Тапи за дъното на Голф 4

[deversant]

Точно днес направих тази процедура,без да сменям нито една тапа!
Ръждопреобразовател 50гр.- 2.40лв
Кит за ламарина/заварки на Body - 8.60лв
Антикор на Body 930 - 6.80лв
Автомивка на четки,с опция измиване на колата отдолу - 5.40лв
(това с автомивката и четките е неприятно,но няма на друго място дюзи и отдолу да пръскат!Иначе необичам да си мия колата по този начин!)
Цялата работа излиза около 23-24лв!
Колата се измива,след като исъхне на канал.Мажете с ръждопреобразовател местата където са били камъни,или сте пристъргвали по неразности с колата си!Ако имате хлътнатини,действате със кита за ламарина (той е бял на цвят).И след като исъхне на следващият ден,вземате една четка и почвате да мажете с антикора!Тапите се омазват обилно (преди това може да ги извадите една по една и да ги изчистите с коресилин и да ги залепите с кита за ламарина),ако сте покривали хлътнатини със белият кит след антикора всичко става черно отдоле и стой като гумирано!
Общо взето става както излиза оригинално от завода,само че тапите са залепени и уплътнени!И няма къде да бягат занапред,имаше едни много малки 2 тапи отпред пред предните 2 гуми (мисля са за отточване).Аз ги затапих с гумени тапи от комплекта секретни болтове за джанти,който си бях купил (затапват перфектно) и естествено антикор!
Мисля че с това съм си решил проблема,че преди 2 зими...много вода в купето!

[dangi_]

Колега )) Хубаво си направил и евтиния ти е легнало . . . . .
Моята не стига че се удави поради липсваща тапа ами и дупка и открих .. . .яката работа
С тия извънредни положения във Варна така както си течеше всичко като река направо водата ми миеше предния капак отгоре ))
Може и някое уплътнение на врата да е потдало че чак и задната седалка ми беше мокра,ама тапата и дупката най-ме нервират.
Утре ще взема тапи втора ръка от някоя морга, понеже не ми се чака 3 дни доставка и пляскам и аз със антикора.
А за въпросната дупка мисля да я нахраня направо с пяна и отгоре също с чернилката !
Мисля че с това ще се реши проблема.
Само се чудя от къде да си я набавя тук тая Черна Екстра ))

[Rabbit_TDI]

[quote="deversant"][/quote]
Имай в предвид ,че някои от тапите са с нещо като отдушници.

[deversant]

Само се чудя от къде да си я набавя тук тая Черна Екстра ))

В магазин за авто бой се продават всичките неща...

[icefire]

На предишния си Голф бях намазал тапите отдолу дебело с Антикор, при това само профилактично - проблеми с вода не съм имал. Ако самите тапи не са скъсани или увредени, не виждам защо да се сменят. Едно уплтътняване с каквато и да е битумна боя е достатъчно, а не пречи и да се мине цялата кола отдолу (много е неприятно ако няма канал )

[dangi_]

Намерих Антикор . . .зад Дом на Камиона-Варна,6 лв един килограм. ))
Тапите без пари от една автоморга . . . .. .и сега всичко е Пеи сърце ))
До следващото наводнение и стига някое шило пак да не се забучи незнам къде си
Живи и здрави

[mario_panaiotov]

Аз на моята четворка след тая зима имах няколко липсващи тапи, както и няколко скъсани. Поръчах си ги във Фолксваген, струваха 15 лева, смених ги и минах всички тапи с безцветен санитарен силикон (такъв имах под ръка). Не знам дали вариянта със силикона е уместен, но предполагам, че няма да влезе вода в купето. Мисля за всеки случай да мина тапите и с боди, но не знам дали ще покрие върху силикона и не съм сигурен, че има смисъл. Моля, ако някой от колегите е минал през тази процедура да сподели мнение!

[hitman0013]

а как се слагат, от долу само или трябва да се дърпа мокет нещо....

[mario_panaiotov]

Трябва да вдигнеш колата на подемник или на канал и се слагат от долната страна на купето, няма нужда от махане на седалки или мокет. Процедурата е лесна и трае 10 минути. Хубаво е ако имаш липсващи тапи, най-малкото да си ги намериш и да ги сложиш. Не знам дали се продават по всички магазини за авточасти, аз моите ги взех от VW и не са скъпи, цената им е от 1,5 до 5 лева за бройка. Успех!

Моята четворка е от Италия и по принцип никъде по купето няма ръжда. След зимата видях, че имам липсващи тапи на купето. Взех ги от VW и след като ги сложих им минах ръбовете с безцветен санитарен силикон. След това си взех Пастело 3в1, понеже съдържа преобразовател за ръжда, антикорозионен грунд и боя и намазах тапите и около тях. Предполагам, че след тази процедура няма да попадне вода в купето.

[wasntmeer]

Моите тапи са за смяна ,но как от тях влиза вода в купето след дъжд?