Изравняване на боя на два детайла

[group®]

Значи правилно минахме на stage (етап на на нанасяне), а не състав на боите.
Да - Ферари не е с алкидна

[taran]

Значи правилно минахме на stage (етап на на нанасяне), а не състав на боите.
Да - Ферари не е с алкидна

Да,обаче етапа на нанясяне, не определя боята като едно и дву компонентна.Поне на български,иди в който и да е магазин за автобои и пробвай да си купиш еднокомпонентна боя.
Етапа на нанасяне ще е по-скоро колко слойна е -база/лак,база/перла/лак.

[group®]

Прав си и приемам критиката.
И за слоеве не е коректно да говорим, защото и лак може да се нанася на два и повече слоя (не 'ръце'), база също.

[taran]

Прав си и приемам критиката.
И за слоеве не е коректно да говорим, защото и лак може да се нанася на два и повече слоя (не 'ръце'), база също.

До някъде си прав за слоевете-в случея се ползва,за да обясни колко различни покрития са нанесени.Пък на колко слоя е всяко покритие,само по себеси, обикновено се обяснява с "еднаръка","ръка и половина" и т.н.Това,така да се каже, на пофесионален езикл
Затова, много мислих преди да пиша...

[Vincent1]

stefarata, ако боята не е металик пастирай с паста за стари и износени бои! После с вакс и ще стане като нова!

Това ще ми помогне ли и на мен?
Бронята е една идея по тъмна и трябва да се “състари” цвета малко.
Ако да може ли линк за такава паста.

[taran]

Това ще ми помогне ли и на мен?
Бронята е една идея по тъмна и трябва да се “състари” цвета малко.
Ако да може ли линк за такава паста.

Нали знаеш-една снимка казва повече от 1000 думи.Обикновено идеята е не да състариш новия детайл,а да "избистриш" лака на стария,ако е металик,при акрилите,обикновено,поличрането връща "свежеста" на стария цвят.Особено видно е при порозовяли червени коли.

[stardreamer]

Колега, може ли препоръка за фирма/марка за тези пасти или как се казват/водят? Благодаря!

stefarata, ако боята не е металик пастирай с паста за стари и износени бои! После с вакс и ще стане като нова!

[taran]

Полир пасти има най-различни - 3М, FARECLA ,Koch Chemie , SONAX , Мeguiars , Turtle Wax , MIRCA , Festo и мн. други.
За добри резултати, обикновенно се ползва и полир машина,виждал съм, да става и на ръка.Пастите са с различни свойства,по-абразивни,по-финни,финишни и защитни т.нар. вакси.
Най-лесно ще ги намерите в магазините за автобой,обикновено, може да се купят и малки колечества,щото големите опаковки, са относително скъпи.

[Stoyanov_Vw]

А как се процедира при по-светъл детайл? Ситуацията е следната. Преди лятото пребоядисах основно колата (тъмно зелено), два месеца по-късно се наложи да се подмени предната броня. Съответно новата броня (сива), трябваше да бъде пребоядисана. За съжаление новият елемент е една идея по светъл.

[taran]

А как се процедира при по-светъл детайл? Ситуацията е следната. Преди лятото пребоядисах основно колата (тъмно зелено), два месеца по-късно се наложи да се подмени предната броня. Съответно новата броня (сива), трябваше да бъде пребоядисана. За съжаление новият елемент е една идея по светъл.

Както го обясняваш,по-скоро с ново боядисване.Боя на два месеца, не би трябвало да си е изменила цвета,това знаби, чи новата боя не е направена точно-или си я правил в друг сервиз,или когато се смесва малко количество боя,отпадат някои от съставките и това влияе на крайния резултат.

ПП,един непоискан съвет,или два :
Ако бояджията ви прати да си правите боя,потърсете друг-после ще има "ми това си ми донесъл,това пръснах"
Питайте дали ще съвпада цвета,и какво би трябвало да се направи,за да стане това.Както по-горе писах има капризни цветове,които налагат преливане в съседен детайл,много често застрахователите не плащат такива зайгравки,но е редно от сервизе да ви обяснят-става,не става,искашли да си доплатиш нещо за полиране или лакиране на съседни детайли,ако не ще живееш ле с разлика в цвета на детайлите.

[ivan_pop]

ПП,един непоискан съвет,или два :
Ако бояджията ви прати да си правите боя,потърсете друг-после ще има "ми това си ми донесъл,това пръснах"

Аз пък мисля, че трябва да се действа според ситуацията!Аз карам Вектра Б.Пияния Германец е объркал номера на боята на табелката дето е на колата!Според номера на табелката боята е тъмно синя, а реално боята е тъмно зелена.Първия път като се наложи да ми правят боя, първия дето прави бои при който отидох не можа да ми направи боя, защото гледа номера на табелката.След това отидох при друг дето прави бои.Той гледа първо номера на боята от табелката и след това извади някакви картончета с цветове.Този човек реши, че колата е пребоядисвана.Взе да сваля уплатнения и да я оглежда.Накрая каза, че не е пребоядисвана.От тогава само при този човек ходя да ми прави боя!
Не зная боята колко компонентна е, ама вътре в нея има три цвята и отгоре се нанася лак!

[taran]

Не зная боята колко компонентна е, ама вътре в нея има три цвята и отгоре се нанася лак!

Хубаво е,че си попаднал на добър колорист,ма не всички имат този късмет.Това оцветеното,значи ли ,че си получил три отделни кутии с боя,и допълнително лак?

[muns61]

Когато се прави боя, задължително пастиране на участък и сравняване с картончетата. Ако няма да се пастира цялата кола после, пак с картончетата, за вариант с остаряване.

[ivan_pop]

Не зная боята колко компонентна е, ама вътре в нея има три цвята и отгоре се нанася лак!

Хубаво е,че си попаднал на добър колорист,ма не всички имат този късмет.Това оцветеното,значи ли ,че си получил три отделни кутии с боя,и допълнително лак?

Този дето прави боята, сипа три цвята бои в една кутия(пластмасова) като ги мереше на някакъв кантар.След това ги разбърка.На мен ми даде една кутия с боя и лак в друга кутия.Освен това имаше една кутия с втвърдител и една кутия с разредител.

[taran]

Този дето прави боята, сипа три цвята бои в една кутия(пластмасова) като ги мереше на някакъв кантар.След това ги разбърка.На мен ми даде една кутия с боя и лак в друга кутия.Освен това имаше една кутия с втвърдител и една кутия с разредител.

А, ОК,то при смесването на някои цветове,влизат и повече от три съставки.Хубаво е,че е направил боята точно.