Доста грешки на GOLF V 1.6 fsi 2004 година

[bubblebee]

Пичове,
освен че се налага да отварям двигателя, заради ниското налягане в единия цилиндър, моля, кажете ми друго какво трябва да сменя по тая кола, за да спре да свети този пуст check (освен самата кола :D ).
Кажете ми направо частите, за да ги взема.
Това е от диагностиката днеска:

online upload pictures

[Ивайло Димов]

NOx сензора си е болест при тоя мотор ....цената му няма да ти хареса (над 1000) Другата ти грешка P1007 е за проблемен инжектор или липса на компресия....следващата за P2270 е за некоректна горивна смес (много гориво или много кислород).Първо мерете компресия на цилиндрите .

[bubblebee]

Да, това го направихме, наистина 4 цилиндър не е с добра компресия и ще се отваря двигателя. NOX сензора е ясен - ще го взема (знам че е над 1000). За друго какво трябва да гледам? В смисъл нещо, което трябва да се смени?

[Ивайло Димов]

Докато не отворите двигателя ...никой не може да каже .

[papa franku]

На колко км е тая кола, поддържана ли е, странно да загуби компресия на единия цилиндър. Понеже мотора е fsi да нямаш голям нагар по клапаните и заради това да не затварят добре и да губи компресия. Имаше някакви препарати за почистване на нагара на клапаните, не знам до колко действат, според мен си струва да се опита преди да се отваря мотор.

[bubblebee]

Пробвах с такива препарати, но нищо....явно просто си е за ремонт. Мен това не ме притеснява, притесняват ме другите неща, заради които свети чека.

[vandu]

Има ли газова ?

[bubblebee]

не

[Tsankovski]

FSI моторите трябва да се избягват, иначе мъките са безкрайни с тях

[bubblebee]

FSI моторите трябва да се избягват, иначе мъките са безкрайни с тях

Много късно го разбрах, а от днеска имам вече и нова грешка:

[Ивайло Димов]

Сондата след катализатора