Всичко за спирачките при VW

[_NqKoI_]

Искам да премина на 280мм дискове но да е 4 по 100. Възможно ли е да се махне главината 5 по 100 и на нейно място да се сложи 4 по 100 и да се смени и диска следователно и питането самите главини взаимно заменяйми ли са ??? тази процедура искам да я извърша на голф 2..

[vlado0o^]

Ами колега имаш 2 варианта...единия е разпробиване на диска и главината и си имаш 4х100 и 5х100.Втория и по-сложен за изпълнение вариант е смяната на шенкелите с такива с делящ супорт,едни дискове от Г60 които са 4х100 и са 280мм...сменяш и външни карета защото шлица не пасва.Ползваш си твоите апарати Пропуснах да добавя и шарнирите

[vlado0o^]

А конкретно на въпроса ти,главините са различни на 100%
С какви спирачки си в момента на голфа? гледам че пише АБФ...

[_NqKoI_]

искам да ползвам компект апарати шенкел но просто колата да е 4 по 100... и в момента е 239мм дискове и явно идеята ми няма да стане ... да не цапа ме темата
Едит: идеята ми е да взема всичко от тройка коята е със спирачки 280 мм и тя естествено е 5 по 100 ... и да сменя главината със такава 4 по 100 и следователно диска като такав за г60

[vlado0o^]

ЕТ-то на 280мм 5х100 и 280 4х100 е различно...следователно и самите отвори за захващане на супорта спрямо шенкела са на различни равнини.Най-рационален вариант е разпробиването според мен.Внимавай все пак и каква джанта ще слагаш и с какво ЕТ е тя,за да не подпре в апарата.

[_NqKoI_]

джантите са 15ски... и пак повтарям искам да използвам всичко от голф 3 със 280мм диск но да сменя само и единствено главината за да е 4 по 100 и диска следователно ако лагерите са еднакви и при двете главини мисля си би трябвало да стане

[vlado0o^]

ДИСКОВЕТЕ са различни колега.Нека да разчистят тука че стана чат.....

[aradovanov]

Вземаш главина с делящ се съпорт от Г3/2 с 4 болта, апарати от Г3 с 5 болта заедно със съпортите и дискове за Г60 и си в джаза.

[_NqKoI_]

Вземаш главина с делящ се съпорт от Г3/2 с 4 болта, апарати от Г3 с 5 болта заедно със съпортите и дискове за Г60 и си в джаза.

Това исках да разбераа

[valio_style]

А главините са на 100% еднакви или да се изкажа по друг начин и двете са взаимозаменяеми
лично съм го изпробвал. ЕТ-то на дисковете е различно и разликата идва по скоро от шенкела който е за GTI с гайка и там диска е доста прибран, докато при G60 шенкела си е за шарнир с болт и е като на всеки Passat, само ти трябва въпросния шенкел супорт апарат и диск на 280мм разбирасе и готово успех

[Dido_Petrov]

за да не пускам друга тема за спирачки искам да попитам тук ако някой знае колко ММ е триещата повърхност на дисковете на 1.8Т Ибиза Купра Р а именно 305/28мм 4х100 и дали ще мога да го навра в 4 бутално задно Брембо от Порше 996/Бокстер

[racing_team_vidin]

за да не пускам друга тема за спирачки искам да попитам тук ако някой знае колко ММ е триещата повърхност на дисковете на 1.8Т Ибиза Купра Р а именно 305/28мм 4х100 и дали ще мога да го навра в 4 бутално задно Брембо от Порше 996/Бокстер

Мисля, че няма да има проблеми, да се монтират тези дискове с Брембото, все пак и оригинално е с 4 Бутално Брембо. Задни и предни апарати доколкото знам нямат разлика, поне физически- задните са с намалено усилие за спиране

П.П тези дискове (купра) са много трудно откриваеми- и най- интересното е, че в моя каталог съществуват, но нямам никакви подробни размери
п.п http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3242669/page3

[napster]

Намирането на дисковете не е проблем, а относно апаратите не са съвсем еднакви предни и задни на Бокстер-а предните пак са 4 бутални, но са с по- големи бутала и те самите са по големички.

[Dido_Petrov]

Разлика в апаратите има от там идва и по малкото спирачно усилие на задните. По спомени предните са с 34 и 36мм бутала а задните с 28 и 30мм. На задните и триещата повърхност е по-малка отколкото на предните за това мен ме интересуваше горе долу дали ще се вместят накладките от задните на тези 305мм

[radi_nrj]

Пичове, гледам си говорите за големи спирачки ама аз имам една спешна дилема за малките.

Колата е голф 3 АБД с 239mm не вентилирани. На същия апарат ще влязат ли вентилирани дискове от 2-ка GTI с тънки накладки или трябва да се сменят и главините? Притеснява ме да няма разлика в офсета на дисковете.