Стартер върти трудно

[sport generation]

Нее от предварението преди имаше но сега е в норми сигурен съм защото като изключа помпата и колата загасне поради липса на гориво пробвам пак преди да съм вкл помпата и пак варти трудно

[sport generation]

Ще проверя пак кабелите

[Angeljordan]

Имах същия проблем навремето, докато бях с 1.3 мотор. Тогава смених ротора и си реших дилемата. Не знам колко мога да помогна, но обикновено аз така си решавам главоболията - с ново.

[ivo123]

възможно е да имаш скъсяване на ротора - трудно уловимо е и затова да върти бавно за жалост
трябва да пробваш с друг ротор или да се качи на стенд.

[zdr_spasov]

При мен беше малко по-различно. По принцип стартерът въртеше нормално, но понякога като тръгва изведнъж спира да върти и ми гаснаеха лампите на таблото. Като върна контакта и пак завъртя - проблеми нямаше. Общо-взето го правеше когато си поиска.
След разглабяне установих, че причината е в статора - той се състои от няколко магнита, монтирани посредством скоби към корпуса на стартера. Та едния магнит беше счупен и малки парченца от него се разместваха и роторът задрираше в тях. След почистване на отчупените парченца и фиксиране на здрвите с лепило ( течен метал, допуска се импровизация ) проблемът беше решен.

[sport generation]

При мен се получава някакво натоварване защото ако го помъча повече кабелите не могат да се пипнат а клеимите понякога чак се поразтапят

[NovobranecGT]

При мен се получава някакво натоварване защото ако го помъча повече кабелите не могат да се пипнат а клеимите понякога чак се поразтапят

А може и да е късо

[Жоро Делчев]

Едно приятелче вика че може от аванса на запалването да върти трудно понякога.Когато й правиха центровка на газовата майстора даде по голямо предварение,след 2-3 дена ще пробвам да върна делкото както си беше и ще докладвам за резултата.

[Rabbit_TDI]

Да споделя и аз с трудното вартене.Като зех Голфа и стана студено гледам го зар пали.Пък то ТДИ и трябва да скача от веднъж.Отидох смених свещите.Пак същото,а то се оказа че свещите бачкали за при голям студ(-20).Векам акомолатор карам го на проверка тои в ред.Маистора вика даи да ти изчистим стартера.От него като зеха да падат ени листа ена кал ено чедо.Отзад единия лагер разбит.Сложи мо нов.Сичко тва 20 лв.След тва стана -20 в СФ ,а колата палеше по добре от колкото на 0

[ludmil]

Здравейте!
Имам същия проблем с Pasat B3 1990-та. Още като взех колата преди 2 години стартера превърташе трудно, но не беше проблем.
Но от скоро започна да превърта много тежко - прави оборот, 1 секунда, после още един оборот. След като запали, като угася и запаля всичко е наред.
Смених втулките, четките - никаква разлика. Бендикса е сменян миналата година. Дайте идея.

[vanesto]

Предната втулка в скоростната кутия ли е, тя сменена ли е? Редукторен ли е стартера?

[ludmil]

да, и тази в скоростната кутия, и тази в стартера. Не е редукторен, direct drive. Почистих го, изчистих с фина шкурка и контактните площадки на комутатора. Отвън като го тествах върти добре. Има маса към него с кабел директно от акумулатора.
Странното е, че не го прави винаги, не мога да хвана кога точно.

[vanesto]

Виж тогава акумулатор, алтернатор, кабели, утечка.