Тунинг на Golf 5 2.0 GTI DSG

[neyjei]

Вече и със скорости готов да влиза на мястото си:

[neyjei]

Вече е където трябва, скоро ще палим.

[ogogin]

Предполагам нямаш търпение?! Дано всичко да е 6 и да следва само ъпгрейд!

[neyjei]

Здравейте колеги,

Завъртяхме десетина пъти без свещи, за да качи маслото навсякъде. След това монтирахме свещите и на втория оборот запали! Радост и наслада! След дългото чакане моторът работи като часовник, при това швейцарски! Жоро си е свършил перфектно работата, за което искрено и много му благодаря! . Сега обаче има един друг малък проблем.... Тъй като К04-ката е от голф 6 R, няма отвор за байпас на нея. Взехме решение да покараме малко така(нямам търпение), без големи натоварвания. И без това трябва да поразработя поне едни 1000-тина км. През това време ще търся тръби и маркучи от голф 6 R, за да нагласим байпаса.

Поздрави

[neyjei]

Здравейте отново,

карам с удоволствие и мярка вече повече от хиляда километра и се чувства, че колата само с по-големите дюзи и турбо(без ремап) като че ли върви малко повече.
Намирането обаче на тръби и маркучи от голф 6 R се оказа трудно, тъй като такива коли на части не се продават...Нови тези неща струват едни грешни няколко стотин лева. Жоро подхвърли една идея....да се изреже отвор в охлюва и да се монтира стандартния байпас клапан. Звучи добре, но как ли ще стане идея си нямам...

Ето как изглеждат охлювите: в ляво К03 и в дясно К04:

[neyjei]

Здравейте,

решението е взето! Турбото ще се моделира на CNC металообработваща машина:

Междувременно попаднах на тези:

[neyjei]

Здравейте,

От известно време си водя тук във форума един монолог. Критиците и разбирачите и кибиците мълчат. Това значи, че си вършим работата перфектно! Ще добавя още един щрих с турбото:

[neyjei]

Привет,

турбото вече е монтирано с оригиналния си байпас. Остана да се монтира бензиновата помпа с по-голям дебит и малко работа по ауспуха. По-конкретно монтиране на байпасклапата, управлявана от налягането на турбото. След това на диното!
А междувременно малко разкрасяване: OZ Racing Superleggera 17'' и LED стопове Valeo.

[bbboiko2004]

Ако позволиш 1 тъп въпрос, защо го прави това цялото нещо с преправянето на турбото ?

[Sonny_89]

Хм... този голф мисля, че го видях на ул. Скопие тези дни . Иначе изглежда супер

[metojoor]

Колега всички следиме и гледаме,но повечето от нас немогат да си позволят такъв голф,камо ли тунинга му.Затова няма разбирачи.Следя

[dobrin]

Според мен (мое мнение, не искам да обиждам никой), но да свалиш оригинални джанти и да сложиш същия размер не ми изглежда на мен като разкрасяване.
Относно преправянето на турбината съм на мнението на bbboiko2004. При условие, че правиш сериозен проект, вместо да го направиш както е оригинално, да преправяш турбината ми се струва неоправдано. Каква е разликата в цената между оригиналните части и преправянето? Едва ли е нещо сериозно, да не говорим, че подобни доработки, при това непроверени намаляват сигурността на целия сетъп.
Иначе браво за желанието и ентусиазма да започнеш този проект.

[Gancho33]

Относно голфа стана супер чакам с нетърпение да пишете още