Голф 4 1.6 16v aus Въпрос за настройки на егр

[gddbg]

Здравейте, тъй като съм затапил егра си поради факта ,че колата беше много умряла при тръгване от място т.е. в ниските обороти искам да попитам възможно ли е да намаля стойностите които изисква мап датчика за изгорели газове ,за да спре да ми светва чека поради не достатъчно отчетени такива. До колкото четох из нета на тди може да го адптираш така ,че едва да работи или даже въобще като се въвеждаше някаква стойност във менюто adaptation във vcds ако не се лъжа и после се пипаше някаква друга стойност ,за нивата на въздуха като по този начин се решава проблема със светването на чека. Предполагам е възможно и за моя двигател. Пробвал съм метода с малка дупка на ламаринката ,но се усеща спада във пъргавината веднага ,а и се получава нещо като придръпване при рязко отпускане на газта което не мога да си обясня. Ако някой има някакви предложения ще се радвам да ги чуя ,че ми писна се да свети тая лампа.

[Zdravko Zankov]

Почти съм сигурен,че при бензиновите двигатели не можеш софтуерно да спреш ЕГР-а.

[gddbg]

Тоест единствения вариант да не ми набива грешката е да махна ламаринката и отново да почне да се влачи при потегляне... Възможно ли е заводски да е така прецакана? Влияе ли на нещо друго затапването на егр?