Симптоми на заминала гарнитура Фиат Браво 1,4 бензин

[rld]

Някъде два пъти годишно, пролет и есен, ми се появява един проблем с антифриза - пада около два пръста под минимум и като отворя казанчето на студен двигател, изцвъсква като безалкохолно, избълбуква, леко вдига нивото. Доливам до минимум, карам, после пак пада под мин. Така няколко пъти и се оправя и няколко месеца не доливам. Не мирише на газове, бензин, масло. Изглежда бистър. Имам парно, в движение, дори при сериозно натоварване, температурата се движи около градусите, при които отваря термостата. При спускане без газ, на ниски външни температури, двигателя изстива до 60-65 градуса. Маркучите са меки. Последния път в сервиза ме отпратиха, че нищо ми няма. Според вас възможно ли е гарнитурата да е тръгнала и тест дали ще покаже точно В момента нивото не пада

[drotomir]

Колко доливаш примерно за година , ако е не повече от 300 мл то може и да се счита за нормално , проблем с гарнитура може и да нямаш но да имаш теч който не виждаш.Определено при тези симптоми е един от двата проблема или гарнитура или теч.
Конкретно в твоя случай почти е сигурно за гарнитура предвид въздуха който избутва течността когато отвориш капачката.

[rld]

Тази година може би съм долял около 500 мл. Имаше един период че се беше събрало малко антифриз под термостата. Затегнах скобата на маркуча му и оттогава не е текло там. Само да уточня че изфучаването при отваряне на капачката на студен двигател и спада на нивото се случват два пъти в годината. Ако е гарнитурата, защо през останалото време е спокойно

[Zdravko Zankov]

За пореден път пускаш тема без да спазиш правилата. Автомобил, двигател с какво гориво е, код двигател.
Пишеш за изстиване на двигателя при спускане, дизел ок, бензин не трябва да мърда температурата.

[viksanlg]

Ако имаш въздух от заминала гарнитура, то ой ще надува маркучите със сигурност, а няма да стоят меки.имаш от някъде лек теч и трябва да го намериш.Когато колата охладнее през променливите сезони се случват тези неща с не дотам хубавите връзки или втвърдили с времето маркучи. След каране, като поизстине колата, огледай хубаво за много леко сълзене или овлажнение на връзките.Там ще е проблема ти.Ако имаш втвърдил гумен маркуч с годините шанса за се пръсне зимата или да текне от него е огромен.
Ти си на ход...

[dontaskdontsay]

Случвало ми се е да сълзи по малко и като капе на блока се изпарява и не го откривах с години. Едва когато теча стана по сериозен 500мл на месец, си пролича къде точно е.

[chriss]

Парно има ли ?

[rld]

За пореден път пускаш тема без да спазиш правилата. Автомобил, двигател с какво гориво е, код двигател.
Пишеш за изстиване на двигателя при спускане, дизел ок, бензин не трябва да мърда температурата.

извинявам се. Фиат браво 1.4 бензин-газ, 2007, 198AXF1B. Парно имам. И изключение на термостатния маркуч, от друго място не е имало оцветяване

[Zdravko Zankov]

Ами имаш отговора.

[kris11]

За пореден път пускаш тема без да спазиш правилата. Автомобил, двигател с какво гориво е, код двигател.
Пишеш за изстиване на двигателя при спускане, дизел ок, бензин не трябва да мърда температурата.

извинявам се. Фиат браво 1.4 бензин-газ, 2007, 198AXF1B. Парно имам. И изключение на термостатния маркуч, от друго място не е имало оцветяване

Aбе ти ли си дето правиш километрични теми в хардуер.бг с този Фиат ?

[Zdravko Zankov]

Защо собствениците на Алфа Ромео не си казват Добър ден? Защото вече са си казали Добро утро в сервиза.