, когато ти се включва перката, ако не е си смени датчика за перката, той е на самия радиатор.

[neon]

Някои модели VW имат байпасен клапан (мисля че така се наричаше) на маркучите на парното. Ако имаш, заради него радиаторчето може би е останало сухо,можеш да го махнеш съвсем спокойно, но ако нямаш..........

Абе лалугер-вода сипал ли си? Че като те знам какво ти бяха "проблемите с прегряването" на предния Голф няма да се учудя ако и на тоя не си сипал достатъчно вода!

[Dare_16V_9A]

Колега остави колата да се обезвъздуши сама налей антифриз или вода,остави капачката на разширителния съд отворена парното няма да дойде веднага!остави колата да работи нека загрее хубаво за да отвори големия кръг защото иначе няма да я обезвъздушиш никога като загрее влез пусни парното изфорсирай двигателя и вий дали се променя температурата т.е започва си да духа топъл въздух!Виж също както ти каза колегата дали малкия маркуч дето води кам разширителния съд не е запушен че моя беше и не ме питай в какъв филм се вкарах докато открия къде е запушен!Успех колега

[4ernata perla]

Колега остави колата да се обезвъздуши сама налей антифриз или вода,остави капачката на разширителния съд отворена парното няма да дойде веднага!остави колата да работи нека загрее хубаво за да отвори големия кръг защото иначе няма да я обезвъздушиш никога като загрее влез пусни парното изфорсирай двигателя и вий дали се променя температурата т.е започва си да духа топъл въздух!Виж също както ти каза колегата дали малкия маркуч дето води кам разширителния съд не е запушен че моя беше и не ме питай в какъв филм се вкарах докато открия къде е запушен!Успех колега

Е като го остава на отворена капачка да загрее тя водата(антифриза) ще изври навън. интересува ме водната помпа може ли да е от нея.

[rosen79]

Ако е водната помпа,според мен ще ти загрява.

[Dare_16V_9A]

Колега остави колата да се обезвъздуши сама налей антифриз или вода,остави капачката на разширителния съд отворена парното няма да дойде веднага!остави колата да работи нека загрее хубаво за да отвори големия кръг защото иначе няма да я обезвъздушиш никога като загрее влез пусни парното изфорсирай двигателя и вий дали се променя температурата т.е започва си да духа топъл въздух!Виж също както ти каза колегата дали малкия маркуч дето води кам разширителния съд не е запушен че моя беше и не ме питай в какъв филм се вкарах докато открия къде е запушен!Успех колега

Е като го остава на отворена капачка да загрее тя водата(антифриза) ще изври навън. интересува ме водната помпа може ли да е от нея.

Е как ще изври бе колега тая перка за какво е?На теб ако всеки път ти ври така и нямаш парно едно е че прегрява а и може да се наложи да сменяваш гарнитурка да не говориме и за по лоши последствия!

[4ernata perla]

Ами последния път извря и затворих капачката, възможно ли да е прегрята и да съм за гарнитура глава. Стрелката си седи по средата на таблото за температурата, а борда на маслото показва 98-100 градуса, което е нормално, но перката се включва често дори и в студено време.

[znainainai]

Аз продължавам да си мисля че е от радиаторчето. Което колегата е извадил от мазата и било "като ново". Знаеш ли колега имам приятел полицай който ми разказа реален случай в практиката му. А именно:
Отива на ПТП със смъртен случай и негов колега казва виж ако си бяха сложили коланите щяха да са живи.
Същият ден второ ПТП със смъртен случай и там отиват и колегата му казва виж КАТО живи са щото са със колани.
Та и твойта работа "като" ново е АМА НЕ Е
Това че е пуснало някакво количество вода не означава че всички тръбички са му отпушени. И като си го монтирал и се е овлажнило може наква гняс да се е отаила и тотално да го е запушила. И ше видиш парно на албанския празник
Ще ти се включва често перката как няма се включва кат върти само големия кръг Понеже нямаш циркулация на малкия (през радиаторчето).

[4ernata perla]

Значи колега тва радиаторче което съм го монтирал е свалено преди няколко месеца от кола с перфектно парно, така че в мазето не се е запушило.

[znainainai]

Значи колега тва радиаторче което съм го монтирал е свалено преди няколко месеца от кола с перфектно парно, така че в мазето не се е запушило.

Ти си знайш колко такива искаш да ти подаря перфектно работили? Провери дали не е запушено нищо не ти коства да му извадиш маркучите и да пуснеш вода да провериш Ама при положение че входния му е топъл пък изходния не е и има достатъчно количество охладителна течност няма какво друго да е или живееш в зоната на здрача

[ktamen]

И аз нямах парно, мислех че и моя дунапрен е изчезнал и преди два дни взех отверката да видя какво е положението. Дунапрен не видях, предишния собственик беше облепил и двете ламаринки с качествено тиксо, ама едната ламарина (важната) не затваряше докрай и оставаше около сантиметър през който въздуха минава заобикаляйки радиатора, наложи се да скъся малко жилото (то завършва с нещо като пружина и просто направих още половин навивка) и клапата се затвори докрай. Вече имам парно, въпреки, че не ми се вижда много силно. Мислих за вариант да го направя с вътрешна вентилация (да смуче въздух от купето, а не отвън) ама ми се видя много сложно и се отказах. На мама ситроена парното е три пъти по-яко, всички голфове ли имат толкова слабо парно или моя все още е нещо дефектен.