Нещо започна да трака както се чува на клиповете и започна да работи неравномерно. 
Всичко стана на второто палене(или по пътя преди второто палене). Първо си я запалих работи си на място да загрее, след това отидох до един гумаджия на 5км, пристигнах там и я загасих(но не забелязах да работи странно или да чука). След това се наложи да я преместя, паля и при паленето запали с прекъсване както се чува на втория клип и започна да чука, миришеше и на неизгорял бензин. Загасих я и пак запалих, но нямаше промяна. Прибрах се вкъщи(надявам се да не съм нанесъл някакви щети като съм се прибрал така) и направих клиповете. Звука се чува най-силно между горните два цилиндъра, а не от страната на веригата, което ме навежда на мисълта, че може някой хидравличен повдигач на клапаните да е паднал. Или да е прескочила зъб на центровката и затова да чука така, но пък чукането не се чува от страната на веригата...
Какво мислите вие колеги? Клип 1
Клип 2
) нахлузваш новия обтегач на болта/водача и по обратния ред, малко е мъчително, но става. При мен самият обтягащ болт беше заминал, заедно с него обтегача този за който говорех по горе, веригата беше направила канали близо 1мм на дълбочина което до пълнително удължава хода на обтегача който той няма, след това и големия плъзгач (който е само оригинална част, по горе пак бях писал за него) той също имаше големи канали, но и ухото през което минава средния болт беше счупено и дори и малко имаше луфт. По принцип имам тема свързана със смяната на веригата, ако не си може да я погледнеш защото имаше снимки и видеа...
Ще видя какво ще изкочи като почна да разглабям, когато ми остане повечко време. Ще пиша, ако има развитие по темата. 
