Мнeние за руски гуми

[vasstop]

Днес взех 4бр. Rosava Snowguard 185/65/15 за скромната сума от 76.00 лв/бр.
Пресни пресни, DOT 4714

Ще докладвам впечатления след като имам такива.
На пръв поглед много мек и приятен каучук, стабилен грайфер и те така те...

[vasstop]

След малко каране в снежна обстановка мога да кажа, че тези гуми се държат прекрасно на сняг.
Карал съм досега с Bridgestone, Michelin, Nokian, Vredestein, но тази гума се представи по-добре от тях.
Имат и негатив - шумни са на сухо, но за целта съм готов да се примиря с това.

[batVenci]

От погоре казаното се вижда, че руските зимни гуми са се развили доста в сравнение с миналото. От снимките се вижда, че гумата прилича на един доста популярен преди, модел на Гиславед. Явно големия тамошен пазар и навлизането на западни технологии, от немалкото споменати в темата съвместни предприятия, си казва думата. Освен това гледам, че вече доста хора карат с руски зимни гуми, като твърдят че не са никак лоши, а като ги гледам не изглеждат и никак зле, особено струвайки все още сравнително евтино...

[kris11]

След малко каране в снежна обстановка мога да кажа, че тези гуми се държат прекрасно на сняг.

А нещо по-така като гуми 195/65/15 ама товарен индекс 95 - ценичка?

[levonik]

http://kama-balkan.com/index.php?route=information/contact Звъннах на номера в Горна Оряховица, посочих модела и ми дадоха цена. На следващия ден Еконт ги донесе http://kama-balkan.com/index.php?route=information/contact по спомен 72 лева

[vasstop]

След малко каране в снежна обстановка мога да кажа, че тези гуми се държат прекрасно на сняг.

А нещо по-така като гуми 195/65/15 ама товарен индекс 95 - ценичка?

Гумите ги внасят ето тези, Питай ги тях направо:
http://nira-bg.com/

[777]

Отскоро има една нова руска марка:

http://gumi-act.bg/

[Водния дух1]

Преди години се върнах от Търново до Русе в усложнена снежна обстановка с жигули плюс натоварено ремърке.Жигулата беше обута със зимни гуми "медвед" и не помръдна никъде.След това си сложих и на опела и бях мн. доволен.Кусура им беше ,че на асфалт бяха шумни,но на снега нямаха равни.

[hooligan_sk]

Големия проблем при дизайна на зимни гуми е поведението им на сухо и във вода. "Драпането" върху сняг е категорично най-лесния за постигане ефект. Дори все сезонните гуми генерират около 80% от теглителната сила на full time зимните гуми върху сняг. Точно това отличава руските гуми от хубавите гуми.

[kris11]

усложнена снежна обстановка с жигули плюс натоварено ремърке.Жигулата беше обута със зимни гуми "медвед" и не помръдна никъде.

хайде по-малко лъжи. Жигули и да не си завърти задника не може.
Виж да е Москивич или Фиат 125 със ресьори отзад съм съгласен., ама Жигули/Лада - стига смешки.

[777]

"Драпането" върху сняг е категорично най-лесния за постигане ефект.

Само така ще е. Примерно като се сложат железни вериги (като на танк).

[hooligan_sk]

Чети повече, пиши по-малко.

[kaiser666]

Чети повече, пиши по-малко.

Същото важи с пълна сила и за теб.

Мислех да не пиша, но аман от твоето дървено философстване човече...

Пробвал ли си такива гуми? Плюс това за коя марка и модел точно говориш, защото в темата са споменати няколко?!
Да приемам наистина, че "драпане"(каквото и да значи това) може да се постигне лесно с агресвина шарка, като се пожертват всички други качества на гумата според теб. Мислиш ли, че производителите в Русия не могат да изкопират или да направят сходна шарка, като тази на най високия клас гуми, на Мишлен примерно, а са решили да направят сходна на тази "отвратителна" която беше на Гиславед?

[niks76]

Гиславед и мишлен не могат да се сравняват при зимни гуми /френските са много надолу в класацията и не стават за сравнение
п,п Мишлен са винаги в средния клас,просто рекламата я бива

[Stivi]

Големия проблем при дизайна на зимни гуми е поведението им на сухо и във вода. "Драпането" върху сняг е категорично най-лесния за постигане ефект. Дори все сезонните гуми генерират около 80% от теглителната сила на full time зимните гуми върху сняг. Точно това отличава руските гуми от хубавите гуми.

Абсолютно вярно,хубавите зимни гуми се отличават с добро поведение при странично водене на мокро,киша,утъпкан сняг и каране с висока скорост при тези условия Имайки предвид че над 80% от времето се кара при такива условия ,а не в преспи дълбок сняг не виждам смисъл "копането' да се изтъква като някакъв основен фактор Ако живеех на място където само ще газя в преспи ще си купувам регенарт, че грайфера им е 1см и нагоре и са най-добри в копането пък са и най-евтини