Последен ъпдейт преди зазимяването
Допълнително водно охлаждане на кулера и масления радиатор:
- с пръскалки за чистачки от шкода 
2 пръскалки - по една за радиатора и за кулера, използва се резервоара за чистачките - 4 литра течност, стига за около 4 минути и малко. След 4-5-та обиколка на пистата правя по една охлаждаща и включвам пръскалките. За около половин обиколка температурата стига нормалните граници, после пак 4-5 обиколки и така, докато ме изкарат от пистата
Друга новост :
Сменихме разпределителния вал на AAU-то с такъв от 3F. Разлика:
С ААU-то имаше повече сила в ниския и средния диапазон на оборотите
С 3F-а е малко по-лагаво, тръгва по-мудно, но силата във високите се усеща.
Онборд видео от последният ден на Рот на пистата - 11 Октомври 2009 ( ако не ги виждате по-долу - тук и тук):
Това беше всичко от нашия малолитражен експеримент
Нова година - нов проект
?
