Скоростен лост на Golf 4 -2000 год.1.6-100 к.с.

[rumen59]

Здравейте колеги,
някой сменял ли е лостовата система от скоростния лост до Ск. кутия на Golf 4 -2000 год.1.6-100 к.с.?
Продават ли се някъде , сменява ли ги някой ?
Скоростите включват сравнително добре .но има големи луфтове.
Дайте съвети............

[Totis]

Карам същия голф от 2012 г. Скоростите влизат много дървено. Пръсках лостовата система с разни смазки, но без ефект. Който има опит да сподели.

[jero82]

и аз, се ослушвам за части някъде, при мен има много голям луфт напред назад при ,което трудно включваше 1 ва . Проблема се оказа износена част при двигателя, която навярно е била с формата на топка .... сега е с маркуч :) .... временно, но поне няма луфт и 1ва влиза много по лесно

[rumen59]

Трябва ето такъв комплект да търсим за VW Golf 4 (1J1)

[rumen59]

Трябва ето такъв комплект да търсим за VW Golf 4 (1J1)

Оказа се единия тампон на избираща/ превключваща щанга.
Ще я сменя цялата.
Който има луфт или лошо превключване да си провери трите щанги(Двете са по 231 мм.,другата е плоска и къса) зад двигателя.

[mitice]

Какво ще рече луфтове колега поясни малко ?:)

[rumen59]

Какво ще рече луфтове колега поясни малко ?:)

[mitice]

Въпроса ми беше в самия скоростен лост как усещаш луфта и по какъв начин е :)

[niki300]

Провери в https://maxcar.bg/avtochasti/ , сигурно ще има. Иначе не съм сменял и за съжаление, не мога да ти помогна. Със сигурност ще има колеги, които ще успеят да ти помогнат. Иначе в интернет може да има някъде обяснения, доста проблеми ги решавам така.

[gddbg]

В началото като я взе баща ми доста трудно влизаше първа и я закара в един сервиз и смениха лостовата система. Към 100лв беше. Ама ако не се лъжа само лостовете които са от лоста до щангите. И ся лоста почети няма луфтове. Малко на страни само. Обаче първата още на моменти не иска да влезе лесно. То и тампон на скоростната е сменян щото от него се предполагаше ,че може да е ама пак същото. Тея щангички иначе свалят ли се лесно? Как ставасвалянето. Просто дърпаш или си има цака?

[rumen59]

Смених този комплект и разликата е голяма.Луфт няма и скоростите се включват много по-добре..
А този майстор дето е взел 100 лв.доста се е олял...........
Две дълги и две къси щанги +ремонтен комплект втулки е 30 лв,Всичко се сменява за един час ???


А поредността е следната

[kestrel]

В момента правя ремонт на същата система,но на Голф 3. Ремонтния комплект е същия,но първата втулка за хоризонталния лост,която е в купето-липсва. купува се отделно :(

[gddbg]

А как се води комплекта ,щото съм търсил ремонтен комплект за голф 4 ама излизат само за голф 2 и 3. Това оранжевото къде се слага и има ли някакъв шанс да се разбута нещо при смяната на тея оплътнения ,че съм чувал ,че лесно се разбутвало.

[kestrel]

Оранжевата втулка е в края на хоризонталния лост,към двигателя. Лошото е,че за да се смени другата втулка/ в кутията, в купето/ се налага снемането на част от ауспуха и изолацията над него. Разбутването- керноваш положението на предния край на хор. лост и при събирането се внимава да съвпаднат керните.
П.С.: Това е за Голф 3,но мисля,че при 4-та е същото.

[rumen59]

А как се води комплекта ,щото съм търсил ремонтен комплект за голф 4 ама излизат само за голф 2 и 3. Това оранжевото къде се слага и има ли някакъв шанс да се разбута нещо при смяната на тея оплътнения ,че съм чувал ,че лесно се разбутвало.

Ето оттук си поръчай ремонтен комплект-за голф 2 е но всичко си пасва .Смених го........с минимални корекции.
Последна се сваля щанга №1(показана на схемата),сменява се оранжевата втулка(обилно гресирана)както и двете втулки отгоре и отдолу на щангата.Втулките за голф 2 са с 1мм. по-високи.Има една периферия която се отстранява и си пасва идеално.

Като се спазва поредността на демонтаж и монтаж и да искаш няма как да го разместиш.