Изпотяване на стъклата на VW Бора

[jorkata_dinev]

Здравейте, от няколко месеца ми се запотяват стъклата, но от време на време. Миналата седмица, както си карах минах през едни улички, които не бяха почистени от снега и изведнъж стъклата се запотиха все едно от въздуховодите духа пара, след 20 км. всичко се изчисти. Понеже ми задра няколко пъти в снега отдолу, а аз имам метална кора реших, че е останал сняг, разтопил го е и го е вкарал в купето. Вчера по време на снеговалежа в София същата работа, само дето не съм задирал никъде. Карах в най големия сняг, нищо и изведнъж за 5 мин. стана като сауна.
Четох из форума за някаква клапа за рециркулация и се чудех дали не блокира от време на време тя, че толкова бързо да вкарва влажен въздух
Възможно ли е да блокира от време на време и как се сваля тази клапа и къде да я търся?

[vanesto]

С климатроник ли си?

[yobremove]

При мен, след като си смених филтъра на купето, изчезна проблема.

[Aleksiev777]

Филтъра на купето не винаги помага... аз забелязах , че на задните прозорци (с фолио са) по - дълго стои влагата не знам дали има нещо общо фолиото с това.

[jorkata_dinev]

С климатроник съм и нямам фолио! Не е от филтъра, не винаги го прави това изпотяване

[hubavito]

Възможно е някъде да се събира и стои вода и при определени условия например завой водата да влиза в купето и да се получава изпотяване. Може да влиза вода от тази за чистачките. Чистил ли си някога подкалниците си ? Там се събира кал, водата прелива и влиза в купето.

[jorkata_dinev]

Да, чистих ги преди два месеца но не съм чистил под решетката на чистачките. Като се пооправи времето ще отворя да видя и там как е положението. Интересно ми е, че е от време на време. Понякога в много силни дъждове няма нищо, но понякога при съвсем слаб ръмеж се изпотяват. Преди време, четох във форума за клапата за рециркулация, че може тя да е заяла, но странното е че не е заяла а може би от време на време заяжда.На доста шибано място е и трябва да я погледна, когато съм по свободен!

[vanesto]

Щом си с климатроник, като се изпотят натискаш копчето за обдухване на предното стъкло, компресора се включва и за 1 мин се оправят стъклата. Направи му и един селф тест с копчетата, ако има проблем с клапата, ще има записана грешка.

[shadou2]

Как се прави този тест, при мен всичко е ок, но ми е интересно и аз съм с климатроник.

[vanesto]

Заповядай

[zfa159]

При Голф 4 и Бора с климатик или климатроник, често се поврежда моторочето за клапата за вътрешна циркулация и започва неистово потене на стъклата, ако остане затворено. Това на селф теста ще се види. По-често се поврежда на климатрониците, защото там моторчето има още една фукнция и работи доста повече, от колкото при обикновен климатик.

[Zdravko Zankov]

По-често се поврежда на климатрониците, защото там моторчето има още една фукнция и работи доста повече, от колкото при обикновен климатик.

Каква е тази функция?
И моята клапа не работи,но е отворена поне.

[zfa159]

При климатроника същото моторче се използва за управление на Air flow клапата, която притваря притока на въздух от околната среда при движение с висока скорост. Това е с цел контролера да може да си регулира по-прецизно скоростта на вентилатора и съответно температурата в купето. При версиите с климатик, няма такава функция и мотора си управлява само вътрешната циркулация - достъп на въздух отвън или достъп от купето. При климатроника, в режим на достъп отвън, моторчето може да променя положението на клапата така, че да намалява дебита, колкото е необходимо, за да не оказва влияние на оборотите на вентилатора и да не променя темп. в купето. Общо взето не е особено важна, само че амортизира повече моторчето.

[Zdravko Zankov]

При климатроника същото моторче се използва за управление на Air flow клапата

Т.нар. грешка V071?

[zfa159]

До колкото помня, V71 е номера на моторчето и този номер фигурира и при двете грешки - за air flow или за рециркулацията. Според това как е повредено моторчето, може да дава само едната, може да дава само другата, а може и двете.