VW Golf MK2 1.6D 54к.с. след наводнение.

[Presli82]

Колегата мунс е описал много точно положението . Имам опит с машини преживели подобно наводнение . Водата и калта набиват навсякъде , дори и там където си мислите че е невъзможно да влязат. Залагам 50 ст. че в мотора все още има вода . Комбинацията вода + кал + години престой = сигурна смърт за двигателя. Същото важи и за скоростите. Всички ''лъскави'' триещи се повърхности , като цилиндри лагери и т.н. вече са негодни за работа.

[TheWalkingDead]

Искам да видя дали е реална кола, или някой се бъзика.

Съвсем реално питам за тази кола ето още снимки и следващия път като си отида до село ще снимам още.

[stefan4o]

Не виждам нещо невероятно в нея, направи още снимки

[TheWalkingDead]

Не съм казвал, че е невероятна съвсем човешки питам дали има вариант да се съживи. Снимки ще направя следващия път като си отида до село.

[stefan4o]

Невъзможни неща няма, просто има такива, които не си струват времето, парите и нервите. Гледам, че и номера няма, явно е бракувана? Сложна става, като цяло ако искаш да е в движение колата.

[muns61]

Всичко движещо се е капут. Вентилатори, лагери на главини, спирачни апарати, ръчни, крачни...
За мотор и скорости - отделна графа. Фарове, мигачи, стопове - цокли на крушките. Механизъм на чистачките. Инак казано - тотално разглобяване на колата и реставрация. Като ония танкове, дето ги вадят от блатата.
Не допусках, че човек с що-годе обща техническа култура ще пита сериозно за съживяването на този покойник.

[Водния дух1]

То,така и така е пътник,ами пали и квото стане.

[Peshi]

Всичко движещо се е капут. Вентилатори, лагери на главини, спирачни апарати, ръчни, крачни...
За мотор и скорости - отделна графа. Фарове, мигачи, стопове - цокли на крушките. Механизъм на чистачките. Инак казано - тотално разглобяване на колата и реставрация. Като ония танкове, дето ги вадят от блатата.
Не допусках, че човек с що-годе обща техническа култура ще пита сериозно за съживяването на този покойник.

Ходих с това момче да го видим тоз голф и не е така както казваш лагерите на главините не са блокирани ръчната държи перфектно и спирачки има и апаратите не задържат. За перката не съм гледал ама съм на 100%сигурен че дори да е спряла от калта може да се изчисти и да се раздвижи. Инсталацията не сме я пробвали да видим какво работи и какво не но и това ще пробваме. В мотора сигурно има вода но и това ще се провери. А на скоростната кутия не мога да разбера какво пък може да и стане на нея. Интериора може да се извади напълно от колата и да се изпере с една водострука това изобщо не е проблем.

[Курт Деликуртев]

Ако тази кола остане още 20 години в това село ще си дигне цената на поне 10 бона е евро. Ако не ти е проблем я остави там, все едно имаш вложени няколкостотин лева с възможност за дигане на инвестицията с няколко хиляди процента.

В други страни намират след 30-40 години коли в някоя плевня и о чудо, намират се хора дето плащат големи суми за да ги притежават.

[stefan4o]

Да прибера и моята на село и да чакам да й се вдигне цената. Това са пълни глупости, дето ги пишеш. Една кола не се ли кара става развалина. Заради подобни бисери виждам какви ли не "ценителски" дараци из карса и мобилето, които са почти за сплав-комерс.

[Explode12]

1.6 чист дизел без никви екстри....10 бона вика. Да се чуди човек чак как си написал 1500 мнения за 1 година.