Golf MK4 - Проблеми с централното заключване

[vlado90]

Пак е същото ..., ужас смених си четирите ключета на вратите презапоих всяка спойка на платките, плафоните вътре всичко работи на отворена/затворена врата обаче алармата премигва чак на 3тия път, незнам вече какво може да е .... , на ваг ком ми показва грешка в двата модула на задните врати някаква идея какво може да е ...?

3 Faults Found: 01334 - Door Control Module: Rear Right (J398) 49-10 - No Communications - Intermittent 01333 - Door Control Module: Rear Left (J388) 49-10 - No Communications - Intermittent 01038 - Central Locking Thermal Protection 35-10 - - - Intermittent
Някакви идей да има някой ... ?

[chefo_]

имам същия проблем плафона долу свети кгато си поиска но светне ли сваля всички прозорци долу, някой има ли е същия проблем и как се отстранява ,забелязвам 4е дръжката играе някаква роля защото дръпна ли я мига4ите светват и тогава сваля прозорците

[chefo_]

на някой със същите проблеми при отключване да му сваля вси4ки прозорци?!

[pesho_sl]

Ключалката в какво състояние е - връща ли се в начална позиция?

[инжектопляктор]

на някой със същите проблеми при отключване да му сваля вси4ки прозорци?!

Аз бях, но на Vento/Golf3. Там моторчето е с една дълга букса. Има пинове на нея, които идат от централното. Отрязах тия кабели, които отговарят за вдигане/смъкване на прозорците от ключалката и ликвидирах проблема.

[chefo_]

с бравата няма никакви проблеми не създава никакви ядове никога не съм имал такива, плафона на вратата не работи от както съм купил колата вече ддна година го карам не е имал ядове с това, и мн интересно отворя ли вратата след като съм отключил сякаш я отключва отново... и тогава отворя ли, свтне ли плафона, и всички прозорци са долу... никой ли не се е сблъсквал с това до момента?! мисля да сваля и да сменя микретата, бтук в пловдив ги намерий за 0.65 стотинки бройката в брата са 4 ако някое не ми харесва ще ги сменя всички

[deversant]

Проблемите са ви в студени спойки на буксата която е към бравата,не е от микро ключето което е за осветлението!

[the_bull]

Здравейте,
четох другите теми във форума по този въпрос, но още не съм сигурен от къде идва проблема.
Проблема е при заключване от централното на колата, задната дясна врата се отключва и обратното при заключване се отключва. Механизма е такъв, че при заключване заключва за кратко и отключва.Този проблем изчезва през зимата и всичко работи нормално. Гледах кабелите в маншона на вратата и видимо няма прекъсване (Трябва да се заиграя да ги опипвам - меря за да съм сигурен). Възможно ли е да има прекъсване на кабел от другите врати и да прави този проблем? Четох за така наречения комфорт модул, може ли да е в него проблема или в механизма на вратата? Поради факта, че работи на студено време ме води към проблем по скоро на платка. Имам опит в областта на електротехниката - електрониката, но гледам ако може да си спестя разглобяването на всичко. Някой може ли да помогне със съвет. Някак ми се иска и е най-естествено да става въпрос за прекъснат кабел, но да не копая в грешна посока.

[vanesto]

Най-вероятно е студена спойка на платката на бравата. Много често се среща.

[lopiko]

Здравейте колеги изчетох всичко до тук свалих въпросната брава шофьорската разглобих да проверя за отчупени спойки но нямаше и все пак превантивно пипнах всички спойки с поялника сглобих всичко и проблема си остана механично си работи да отключва и заключва обаче от централното не я заключва и отключва но прави някакъв опит все пак но не става и на ваг кома си пише грешката на тази врата беше нещо от сорта на impulsive signal та въпроса е дали нещо не е от комфорт модула и евентуално къде се намира. Колата е Seat Toledo 1M 2002 но всичко е на голф 4

[pesho_sl]

Може да е моторчето в бравата. В един момент дава фира и се "наработва". При мен и при един приятел, проблема беше същия(не съм гледал за грешки с VCDS-a). След смяна на моторчето(имах стара брава) и се оправи.

[jordancho]

Моторчета с времето се замърсяват и първоначално не работи от време на време, после започва да работи от време на време и накрая спира тотално. Като купих колата вратите се заключваха и отключваха хаотично, плафоните когато светнат бяха като на дискотека. Презапох всички брави и комфорт модула и всичко си заработи нормално. След време пасажерската врата започна от време на време да не се заключва, разглобих и отново презапоих бравата, но проблема си остана. Тогава разглобих и налях моторчето качествено с WD-40 и вече година и половина не е имало проблеми.

[lopiko]

Реших си проблема отидох до надин в нови искър и си намерих една шкода октавия свалих бравата дадоха ми я за 20 кинта смених и всичко си дойде на мястото

[transform]

Здравейте, колеги по форум.
Малко може би глупав въпрос, но...Къде се намира управлението на централното заключване на Голф 4?
Аз мислех, че това го прави комфорт модула, но днес го извадих. Но колата си се заключва и отключва централно от ключалките с ключа на предните врати и без него. Проблемът ми е, че сама си отключва всички врати и по някое време си сваля прозорците, това пак без комфорт модула и с извадена бутониера на шофьорската врата откъдето също се управлява заключването и стъклата.
Има и допълнително слагана аларма, и нея откачих, но пак така прави - централното си щрака от самосебе си.
Извадих бушон 38 май беше и спря да щрака, но след малко прозорците се свалиха сами наполовина. Кой бушон е за ел. стъклата, щото никъде в книгите не пише.
Направо ме побърка тоя проблем.Изключвам акумулатора, иначе не мога да я оставя, щото се отключва сама.
Та къде е това централно?

[jordancho]

Задните стъкла електрически ли са ?