Daihatsu номер едно в Германия

[Kostadin`]

Оригинална статия http://topcars.bg/news.php?id=2292

Японската автомобилна компания Daihatsu бе избрана на първо място от потребителите в Германия. Меко казано, изненадващият резултат e регистриран в германското проучване VOSS. Daihatsu събира общо 843 от максимално възможни 1000 точки. Лидерът според германските купувачи е следван от Alfa Romeo и Mercedes-Benz, които са събрали еднакъв актив от 835 точки. На трето място се намира BMW с една по-малко. Петицата оформят Audi и Toyota с 831 точки.

От друга страна, Ford (796 т.), Opel, Kia и Peugeot (790 т.), Fiat (778 т.), Chevrolet (775 т.) и Smart (772 т.) са окупирали твърдо последните местя на класацията.



Експертите на VOSS (Vehicle Ownership Satisfaction Study) са интервюирали онлайн 16 200 германски потребители, собственици на автомобили на средно две години. Задаваните детайлни въпроси са били 67 на брой, разделени в четири основни групи:

Оценка на модела - включва: технически качества, дизайн, комфорт, екстри.

Качество и надеждност.

Разходи по поддръжка - включва: разход на гориво, застраховки, цени на поддръжка.

Оценка на работата на официалните представителства.

Четете и дайде мнениея.

[jordanpar]

Освен че виждам че фолксваген е на 14 място дори след дачия,какво друго може да се каже.Да не говорим че в графата предпочитани по сегменти Фолксваген го има само в раздел семейни и минивани.
А и броя на анкетираните далеч не е малък.Като се има впредвид и почти новите коли на анкетираните още веднъж се доказва че новите продукции на Фолксваген някакси бягат от определението ´´народен автомобил´´ и ´´народа´´ вече има нови фаворити.

[ChimeyJimmey]

Ами, какво да коментирам... ?
Дайхацу няма да си купя никога, ако ще да е най-продаваното у целата Вселена и кой ще да ми го пробутва.
Но, всъщност, и Фолксваген май повече няма да си купя...

[ilkomotor]

.. здрави са наистина като направа, но не бих си купил ДАЙХАТЦУ - никога

[StS]

Важна е й бройката на произведените, вижте какво прави VW в световен мащаб, и после да се сравнява с Daihui е не виждам как ? Пък и като гледам дизайна и екстрите..

[jordanpar]

Нека не си кривим душата.Дайхацу е напред главно заради категориите цени и ценова поддръжка.
Не напразно след тях са и Алфа Ромео--също по-евтини и доста атрактивни визуално.
Важното е че следващите поред-Мерцедес,Ауди и БМВ си задържат позициите,дори в моменти на криза.Като се имат впредвид цените на повечето им модели,си е геройство че са сред първите пет,главно сигурен съм заради дизайн,комфорт и сигурност.
А за Фолксваген от незавидното 14 място какво да говорим--скъпи последни модели,скъпа сервизна поддръжка на цялата гама която предлагат,нищо народно като цени,постен и монотонен дизайн,никакви модели за млади хора,разчитат само на стара слава.

[icoico]

Това което става ясно от посочената класация според мен е че болшинството от немците които са склонни да си загубят времето(и изобщо имат такова)отговаряйки на тъпи въпроси онлайн предпочитат Дайхацу

[produxan]

Какво го и да си говорим Daihatsu са слаба работа в продажби и тнт , каде каде е Vw . Мисля че по-продажби в света Vw бяха някаде в топ 5 ,но не съм сигорен . А до колко е устанал народен автомобил лично според мен доста колите са , доста качествени и не са много сакъпи като дам за пример БМВ и Мерцедес за мен лично Vw си е номер 1

[AmW]

Разгледай цените на нови автомибили и сравни Audi Mercedes BMW и VW и виж каква е разликата...
Няма нищо народно честно казано. А и подръжката на новите модели е доста доста солена.

[jordanpar]

Значи ето коя е основната разлика която различава мнението на хората в тоя форум и това в анкетата сред немците:във форума масово се карат автомобили на по 8-10-12 и нагоре годишна възраст,колко могат да се похвалят с 2 годишен автомобил,я да си вдигнат ръцете.Докато в анкетата,от която е идеята за тази тема изрично се посочва че става въпрос за до 2 годишни автомобили.
И говорейки за цени на нови или скорощни модели автомобили,ако някой от вас можеше да даде 40 000 лева и нагоре за автомобил/визирам ориентировъчна цена за Голф 6,на 100 километра пробег с ТДИ двигател,според обяви в мобиле.де/,съм сигурен че марката нямаше да е фолксваген,хайде да не се лъжем,а.Не може хора които карат коли за по 3-5-10К лева да дават меродавно мнение за такива от по няколко пъти по-високи цени,нали така?
И като пишете по темата обърнете внимание че става въпрос за нови автомобили,а не веднага по инерция да почнем със защитата на кралят Голф2 и подчинените му.След като ние масово не можем да караме автомобили на такава възраст,щем не щем ще вярваме на мнението дадено от германците които могат.Бъдете обективни.

[icoico]

В такъв случай ето ви още един пример какво мислят немците по въпроса(за повдигане на самочувствието)
http://www.focus.de/auto/service/user-r ... 55357.html
Да отбележа-горното може да се приеме като проучване на базата на 1400000 потребители
Има три вида лъжи: лъжа, нагла лъжа и статистика (Бенджамин Дизраели).

[ChimeyJimmey]

Имам възможността да си купя нов автомобил до 60 000 леффа, но не виждам смисъл.
Ако виждах - нямаше да е Дайхацу, обаче.
А от горепосочената класация става ясно, че новото Мондео е скъсало шушоните на всички...

[icoico]

Имам възможността да си купя нов автомобил до 60 000 леффа, но не виждам смисъл.
Ако виждах - нямаше да е Дайхацу, обаче.
А от горепосочената класация става ясно, че новото Мондео е скъсало шушоните на всички...

Цъ-не позна Мондеото върви около 16 място оценено от почти 140 000 читатели с 3.13 по шестобална система(6 е най-зле което си е немски табиет)Има там едно Дайхацу около 40-тото място.Кой е най-отгоре една стъпка над Порше Панамера няма да споменавам от скромност
Все пак помнете за статистиката...

[AmW]

Интересно ми е как става това оценяване?
Проста анкета или само собствениците на даден автомобил могат да дават оценка за него?

[morfei1]

Еми к'вото и да си говориме 42000лв са си много за един Голф