Става ли турбо от МК5 ГТИ на МК4 ГТИ

[muckata_9090]

Някой нещо да каже?

[hvp800]

Директно не става, а и не знам някой да си е играл да го преправя и не защото е толкоз сложно а защото има много по-удачни варианти

[Чудомир]

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=5&t=444443&hilit=+5+коня+

[muckata_9090]

Над мен двамата колеги ако не знаете поне не се бъркайте!Питам дали има някой монтирал такова турбо на такъв мотор,защото мога да взема турбото кажи речи за без пари.А колегата hvp800 можеш ли да кажеш по удачния вариант кой е,не се заяждам а просто питам

[hvp800]

Турбото на 5-цата е К04 ,такова турбо се намира на що-годе прилична цена, без да влизаш във страшния филм . Кажи каква ти е целта, с какво разполагаш или мислиш да вземеш и тогава решавай за турбото. Това турбо за което питаш, дори и без пари да го вземеш, пак ще дадеш същите пари за да можеш да го монтираш. Имай впредвид, че без гориво няма да стане работата, ако пуснеш много бензин и си с малко турбо ЗЛЕ, обратния вариант е още по-зле

[muckata_9090]

Повече от 240-260 не ми трябва на предно,дюзи 306 или 350 ще намеря.Генерация имам и само кулера обмислям сега на колко Ф да са пътищата

[hvp800]

С 306-ци ще си на лимита на дюзите за конете дето търсиш, потърси си К04 от ТТ или С3 и си капитан, съвсем малко преправяне и изпитана техника без да се налага да откриваш топлата вода. За неща като съединител и спирачки се надявам да си помислил

[muckata_9090]

Съединителя е от VR6 с маховик от ABF ,остава въпроса колко да е голям кулера и на колко да са пътищата.Май забравям и за дебитомера

[MK4]

Турбото от Голф 5 си е по-ново поколение К03ка.
Не е К04 както някой по-нагоре написа.

Както и да е.

За да пасне на главата на 1.8Т ти трябват преходни планки.
Аз мойте ги купих за около 300лв от ebay.
С това трубо на 1.8Т може да извадиш 250тина к.с.

Само дето е безмилесно при положение че с К04ка от ТТ или S3 ще извадиш същите коне с по-малко преправяне и главоболия.

Дюзи ти трябват поне 380 кубика.

[hvp800]

Турбото от Голф 5 си е по-ново поколение К03ка.
Не е К04 както някой по-нагоре написа.

Както и да е.

Сигурен ли си.....http://www.ebay.com/itm/Turbocharger-K04-06F145702C-Audi-S3-TT-Seat-Leon-VW-Golf-2-0-TFSI-8P-PA-8J-NEW-/261834949503?hash=item3cf694437f&vxp=mtr
За дюзите също няма да коментирам а само ще кажа ,че с 306-ци и К03с успях да докарам 220к . Има значение и за какво се ползва колата, и колко се кара.

[muckata_9090]

Аз до колкото знам на AGU ижекторте подхранват до 215-220 коня,та какво остава 350цц да не подхрани 250 коня.
От доста време търся к04 но все още няма читава такава,затова питах за турбото на МК5 гти.
Колегата над мен дай малко инфо за к03s-ката как си извадил 220коня,може и на лични

[MK4]

Турбото от Голф 5 си е по-ново поколение К03ка.
Не е К04 както някой по-нагоре написа.

Както и да е.

Сигурен ли си.....http://www.ebay.com/itm/Turbocharger-K04-06F145702C-Audi-S3-TT-Seat-Leon-VW-Golf-2-0-TFSI-8P-PA-8J-NEW-/261834949503?hash=item3cf694437f&vxp=mtr

Сигурен съм да, тоя линк дето си го дал е К04 турбо от S3/Leon Cupra/TTS които са между 240 и 270 коня според софта.
Колегата пита за голф 5 GTI който е 200 к.с. и е с К03!