Голф 5 1.6 102 к.с. Нестабилни обороти

[lal70]

Колата е Голф 5,1.6,102 кс.На празен ход на място при загрят двигател оборотите започват да скачат от 700 до 1500 няколко пъти,после се успокояват за 10-тина секунди и пак започват по същия начин.Дросела е чистен и на диагностика не дава никакви грешки.Някакви идеи и предложения за откриване на проблема?

[jordan17772]

Може да се е задръстил катализатора. Корозирала букса на досела или прецакана механика вътре в дросела. Пръстените на смукателния колектор може да са скъсани и да смучеш въздух и да не може да ти направи нормална смес. Температурен датчик може да лъже компютъра и да не дозира правилно горивото.

[nikname]

Има едни гумени втулки на колектора,може да са се удървили и да правят проблем.Аз съм ги сменял профилактично някъде към 25лв бяха 4бр.Но е възможно да правят подобен проблем.Намират се точно там където се разделя колектора на две части.

[lal70]

Може да се е задръстил катализатора. Корозирала букса на досела или прецакана механика вътре в дросела. Пръстените на смукателния колектор може да са скъсани и да смучеш въздух и да не може да ти направи нормална смес. Температурен датчик може да лъже компютъра и да не дозира правилно горивото.

И в случая как да процедирам?Хич не ми се ще да действам на принципа "проба-грешка"

[lal70]

Сега ми направи впечатление,че когато е пуснат климатика,оборотите са стабилни около 850 .Спра ли го падат до 600 и почват да играят.Другото което е ,че когато е студена колата няма проблем докато загрее и пак се почва.

[nikname]

Най вероятно е ламбда сондата тази преди катализатора/често срещан проблем за този модел/
Моята я сменях преди две години,ама при мен светеше чек и изкарваше грешка в нея.Чета че на някой не изкарва грешки,но пак ламбдата била проблема за плаващи обороти.Моята я взимах с отстъпки някъде излезе 260лв по спомен.

[freelancer]

Смуче въздух и дросела се мъчи да компенсира, някъде изтърва, като го напъне вакуума, който на празен ход е най-голям.

[lal70]

И от къде най-често може да смуче въздух,за да се ориентирам къде да търся?

[eraychofb]

Здравейте! Какво стана с темата? Наскоро си купих голф същият мотор. Имам същият проблем. Не винаги го прави, но го прави на светофарите оборотите падат и се качват. Преди 2 месеца ми смениха газовия инжекцион. Какво беше решението при вас, ако помните?

[MamaMy]

За тази цел се прави диагностика. Няма универсално решение за всеки. Ако имате представа кое какво е и как работи, купувате един спрей за улеснено запалване и ще решите проблема. Ако само питате, по-добре идете на диагностик. Откриването на проблема е 75% от решението му. Ако си мислите, че с питане по форумите и смяна на това и онова ще ви излезе по-евтино, грешите.

[Ивайло Димов]

Тази аномалия и при двете горива ли се случва?Причината обикновено е нерегламентиран въздух в системата ,може и от замърсен дросел .

[eraychofb]

Да, аномалията се случва и при двете горива. Сутринта при студен старт нямам никакви проблеми дори при 0 градуси си пали като пушка, но след като сте стопли малко и почне да падат оборотите към нормалните си обороти започва проблема.

[Ивайло Димов]

Сутрин като палиш колата работи на преобогатена смес ,като се стопли коригира горивото ...отнякъде смуче въздух и ЕКУ се опитва да коригира сместта с повече гориво.Все пак само диагностика ще покаже дали няма и друг проблем с някой датчик.

[eraychofb]

Благодаря ти много колега! Явно ще трябва да го види майстор :) За първи път реших да пиша във форума, тъй като видях колегата имал същия проблем със същия мотор, но най-вероятно той не влиза във форума. Мерси много :)

[jordan17772]

Смени си Map сензора. Той ти гласи смесите въздух-гориво.