Moята Jetta GT 16V

Раздел за най-стойностните и цялостни проекти!
Потребителски аватар
Жоро Делчев
BBS Collector
Мнения: 2957
Регистриран на: Нед 19 сеп 2004 17:10
Автомобил: Golf GTI16V
Двигател: KR 1989

Re: Moята Jetta 16V

Мнениеот Жоро Делчев » Вто 21 авг 2012 22:52


Окачването имаше нужда от реставриране - разглобих го,единия пълнител беше сменен,ботушите минати на пясък и цинк,пружините и гайките на пясък и прахово боядисване:

Поцинковани,благодарение на Ицо - Bose:


Изображение

Пружините,прахово боядисани благодарение на Сашо - Sashobas

Изображение


Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Последна промяна от Жоро Делчев на Нед 11 ное 2012 19:44, променено общо 1 път.




Потребителски аватар
Жоро Делчев
BBS Collector
Мнения: 2957
Регистриран на: Нед 19 сеп 2004 17:10
Автомобил: Golf GTI16V
Двигател: KR 1989

Re: Moята Jetta 16V

Мнениеот Жоро Делчев » Вто 21 авг 2012 22:56


След окачването дойде ред на интериора:

-докато таблото беше свалено боядисах ламаринената му основа заради дребни ръжди:

Изображение

- монтаж на дигиталното табло:

Изображение

- изолациите под мокета - изперани и наредени:

Изображение

- мокета добре почистен и монтиран:

Изображение

Изображение

Изображение

- нови найлони на вратите:

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

CE2 бушониерата изискваше смяна на пласмасовата полица под волана:

Изображение

Изображение

Последна промяна от Жоро Делчев на Вто 15 окт 2013 0:42, променено общо 1 път.




Потребителски аватар
Жоро Делчев
BBS Collector
Мнения: 2957
Регистриран на: Нед 19 сеп 2004 17:10
Автомобил: Golf GTI16V
Двигател: KR 1989

Re: Moята Jetta 16V

Мнениеот Жоро Делчев » Вто 21 авг 2012 22:57


Една от най-важните промени по интериора беше смяната на лигавата МК3 тапицерия,която изобщо не се вписваше в ретро стила на колата с нова оригинална МК1 GTI олд скул тапицерия на карета,тук искам специално да благодаря на yoan4o за помоща :beer

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение




Потребителски аватар
Жоро Делчев
BBS Collector
Мнения: 2957
Регистриран на: Нед 19 сеп 2004 17:10
Автомобил: Golf GTI16V
Двигател: KR 1989

Re: Moята Jetta 16V

Мнениеот Жоро Делчев » Съб 08 сеп 2012 20:19


След привеждането на Recaro-то в олд скул вид,набавих още няколко неща - Votex барче,оригинално кожени волан и лост на ръчната,VW Activ джобове на вратите(благодарение на Илко) и черни кори на задните колонки.Волана и ръчната естествено бяха захабени от ползване и се наложи претапициране с естествена кожа:

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение




Потребителски аватар
Жоро Делчев
BBS Collector
Мнения: 2957
Регистриран на: Нед 19 сеп 2004 17:10
Автомобил: Golf GTI16V
Двигател: KR 1989

Re: Moята Jetta 16V

Мнениеот Жоро Делчев » Нед 23 сеп 2012 20:59


Снимки от сглобяването на колата:

Изображение

Изображение

Ламарината под предната броня беше сменена с нова:


Изображение

Нов преден 16V спойлер,много ми хареса като го сравних със стария оригинален - нямаше никаква разлика,за първи път нещо ново да ми хареса:

Изображение

Изображение

Изображение




Потребителски аватар
Жоро Делчев
BBS Collector
Мнения: 2957
Регистриран на: Нед 19 сеп 2004 17:10
Автомобил: Golf GTI16V
Двигател: KR 1989

Re: Moята Jetta 16V

Мнениеот Жоро Делчев » Нед 23 сеп 2012 21:05


Преди окончателното завършване на купето,новата боя трябваше да се полира,използвахме пасти Norton Liquid Ice и микрофибърни кърпи Norton Blue Magnet :

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение




Потребителски аватар
Жоро Делчев
BBS Collector
Мнения: 2957
Регистриран на: Нед 19 сеп 2004 17:10
Автомобил: Golf GTI16V
Двигател: KR 1989

Re: Moята Jetta 16V

Мнениеот Жоро Делчев » Нед 23 сеп 2012 21:07


След полирането вече можеше спокойно да се нарежда по купето:

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение




Потребителски аватар
Жоро Делчев
BBS Collector
Мнения: 2957
Регистриран на: Нед 19 сеп 2004 17:10
Автомобил: Golf GTI16V
Двигател: KR 1989

Re: Moята Jetta 16V

Мнениеот Жоро Делчев » Нед 23 сеп 2012 21:08


Завършена след близо година :

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение




Потребителски аватар
Жоро Делчев
BBS Collector
Мнения: 2957
Регистриран на: Нед 19 сеп 2004 17:10
Автомобил: Golf GTI16V
Двигател: KR 1989

Re: Moята Jetta 16V

Мнениеот Жоро Делчев » Нед 23 сеп 2012 21:19


Тъкмо си мислех че съм завършил колата,когато един ден намерих оригинален салон от Jetta 16V,благодарение на колегата и добър приятел valentin_jekov.Търсих такъв салон от самото начало,но е почти невъзможно да се открие,още повече и запазен.Салона е пълен комплект полукожено "плитко рекаро" от стария тип преди 90г. и се вписа чудесно в проекта...все едно с него си е излязла от завода,каквато беше и целта:

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Последна промяна от Жоро Делчев на Вто 08 яну 2013 21:47, променено общо 3 пъти.




Потребителски аватар
Жоро Делчев
BBS Collector
Мнения: 2957
Регистриран на: Нед 19 сеп 2004 17:10
Автомобил: Golf GTI16V
Двигател: KR 1989

Re: Moята Jetta 16V

Мнениеот Жоро Делчев » Нед 23 сеп 2012 21:21


Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение




Потребителски аватар
Жоро Делчев
BBS Collector
Мнения: 2957
Регистриран на: Нед 19 сеп 2004 17:10
Автомобил: Golf GTI16V
Двигател: KR 1989

Re: Moята Jetta 16V

Мнениеот Жоро Делчев » Нед 11 ное 2012 20:29


Оригинален VW Gamma 2 касетофон замени предишното CD:

Изображение

Изображение

Изображение




Потребителски аватар
Жоро Делчев
BBS Collector
Мнения: 2957
Регистриран на: Нед 19 сеп 2004 17:10
Автомобил: Golf GTI16V
Двигател: KR 1989

Re: Moята Jetta 16V

Мнениеот Жоро Делчев » Вто 08 яну 2013 20:52


Използвах зимната отпуска за да посъживя новия салон.Имаше места където естествената кожа е била сменена с изкуствена заради износване,задната седалка имаше скъсано ръкавче за обтягане, също и предните седалки имаха странични възглавнички за укрепване :

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Последна промяна от Жоро Делчев на Вто 08 яну 2013 21:20, променено общо 1 път.




Потребителски аватар
Жоро Делчев
BBS Collector
Мнения: 2957
Регистриран на: Нед 19 сеп 2004 17:10
Автомобил: Golf GTI16V
Двигател: KR 1989

Re: Moята Jetta 16V

Мнениеот Жоро Делчев » Вто 08 яну 2013 21:05


За късмет намерих същите седалки(естествено в лошо състояние) от които да ползвам естествената кожа и други части.Разглобих всичко сам,шивашката работа беше свършена от тапицер,след това последва укрепване на бордовете на предните седалки,изпиране на средните части,сглобяване,освежаване на кожата и обратно монтиране на колата,времето беше хубаво и успях да свърша всичко планувано:

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение




Потребителски аватар
Жоро Делчев
BBS Collector
Мнения: 2957
Регистриран на: Нед 19 сеп 2004 17:10
Автомобил: Golf GTI16V
Двигател: KR 1989

Re: Moята Jetta 16V

Мнениеот Жоро Делчев » Вто 08 яну 2013 21:19


Монтирани обратно:

Изображение

Изображение

Оригинална сива кора замени претапицираната,както и оригинални мокети за багажника замениха старите от сеат толедо,разбира се преди монтаж бяха старателно почистени и изперани:

Изображение

Изображение

Намерих и пласмасовата кора около ключалката на багажника:

Изображение

След дълго търсене намерих и лостче с MFA преди август'87(благодарение на колегата Deo88) и oригинален маншон и топка на скоростния лост (благодарение на колегата и скъп приятен valentin-jekov) така вече можеше да си върна и оригиналния волан,с него олдскул интериора е напълно завършен в оригинален вид:

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


Изображение

Изображение

:arrow:

Последна промяна от Жоро Делчев на Съб 30 мар 2013 13:04, променено общо 1 път.




Потребителски аватар
Жоро Делчев
BBS Collector
Мнения: 2957
Регистриран на: Нед 19 сеп 2004 17:10
Автомобил: Golf GTI16V
Двигател: KR 1989

Re: Moята Jetta 16V

Мнениеот Жоро Делчев » Чет 21 фев 2013 17:34


С оригинален салон и купе колата стана почти пълен оригинал.Единствено моторния отсек не се вписваше в картината заради многото полирани елементи.Намерих резервен 87' 16V мотор от който взех и реставрирах необходимите части:

41мм колектор,капак на цилиндровата глава,стойка на маслен охладител:

-измиване


Изображение

Изображение

-фин пясъкоструй - благодарение на Ицо - Bose:

Изображение

Изображение

Изображение

-повторно измиване и възтановяване на боята на надписа:

Изображение

Друг неполиран клапан за стабилизиране на празния ход:

Изображение

Бяло казанче на чистачките преди 90г:

Изображение

Предпазител на отвора на предния капак преди 90г:

Изображение

Друг 90А алтернатор и поцинковане на перката и шайбата му:

Изображение

Сглобяване и окончателен вид:

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


Изображение

Изображение

Изображение





Върни се в “Цялостни проекти”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 1 гост