Ако имате "ЧИП" или ще слагате такъв,....

Мнениеот **nii** » Пет 24 юни 2005 14:51

ЕДни другарчета програмисти сега са се захванали да си играят с колите (БМВ и Хонда) и са направили 2-3 интересни джаджи. Едната е Дино което си седи перманентно в колата и мери доста точно конските сили (не е с жироскоп/неззнамсикво си а се връзва към кабеляците на двигателя някакси). Другото (по-интересното) е една кутийка с копче. Ако имаш препрограмиран чип на ЕКуто тая джаджа прехвърля режимите на ЕКУ от фабрично към чипосано и обратно. Примерно полезно ако искаш да видиш какъв е ефекта от чипа или ако отидеш да ти мерят изгорелите газове в КАТ...
Единия е написал и полезна статиика с картинки как от моно да направим многоточкова инжекция ,верно че е за Хонда ама... чети

Мммммм да браво на момчетата

Питай го тва с копчето дали може да го направи на г3 1.8 АБС????ако може взимам!!!!! :wink:

Мнениеот **nii** » Съб 25 юни 2005 11:36

Тва с копчето може на всякаква кола да се сложи, стига да е чипосана.
Значи сега тестват прототипи, скоро почват да правят по пръчка. Цената не знам колко ще е но очаквам тънкана.
Да знаеш че не можеш да сменяш режимите в движение - спираш, гасиш, цъкаш, палиш и бегаш.
Като стане работата ще ти пиша.
А за тва с Дино-то - трябва да си знаеш въздушното съпротивление на колата. Вчера пичовете ми обясниха че джаджата мери ускорението на двигателя (по обороти), и изчислява мощност на база тегло, въздушно съпротивление, предавателни числа на скоростите и прочее. Най-добре е да се отиде на истинско Дино, после калибрираш твойто да показва същото, и след това всяка промяна се отчита точно.

Мнениеот **1net** » Съб 25 юни 2005 15:51

здравейте, гледам някой ни е раздухал вече - супер

тъй като явно има интерес, нека поясня... в момента правим устройство с което да може в колата си да имате повече от един чип... базов и тунингован и да може да се превключват... В зависимост от това какви са разликите между чиповете, може да се превключва и в движение, стига програмите да са еднакви, а само таблиците - различни. Тези дни ще изпробвам първия прототип, така че споко, скоро ще работи

Без да се обиждате, аз съм любител на хонда, а приятелчето - на БМВ, но тези устройства са универсални. Цената за съжаление още не сме я измислили, но ви уверявам че ще е като за бедни български тунери

иначе за портативното дино.... прототипът работи, и до някой друг месец, ще сме тествали и на WV. Ако ви е интересно, следете сайта, макар че ще се опитам и насам да се навъртам като имам време

Успех на всички!

nii - абе от къде се познаваме бе пич? :wink:

Мнениеот **nii** » Нед 26 юни 2005 1:59

LZ1NDI. Пихме кафе с Оги в Лозенец, колега съм на LZ1WRC.

Ми аре чакаме с интерес да кажеш цена и да пристигаме!!!!!А неква гаранция ще има ли????

Мнениеот **1net** » Пон 27 юни 2005 19:29

Golf 3 1.8 написа:Ми аре чакаме с интерес да кажеш цена и да пристигаме!!!!!А неква гаранция ще има ли????

много скоро ( до 2 седмици) ще сме напълно готови, все пак докато не изтестваме вси4ко на нащте коли, няма никакъв шанс да го сложим на 4ужди

А гаранция ще има на всяко устройство разбира се, но надяваме да е само фиктивна... ( т.е. никога да не се налага някой да опира до там)

п.с. скоро май ще преведем сайта, щото май има интерс от доста българи...

Мнениеот **izzo** » Пон 27 юни 2005 23:13

Ам...не се коси, ама за коли с чип на ECU-то мнооого
отдавна има превключватели между оригиналните си фау ве настройки
и тези на афтърмаркет чипа. Било то физически ключ или
със софтуер.
!
http://giacusa.com/
!
А пък за дино.... Това дино ще ти мери конете на двигателя пичов.
А они моеш тия кониеве а си ги прочетеш и у книжката
на колата колко са ти на сток мотор. Келепира че ти е
че тфа дино шти покае колко са умрели от оригиналната цифра,
от момента кога колата е излела от заводо до те са те

Затфа оно си е дино СТЕНД - дъ риъл тинг ай мийн.
Щото се слага колата и ти мери реалните коне в гумите.

Ако ти е зор обаче, Ross-Tech отдавна са имплементирали
подобна функция във VAG-COM. Със графиране и тем подобни.

И стен алоун дино метри се продават на ибейката от ебем ти време....

Ама аферим, сетили сте се

Пийс аут,
next time do your homework before bothering yourself...

Мнениеот **nii** » Вто 28 юни 2005 7:44

оди си купи от ибей тогаз....

Мнениеот **Ubo** » Вто 28 юни 2005 13:27

Много отдавна има много неща

Но това не пречи на едни други съображения !!!

що се отнася до диното:

1. Ако беше прочел щеше да знаеш че мери на колелата

2. Дино понякога се ползва не когато броиш измрелите коне ами тия дето си ги нахранил

)))) и си требе дино при всяка манджа и за да знаеш с това дето ги храниш дали наистина се наистина се наяждат

а това вече си е 80лв/час

А що се отнася до другите системи всички сме ги чували тия думички ама и те са си пара да му се невиди

(((

LZ1WRC

Мнениеот **izzo** » Вто 28 юни 2005 15:03

nii написа:оди си купи от ибей тогаз....

Какво те кара да мислиш че не съм си купил, и то не от eBay?

Мнениеот **izzo** » Вто 28 юни 2005 15:05

Ubo написа:Много отдавна има много неща

Но това не пречи на едни други съображения !!!

що се отнася до диното:

1. Ако беше прочел щеше да знаеш че мери на колелата
2. Дино понякога се ползва не когато броиш измрелите коне ами тия дето си ги нахранил )))) и си требе дино при всяка манджа и за да знаеш с това дето ги храниш дали наистина се наистина се наяждат а това вече си е 80лв/час

А що се отнася до другите системи всички сме ги чували тия думички ама и те са си пара да му се невиди (((

LZ1WRC

Къде точно викаш че мери на колелата....
Покажи и обясни за да не се смея на глупости.....
Как се мерело wheel horse power без dyno stand....

Мнениеот **1net** » Вто 28 юни 2005 15:32

темата нещо загрубя май... ма що вобще ни се връзвате бе, ние обичаме да правим неща. Ако на някого му е интерсно - да заповяда. Не си мислим че сме открили нещо ново.

А до колкото какви коне мери... хмммм, Що не вземеш да ми повярваш... конските сили са на колелата. точка. ако бяха на вала, щяха да съм доста по-доволен :wink:

Моментът е приведен към вала без да се имат предвид загубите. Това скоро ще се промени ( т.е. ще може човек да си въвежда загубите, но се съмнявам някой да си ги знае с точност)
А като толкоз се пениш за тоя стенд, каква е разликата между стенда с валове и нащо? единствената разлика е в това че при нас има и насрещен вятър ( а това до голяма степен го отчитаме). иначе натоварването е същото. В единия случай развърташ валове, а в другия - ускоряваш колата.
Статиийата е доста непълна, но ако държиш, ще вкарам формулите.... Белким ти стане малко по-ясно за какво говориш

Целта на това дино е да показва разлики докато настройваш, не да вади резултат, точен до 0.1%
Целта на това дино е да дава повтаряеми резултати

Аз съм до тук... лайте си коооолкото искате
пиис бабо

Мнениеот **gti** » Вто 28 юни 2005 18:23

izzo по-леко с тона и като пишеш нещо гледай да се аргументираш с факти а не с ибей.

ПП:Следващите ти заядливи и пълни с глупости постове ще трябва да ги трия :!:

Ако имате "ЧИП" или ще слагате такъв,....

Ако имате "ЧИП" или ще слагате такъв,....

Кой е на линия