Golf 2, 1986 г., 1.3 MH Парното ту работи - ту не работи. Защо?

[Explode12]

А самата помпа на колко години/км е? Аз бих сменил първо помпата, по-евтин вариант е от това да купуваш нова глава гарнитура и т.н.

[kapini]

Тамън купих помпа. Моята е на минимум 75 хил. км. Може и да е много повече.

[kapini]

Прверих и за капачката. В един магазин ми предложиха два вида за различно налягане, сини на цвят. Не взех, зашото не знам за какво налягане е моята, а и е черна на цвят.

[golfmk1]

Нямат модели капачките.

[kapini]

Колегата каза, че попаднал на капачки ментета. Май е добре да се вземе от сигурно място.

[golfmk1]

Просто ако е до 5 лева значи не става.

[kapini]

На няколко места бяха по 5 лева. Не сетих да питам на Ботев в Audi Vw

[Iezekil]

Имаш си капачка,не търси.

[ktamen]

Аз първо бих свалил помпата и ако не ми хареса, тогава щях да търся друга. Заложих само 30 ст, а не цяло левче, щото не съм много убеден, че проблемът е в нея. Може би превърта турбинката, като зацепи, ще има циркулация и парно, като превърта и парното ще изчезва.
Теста за изгорели газове се прави с лентичка, като лакмус, топва се в разширителното казанче.
Преди година продадох един двигател 1,6, старият двигател на момчето беше 1,3 и проблемът му беше една пластмаса с много маркучи, много е вероятно още да си стои този двигател, мисля, че ще мога да му открия телефона, ако прецениш, че ти трябва.
Първо иди в сервиз да проверят за изгорели газове в антифриза.
Капачка, не мисля, че ти трябва.

[moimoimoi]

след като помпта ти е на 75к км ,то на колко км ти е ангренажния ремък?
щото при твоя двигател няма обтяжна ролка а водната помпа обтяга ангренажния ремък и се сменят и двете заедно на 50000 км

пп: ремъка ти е 8 лева вземи го смени като смяняш помпата http://drive.bg/index.php?ModelId=8040& ... gfcsm4hs52

[kapini]

след като помпта ти е на 75к км ,то на колко км ти е ангренажния ремък?
щото при твоя двигател няма обтяжна ролка а водната помпа обтяга ангренажния ремък и се сменят и двете заедно на 50000 км

пп: ремъка ти е 8 лева вземи го смени като смяняш помпата http://drive.bg/index.php?ModelId=8040& ... gfcsm4hs52

Хубав съвет. Сменух ремъка скоро, може би преди 10 хил. км. Но помпата не съм я сменял никога.

[kapini]

Аз първо бих свалил помпата и ако не ми хареса, тогава щях да търся друга. Заложих само 30 ст, а не цяло левче, щото не съм много убеден, че проблемът е в нея. Може би превърта турбинката, като зацепи, ще има циркулация и парно, като превърта и парното ще изчезва.
Теста за изгорели газове се прави с лентичка, като лакмус, топва се в разширителното казанче.
Преди година продадох един двигател 1,6, старият двигател на момчето беше 1,3 и проблемът му беше една пластмаса с много маркучи, много е вероятно още да си стои този двигател, мисля, че ще мога да му открия телефона, ако прецениш, че ти трябва.
Първо иди в сервиз да проверят за изгорели газове в антифриза.
Капачка, не мисля, че ти трябва.

Колега, голямо мерси за съдействието. Ако се наложи да търся глава по добре цял двигател да взема и ще го имам пред вид. Водната помпа не съм я сменял никога, аз карам колата от 75 хил км, и през това време съм карал и доста с вода. Виждал съм водна помпа свалена от голф почти изядена от вътре от ръждата, затова реших, че ще трябва да сменя моята задължително, но се ослушвам. Ако проблема се окаже там, значи можело е да спестя много ядове доста по-рано. Понеже сам не съм го правил ще ида на сревиз, заради ангренажа.

[kapini]

Щом хвърля на пресекулки,мое и помпата да е.Казвам може,понеже не съм запознат с модела ти,но все пак с една тел провери маркучето за запушване.Наблегни на началото му,от където тръгва.

Маркучето е ново, смених го скоро.

[phantom_]

И аз бих заложил 30ст. че е гарниура Не го мисли толкова а отиди за един тест за изгорели газове и всичко ще стане ясно

[kapini]

И аз бих заложил 30ст. че е гарниура Не го мисли толкова а отиди за един тест за изгорели газове и всичко ще стане ясно

Възможно е. Утре съм на сервиз, който е на 10 метра от вкъщи - съседната къща. Дано той да може да разбере какво е, защото в това състояние не мога да карам дори 15 км. Дори да ида до друг сервиз ще имам ядове с температурата, особено в трафика на София. Стрелката пак ще иде след средата. Иначе съвета за газ анализатор е добър, но няма как дастигна до там. Трябваше по рано да ми каже някой, когато все още имах парно и нямаше проблеми.