Mk 2 1.6 75 ez - смяна на двигател

[РадославРадев]

Здравейте , нов съм във форума от известно време карам 2-ка 1.6 75 коня върви само на газ в момента. Като вървеж ми идва слабичък и мисля да му взема двигател от 1.8 или 107 или 112 коня . Мисля да търся оборудван двигател с скоростна кутия запалване компютър и каквото още е нужно да запали ако намеря всичко комплект ще е супер. Питането ми е като го купя ще трябва ли да сменям карета полуоски и нещо друго за да се движи и какво по точно се сменя. Извинявам се предварително ако темата не е за тук , но съм нов в форума.

[kris11]

и кой ще ти смени талона ? Не се вкарвай в драми и разходи.

[beuchat]

Според мен се насочи към друг двигател.Тия двата не са лоши,но масово се карат на газ,а доколкото знам тя прецаква механичната инжекция и колата не може да заработи читаво отново,а и майстори за тях доколкото ми е известно почти няма.

[radotom]

И двата споменати от колегата мотори са електронен инжекцион, но за съжаление предупреждението за газта си остава в сила - дебитомера е с клапа. Едно гръмване на газовата (а те си гърмят - няма 6-5 ) и дебитомера е пътник!
От там нататък мотора е все едно моно 75 коня ...

[batVenci]

Просто от 1,6, двигателя ще стане 1,8, или при каране на газ не очаквай кой знай каква по-голяма мощност. Но ако твоя двигател е сдухан, т.е. загубил е компресията, тогава читав, като посочените от теб варианти с добра компресия ще реши нещата. Освен това може да ползваш твоята глава, ако е добра, както скоростната кутия и т.н. Просто избягваш сложната инжекция, компютри и т.н., като ползваш твоята надеждна газова уредба...

[Bai Sando]

112-ката на това купе не е като да не върви Ако намериш такъв каран на бензин си направо патрон.
До колкото съм запознат скоростите са същите,само сменяваш двигателя и окабеляването по двигателя.
Но ако искаш да го караш и на бензин,ще ти трябва и резервоар с помпа,за целта слагаш такъв от голф 3 вместо да се занимаваш с разни външни.

[stefan4o]

Забрави и съединителя. При 1.6 е 190мм, а при 112-коньовите мисля 210мм.

[hammer_head]

Просто избягваш сложната инжекция, компютри и т.н., като ползваш твоята надеждна газова уредба...

Този отговор беше адекватен преди около 10 години когато газовите инжекциони бяха достъпни за малцина.

Някъде по това време си закупих кола 2.0 с газов инжекцион и паралелно с това продължих да карам 1,3 с "надеждна газова".
Само ще кажа че 1,3 харчеше повече и извънргадско и градско а не вървеше изобщо, ако човек седне с калкуалторче за 5 мин ще сметне че тази евтина надеждна газова излзиа в пъти по скъпо ...

По темата - ако автора има носталгии към това купе нека просто си вземе един цял донор abf (преди месец имаше оферта за блъснат такъв за 600 лв) и да пресади всичко.

Ако носталгия по купето липсва или физически не е в кондиция темата си е за коша.

При мен се очертава споменатата интервенция защото ми се намира един Mk2 1.6 с регистрация в талона: "без номер на двигател" за съжаление е 4 врат.

[Iezekil]

Такъв тунинг оже да се направи на няколко етапа/според резултата/ без да се сменя цял мотор и най-важното талон..Но е хубаво моята информация да се провери все пак,да не лъжа.
1.Блоковете на 1,8 и 1,6 са еднакви.Сиреч може да остане 1,6,да се смени само глава.
2.Може да стане 1,8-сменят се колянов вал и бутала,блока си остава същия
3.Може да остане карбуратор,може и моно да стане.Двата варианта ги предпочитам пред инжекциите/лично мнение/.За карбуратор ще смени само жигльори
4.Глава и разпр.вал от 1,8 мех.инжекция/не знам защо е електронен според Радо/,понеже е с по-големи клапани.Вал може и от 2Е.
Изпускателен колектор също от споменатите мотори или 2Е.
Всичко това може поетапно,,до харесване на резултат.

[radotom]

4.Глава и разпр.вал от 1,8 мех.инжекция/не знам защо е електронен според Радо/,.

1.8 с код PF - 107 к.с.
1.8 с код PB - 112 к.с.
И двата са електрическа инжекция (както навремето беше казал Tyan - моноинжекцион, страдащ от разчетворение на личността )

[РадославРадев]

Носталгия към купето има да . Намерих един двигател оборудван с всичко човека каза , че може и полуоските с каретата да ми даде цената е 350 лева пообявите го гледах тия дни мога да дам линк

[Iezekil]

А как ще минаваш преглед с друг мотор?

[beuchat]

Колегата Iezekil е прав.Прочети и тази тема.

[stefan4o]

Работата не опира само до полуоските и мотора, за съжаление.

[Somi]

Имах такъв голф с глава от ГТИ 115 , динамиката беше повече от задоволителна в сравнение с стоковия двигател правил съм му 190 на втора правеше 120. По добре смени само главата.