След смяна на сегменти Golf 4 AQY

[donMaranzano]

Колеги, смених сегменти, биелни лагери, клапани, водачи, повдигачи, гумички на клапанатие, колата е на 900 км и гори масло повече от преди. Колко км е нужно да се разработи тоя двигател и да спре да гори сегменти. Направо полудявам, набих едни пари и в момента грубо гори към 100 мл на 100 км масло. Бах мааму все едно карам двутактов двигател. Ужким са мерили и всичко е наред, карам е с масло Q8 и дано не си похарчих парите на вятъра

[dimjek]

Не е нормално да гори толкова много масло, след ремонта, който сте направил.

[donMaranzano]

И какво трябва да направя

[dimjek]

Да смените "майстора".

[donMaranzano]

Ужас, казаха ми, че щели да слегнат

[dimjek]

По принцип улягат, но това количество масло, което гори след ремонт е ненормално.
Преди ремонта Ви е горяла по-малко....

[donMaranzano]

Ще се кръстя и моля да улегнат

[radotom]

Моля и двамата да си спрете подписите от ТъпТалка

[Zdravko Zankov]

Човек,покарай, казах ти.
Направи 2-3000км.

[muns61]

Не съм имал случай да гори масло след смяна на сегменти с читав блок и ремонт на главата. И не съм видял улягане, ако на някой е горил масло след ремонт.

[kris11]

Човек,покарай, казах ти.
Направи 2-3000км.

Не е проверяван за елипса блока , не е правен шлаф на блока .

[muns61]

Даже блокът да има елипса и ръб, разходът на масло с нови сегменти няма да е литър на хиляда.

[donMaranzano]

Дано да си прав ще те разцелувам на живо

Човек,покарай, казах ти.
Направи 2-3000км.

[apolon]

Не е нормално това.Новите сегменти компенсират донякъде и елипсовидното(по-точно-бъчвообразно) износване на цилиндъра.Моята преди година и половина мина ремонта.Маслото все се каня да ида да го сменят,но по показания на щеката си е все насъщото ниво.Тая работа с улягането на сегментите ми се струва доста.. .Все пак надеждата..Успех и

[tomata]

Аз знам, че без шлайв на блока и без нови бутала сегменти не се сменят. Мисля, че е нормално на гори повече масло