Daihatsu номер едно в Германия

[houzeboy]

Кой каквато кола иска, такава да си купи. Коя е по-по-най може да се спори до безкрай !
Дайхатсу-то обаче не е никак лош автомобил ! Специално за джипки =)

[alexx]

Дайхацу няма да си купя никога, ако ще да е най-продаваното у целата Вселена и кой ще да ми го пробутва.
Но, всъщност, и Фолксваген май повече няма да си купя...

аз пък съм притежавал и при първа възможност ще си взема пак !
докато за VW се замислям дали ще взема

[forski]

Колега alexx ти поне се замисляш аз вече НЕ.
Тоя филм VW oсобенно пък Голф не мисля да го гледам повече,особенно след появата на ГОЛФ 6,не Дайхацу ами онези индийските чикий ТАТА ще са преди VW.

[stoqn_g60]

Аз не бих заложил на някаква псевдо марка автомобили,за мен не са и автомобили а ...Голями хейтари се извъдихте бре,ако тръгнем да правим сравнителни тестове на VW и дайхатсу,май ще си затворите устенцата.Аз смятам,че за всяка марка и модел си има фенове.

[forski]

Не сме хейтъри бре колега(поне аз не съм),но не може вечно да се лежи на стари лаври !!!

[soxy__]

тая класация ако я направат в българия сред таксиджиите, пак дайхатцу ще са номер едно. Ама ми е много интересно дайхатцу предлагат ли лимозини и големи джипове. Все пак да не забравяме че винаги кола на година е някое рено клио или форд фиеста, не съм видял S класа или 7 серия да са кола на годината. Пожелавам хубави мигове на притежателите на дайхатци в страхотните им автомобили

[stoqn_g60]

тая класация ако я направат в българия сред таксиджиите, пак дайхатцу ще са номер едно

Е тука бъркаш,Хюндай ще водят класацията,после Опел ,Шевролет.Аз лично Дайхатцу такси не съм виждал.Не е там работата,аз много много на анкети не вярвам.Като сте се спряли на Дайхатцу та Дайхатцу.Айде дайде един читав модел...Cuore с невероятната гама мотори-0.8 42 коня и 1.0 с 58 коня,в което като екстра се предлага АБС .Скоро гледах тестове на DEKRA,и там дават най-много дефекти в класа си.По тази логика що не харесвате и LAND WIND ...Как може да се произвеждат подобни автомобили,китайски и корейски ментета .Правят жалки копия на утвърдени модели автомобили,ако не се лъжа наскоро бяха пуснали ухг дзан джук Х5 ,копие на BMW Х5 и баварците ги осъдиха за копиране на главни черти от модела им .Дано ги забранят жалките имитации

[soxy__]

Мерцедеса след Дайхатцу, сигурен съм че повечето 124 и голф2 който се движат в момента по пътищата ще надживеят последните Дайхатцу-та Тая класация сигурно са я пуснали във форума на Дайхатцу в Германия

[houzeboy]

Колега Стоян, не знам дали знаеш ама Дайхатсу е made in japan
Хората просто си произвеждат само компактни автомобили и това е!
М/у другото карал ли си някой съвременен корейски автомобил ?
Стига с тия сектантски писаници... =)

[Layman]

Мерцедеса след Дайхатцу, сигурен съм че повечето 124 и голф2 който се движат в момента по пътищата ще надживеят последните Дайхатцу-та Тая класация сигурно са я пуснали във форума на Дайхатцу в Германия

Да, прав си че, новите коли не са на качеството на Г2, Б3, ауди80 и 124 (мерцедес)и Терецела (тойота)при това на доста солени покупни цени и особено цена на поддръжка и ремонт.
Но да ти призная вече е доста трудно да се подържат и старите машини в перфектно състояние - скъпи резервни части и трудност при доставянето им. Съответно настъпват едни дилеми и чуденки.
Ако сега тойота пуснат в производство старият терцел или vw b4/abs с ламарина на b3, веднага бих скочил. Веднага! Но истината е че фолксвагените вече не са народни коли

[amikus]

Тая статистика сигурно е правена в предградията и гетата за социално слаби в Германия.Сега като им залеем пазара с китайски коруби сглобени в България в новата статистика наще коруби ще са номер 1. Дайхацу не са ли касетофони някакви ?WV отдавна не е народен автомобил а по-скоро към престижните марки спада лошото е само че вече не са и толкова здрави ако имах парите бих си взел чисто нов VW веднага 20-30000 евро за Германия не е голяма сума просто и тях ги е налегнала кризата.

[AmW]

В гетата май не карат много чисто нови автомобили....
А VW, че не е народен автомобил е ясно но и не мисля, че е в класата на престижните марки . Има още да се поработи докато стигне до там

[amikus]

Извинявам се а файтона в класа на трабантите ли го считаш?Май доста са поработили върху него.

[jordanpar]

И аз ти се извинявам,но от коя социална прослойка фаетона е признат като луксозна лимузина???????
Хората с възможности си купуват А8,мерцедес S-клас,БМВ 7 серия,но странно защо никой не купува по-евтиния фаетон.
Самото словообразуване на марката Фолксваген е производно на думите `´народен´´ и ´´кола´´.Това че те отдавна се размиха ценово от това понятие,но като лукс и изработка са далеч от скъпите марки,си е за тяхна сметка.

[forski]

просто няма база за сравненое,VW никога или поне в близко бъдеще няма да бъде BMW за Mercedes да не говорим!
Поледно се возих в една Е46-ца 320i,разлика има и то голяма но не е в полза на VW.