Температурен датчик голф 4

[guzarin]

Колеги , смених температурния датчик този синия с 4те крачета понеже от време на време ми се губеше температурата на таблото, и от време на време пак работеше. Преди това я вързах на ВАГ и показа темп.датчик. Питането ми е сега като го смених трябва ли пак да я вържа за да изчистя грешката или сама ще се изчисти. И още едно питане като карам на климатроник ми се случва поне по 2 3 пъти понякога като натисна съединителя или изклиюча от скорост колата да загасне дори така,че понякога да не разбера. А понякога просто 3-4 пъти стрелката на оборотите подскача на 700-900 и после си се фиксира и не играят. И без климатроник го прави понякога но без да загасва просто подскача стрелката и после си ги фиксира и не мърдат. Не играят постоянно просто момента в които от големите обороти трябва да задържи празен ход. Преди малко се заслушах при подаване на газ на место и ми се чу нещо като сфистене след колекторите някъде. Възможно ли е да е пробито и да влиза въздух и да лъже сондата и за това да става така ?

[nasko_ruse]

колега кажи с какъв двигател си ние да не сме пророци

[dokros]

Гъзарко, при празен ход без климатроник оборотите трябва да са 620-640,но при включване на климатроника борд компютъра ги покачва на 800,ако на теб ти се губи тая функция за автоматичното покачване на оборотите ,при включен клима колата угасва.
Това всичкото няма никаква връзка с температурния датчик.

[guzarin]

AKL е кода на двигателя. Колега това със вдигането на оборотите при включването на климата е така. На мен проблема е примерно карам си с 3000 оборота и натискам съединител или изкл. от скорост за да спра на кръстовище и в момента в който падат оборотите и трябва да се задържат на 700 заиграват 500 800 примерно и после си се стабилизират, но понякога падат повече и загасва. А по другия въпрос не трябва да връзвам пак колата на ваг за да чистя грешката след смяната ?

[dokros]

Всичко това, което си написал ме навежда мисълта, че май не си чистил дроселова клапа.Чак после си чисти грешките.

[pedalchobaba]

Гъзар, вземи го хвърли този Голф, ама кажи къде, за да му източим файла на автопилота.
Без майтап, послушай Dokros, изчисти дросела и после ако не знаеш, как се адаптира се обади да го направим, че на AKL не се прави като на истинските коли.
Като бонус ще ти подаря и един джойстик за огледалата.

[botor]

на мене така ми свистеше, и се оказа мъркуча на сервото че е спукан -един лъскав такъв. пак така ми играеха оборотите ама като се въртеше волана

[novpirat]

Моля някой да напише номера на този термодатчик за двигател AKL

[Golffff]

Имам следния проблем! Става дума за ГОЛФ 4 1.9 90 АГР. Сутрин при минусови температури колата пали от раз, а когато стига до 90 градуса 5 6 пъти се върти. Един майстор ми каза че е бил от температурен датчик, когато изкарвам буксата от датчика и да е на 90 градуса колата пали от раз, смених го с нов датчик но пак е съща работа. Проблема софтуерно ли е?

[Zdravko Zankov]

Оправи стартера. И пиши в търсачката, Топъл старт.

[Golffff]

Мисля, че не е от стартера ама ще видим..