VW Голф 3 1.8 ABS - проблем със лампата за маслото

[muns61]

Какво ще стане, ако се махне системата с 2 датчика и се постави датчик на 0.8 бара и обикновена лампа, както на всички останали автомобили?

[kris11]

Колега сьщия проблем и при мен се оказа прегряване на електрониката на таблото предполагам лятото го прави само

А дано, ама надали. В горещините и маслото става на боза, големи луфтове в двигателя, масло полу менте.

[keymaker]

Какво ще стане, ако се махне системата с 2 датчика и се постави датчик на 0.8 бара и обикновена лампа, както на всички останали автомобили?

-----------------------
Възможно е ,но проблема пак си остава. Ако се даде на маса кабела от датчика за високо налягане реално системата работи само с датчика за ниско налягане. Таблото иска информация от датчика за високо налягане след 2250 об/мин. когато е даден на маса в момента на искане на информация ,получвава отговор всичко е наред и вече не се интересува от него.

[muns61]

Колкото е по-проста една система, толкова е по-надеждна. И никой няма да се чуди датчик ли е, таблото ли се ебава, или какво. Тук конструкторите излишно са се престарали.

[Sstefaan84]

Аз в момента сам така, кабела на датчика за високото на маса. Един механичен манометър в купето,и лампата остана за ниското. Писна ми да свети и пищи.