Golf MK4 1999г. 1.8T AGU - странно виене в коша?

[marinov96]

Колеги има някакво странно виене отпред в коша. Не мога да преценя откъде идва шума, но по-скоро някъде до скоростната кутия. При по-силно подаване на газ шума спира и като се отпусне газта пак почва. Преди 200км е обслужена колата. Махнахме пистовия ремък - нямаше промяна. При натискане на съединителя пак няма промяна. Някакви идеи?
Ето и клип:

[barutchiev]

Когато започне да вие натискал ли си съединителя? Пробвай и пиши дали има разлика.

[marinov96]

Горе съм писал, няма разлика.

[barutchiev]

Ооо извинявай, не съм догледал а инстинктивно писах, защото не отдавна имах проблем с аксиалния лагер. Как е със загряването? При обслужването смени ли ангренаж и водна помпа? Щом при махнат пистов продължава, може би проблема идва от ангренажната система. Мисля, че не е от С.К.

[marinov96]

Сменени са, да. И преди, и след смяната шумът е същия. Не знам дали има общо, но след 20-минутно нормално градско каране почва да свети червената лейка. Като я оставя да поистине малко и запаля, се оправя, вероятно датчик.

[barutchiev]

Мисля, че проблемът с маслото няма нищо общо с виенето. Просто шума е като от лагер. С какво масло си? Можеш да смениш и датчика за налягане на маслото. Скоро смених и моя. Около 12-15 лв е. Сложих Топран, че моя беше избил и таеше масло. Провери датчика, налягането на маслената помпа и цедката ѝ.

[marinov96]

Да и аз си мислех варианта за аксиален лагер, но пък шума не се променя при натискане на съединител. Не знам...

[Zdravko Zankov]

Датчика за маслото ти е заминал. Иначе мотора да заковал вече.
За шума,залагам за водна помпа.

[barutchiev]

И на мен ми прилича на водна помпа, ама колегата казва, че след обслужване отново го има шума.

[Zdravko Zankov]

Някой под обслужване смятат смяна само на ангренажен ремък.
Не е споменато какво е подменено при обслужването.

[barutchiev]

... При обслужването смени ли ангренаж и водна помпа?...

Сменени са, да. И преди, и след смяната шумът е същия...

Колегата до колкото разбрах е сигурен, че са сменени. Дано не е платил само за помпата, а некоректен "майстор", да е решил, че помпата ще изкара без проблеми 2 ангренажа. А ако му е и първо обслужване, нищо чудно да е и на 3ти ангренаж.
Вдигнете я на подемник(по-удобно е), запалете я и отдолу се ориентирайте (ако трябва леко с напипване) кое вие. Все си мисля и аз, че е помпата. Сменяй си я винаги с ангренажа. С 60-70 лв.няма да се забогатее, но може да увиснеш някъде.

[Zdravko Zankov]