Нашия tuning проект scirocco

[bratq_varvari1]

Ако изкаш като припаткаме може да направим едно Острово още сме далеко от Сливен

[MK2-GT]

А какво е това май скатавате нещо http://clip4e.com/play_pg.htm

[bratq_varvari1]

А какво е това май скатавате нещо http://clip4e.com/play_pg.htm

Нямахме време,и ние мислехме да пуснем нещо Неделя ще настройваме

[MK2-GT]

А какво е това май скатавате нещо http://clip4e.com/play_pg.htm

Нямахме време,и ние мислехме да пуснем нещо Неделя ще настройваме

Браво ще помагаме с каквото можем

[bratq_varvari1]

Започнахме с настройките
http://vbox7.com/play:585c2c6b
Някой може ли да ми каже нещо за тази кутия 4x4 UH23126 този е набит,има и друг 016301103AL Кутията е AUDI или VW Passat 86-88година дифовете са 41/9
Колата на 5та при 4500 об върви с 130км

[Сиромаха]

Добре сте вие,вече правите тестове а аз съм до под крушата .
Ще настройвам на 2 Май на Сливен.Дано да са свършили черните котки

[GOLF 2 GTI16v]

браво браво тази неделя ще ходите ли на острово може да мина да видя кое как сте направили че ми е интересно хем и да се повозя на 4х4

а на какво налягане карате ако нее тайна

[bratq_varvari1]

От първоначалния пуск излязоха доста проблеми за доработване.Ела в неделя ще ти обесня

[MK2-GT]

Мда определено ще се ходи в неделя

[bratq_varvari1]

Три месеца вече си играя с налягането на тази турбина
Немога да докарам налягане на 4000 прави 1,4 чак на 7000
Като натегма гейта прави 1,4 ма 3800 и на 4200 удря over boost (направил съм го на 255KPa)
Разширих отвора на гейта от 18мм на 31мм и без буст контролера направи на 4200 0,5 и го задържа до 7000
Натегнах малко гейта ,сложих механичния буст контролер развих кранчето и налягането не помръдна
Сега имам съмнения ,че налягането на газовете натискат клапата на по голяма площ и прожината на вакума на гейта идва слаба

[paco]

Ми смени си актуатора ве колега Цена два за лев са в края на крайщата...е айде 20-30лв.
И е време да разберете, че буст контрола е важен и за него трябва да си се ползва контролер с мозък а не кранче тунинг. Все пак правите драгаджийка дето си го иска.
Ако съм ти прозвучал грубо...то не е нарочно...просто очаквах вече да сте го сторили това.
GReedy Profect-B Spec 2 е правилния избор с твърд актуатор на турбото от дизел

РАСО

[bratq_varvari1]

[quote="paco"]Ми смени си актуатора ве колега Цена два за лев са в края на крайщата...е айде 20-30лв.
И е време да разберете, че буст контрола е важен и за него трябва да си се ползва контролер с мозък а не кранче тунинг. Все пак правите драгаджийка дето си го иска.
Ако съм ти прозвучал грубо...то не е нарочно...просто очаквах вече да сте го сторили това.
GReedy Profect-B Spec 2 е правилния избор с твърд актуатор на турбото от дизел

И аз искам електронен контролер и външен гейт,но КРИЗА
иначе трябва да замръзя проекта а не ми се ще и за това се мъча

Reedy Profect-B Spec 2 е правилния избор с твърд актуатор на турбото от дизел

Аз моя го направих раздвижен ,мога да подлагам на прожината
Ако не стане ще търся от дизелак

[bratq_varvari1]

Днес карах и съм доволен долу-горе Буста сега е по-добре.Пуснах MegaLog и видях ,че има още какво да се желае.Full boosta не дойде на 4000 и на 7000 не прехвърли 1.2 bara.Утре ще си поиграя още с налягането.

Ето и клипче http://vbox7.com/play:ce9669e4

П.П.Клипчето е до трета ,защото не сме минавали стенд след като присадихме пасатската предница и колата не стои на пътя

[MK2-GT]

Ще се получи много добре браво момчета

[bobby_turboto]

Абе момци,аре напанете малко де