Голф 3 2.0 ABF 1993г. проблем с тоците /на късо/

[CBETJIb0]

Здравейте, голфа започна да ме предава през ден... сега последния проблем излезе нещо по тоците. На път на няколко
пъти ми мигнаха светлините на таблото все едно гасне и се рестартира радиото и километрите, мислех си да не е клемата
на акумулатора да се измъква понеже преди 4 дни стартера правих и го махах да не ми пречи. Слезох стегнах ги (бяха си ОК)
и след 10-на мин каране колата огасна, спря и тока буквално.. загасна и фаровете и по таблото всичко 1:1 все едно акумулатора
изчезна. Спрях давам на контакт и леко светят лампите на таблото ама много леко и все едно пулисрат. Отварям капака и се чува как
някъде цъка явно дава късо.. на + клемата имам като бял прах леко и преди е било така и уж не било проблем. Най-вече ми се чу
от палеца и като завадих едния кабел ме бие ток :D Пускам аварийките и те се шашкат не цъкат както трябва. На кратко тоците
нещо откачиха тотално. На дали е ясен проблема или е само 1-2-3... 1000 вариянтите, но ако може поне нещо като за начало в
такава ситуация от къде да започна да изключа основни неща дали е от тях. Дали някъде някои + кабел е опрял в купето някъде
или тогава е друга ситуацията.

Всякакви идеи са добре дошли, не разбирам от тоци ама трябва да го подкарам голфа..

[Bai Sando]

Клемореда...ако е заминал симптомите са същите

[CBETJIb0]

мерси много за отговора.. само този клеморед къде се намира, това таблото с бушоните ли е или :?

[Bai Sando]

Не,на контактния ключ е.От там тръгват всички тоци за фарове,мотор и други.Малко кофти се сменява,ако е от него.
Напиши смяна клеморед голф 3 и чети на воля

[CBETJIb0]

Мерси, след работа влизам на сухо в колата да не ме вали и започвам.

[powerade]

Колега, я първо свали клемите, изчисти ги хубаво със някаква шкурка да речем(не само на акуто, ами и отвътре самите клеми на колата) Мазни малко масълце и тогава ги сложи. Щото тоя окис(белия прах) е правил такива проблеми на едни шматки с един фиат - как си карат и угасна и после няма сила да завърти. Викам им я вдигайте капака, изчистих им клемите(които бяха и горещи заради повишеното съпротивление) и колата си продължи без проблеми.
Другото, което можеш да погледнеш и ми се е случвало на мен - прегледай масите на мотора. Аз така както си карам и колата угасва, почват лампички да мигат по таблото, релета цъкат и т.н. Акумулатора тъй като няма стойка и се държи на кабелите, беше изскубнал едната маса на мотора и се беше шашнала колата. Прегледай и това.

[CBETJIb0]

Ясно, ще видя и това или днес вечер или утре ще пробвам и ще пиша. Мерси

[williams_vn]

за мене лоша маса мотор купе или акумулатор купе

[CBETJIb0]

Свалих клемореда и днес ще взема нов да го сменя.. довечера май ще е. Ще си редакрирам поста да кажа какво е станало дали е от него (y)

п.с.
смених клемореда и почистих клемите на акумулатора.. тръгна колата, не знам от кое беше проблема и не съм я карал още, че и нямам доверие хах