MK6 аварийно отваряне при умрял акумулатор?

[pepi01]

Здравейте! От съвсем скоро съм собственик на хубав голф 6 GTI, който ми харесва доста. Чак сега разбрах защо имат толкова фенове ;д

Въпросът, който ми възникна, е следния - забелязах, че шофьорската ми ключалка е затапена с метална планка, вероятно като мярка срещу кражба, а багажникът няма как да се отвори с ключ.

Акумилаторът ми не е в първа младост - в покой стои на 12,2- 12,3 волта, което не ми харесва и се чудя следното - ако умре, как влизам в колата? Има ли други скрити ключалки някъде, освен шофьорската, или друга възможност за даване на ток, или решението ще бъде чупене на прозорец?

Благодаря предварително за отговорите!

[nikname]

Здравей,по-добре си оправи шофьорската ключалка.
Да е затапена,колко да е затапена-сваляш и махаш каквото не му е там мястото.Иначе няма влизане след като ,,умре,, акумулатора.

[DoH_KuXoT]

Най-вероятно е сложена тапа от задна лява врата, което е добър вариант. Варианта ти е винтоверт с бургия, разпробиваш металната тапа , която замества патрона, оправяш се за момента и си поръчваш нова тапа за да си оправиш поразиите. При разпробита тапа се отваря с отверка с плоската страна. Иначе стъкло ама филма е голям...

[ogogin]

Огледай за процеп на въпросната ключалка, това е капаче.
https://www.youtube.com/watch?v=OECOoNYZXmk

[radotom]

Бе то има начин, ама не е там въпроса...
През един предпазител 15А пускаш един кабел, скрит някъде при решетката, който от другия край е вързан към + на акумулатора.
И задължително да е много добре изолиран!!!!!
Да няма тема 'Подпали ми се гоУфа'

Иначе правилния вариант колегата вече го е посочил.

Впрочем - тази метална пластинка сигурно ли е, че не е фабрична и да се отмества нанякъде?
преди време гледах такава кола, но не помня марката. Май беше Мерцедес или Крайслер, амаааа...
Хе, Огогин ме е изпреварил!

[pepi01]

Сигурно е, да... пластмасовото капаче си е там, махам го, но ключалката под него има метална пластина през центъра, заради която ключ не влиза ;д

[kris11]

През един предпазител 15А пускаш един кабел, скрит някъде при решетката, който от другия край е вързан към + на акумулатора.
И задължително да е много добре изолиран!!!!!