Мнeние за руски гуми

[Кайзен]

Гумите не са най-големия проблем при едно спиране. Времето за реакция е един от най-решаващите фактори. Нормалното човешко време за реакция е от 1,3сек до 2,5сек. За справка при спиране за 1сек се изминават около 22м.

Спирачната система на автомобила също играе голяма роля. Ето някои набързо намерени данни за спиране от 100км/ч до 0 за различни поколения автомобили:

VW Golf 2 1,3 GL - 51,9м

VW Golf 3 - 47м

VW Golf 4 1,6 FSI - 42м
VW Golf 4 1,9 TDI - 42м

VW Golf 5 2.0 FSI Comfortline - 39м
VW Golf 5 1.9 TDI Comfortline - 37,5м
VW Golf 5 2.0 TDI Comfortline (DSG) - 40м
VW Golf 5 1.4 16V Trendline - 39,5м
VW Golf 5 1.6 FSI Comfortline - 37,5м
VW Golf 5 1.4 TSI Comfortline - 38м

VW Golf 6 1.2 TSI Comfortline - 37м
VW Golf 6 1.2 TSI BMT Comfortline - 37м
VW Golf 6 1.4 TSI Comfortline - 38м
VW Golf 6 1.6 TDI Comfortline (DPF) - 37м
VW Golf 6 1.6 TDI BMT Trendline (DPF) - 37,5м
VW Golf 6 2.0 TDI Comfortline (DPF) - 36,5м
VW Golf 6 2.0 TDI Comfortline DSG (DPF) - 35м

VW Golf 7 1.5 TSI ACT BMT Highline - 32,6м
VW Golf 7 1.5 TSI ACT BMT Highline DSG - 35,2м

Разликата от Golf 2 до Golf 7 е около 20м.

П.П.: налазвайте Nokian WR D4

[Благовест]

И 1000 пъти да повториш колко са хубави тия прословутите ти Мишелинки и Гудиъри, тия хора не могат да си ги позволят, защото 1 комплект струва колкото цялата им трошка.
Та, за това е по-добре като не си карал с такива гуми точно, както в другите теми - да не се коментира празно.
За да могат хората с тънки финанси да могат да преценят по коментарите какво става и какво не.

Елементарно е!НЯмаш пари-не караш!
Това обаче се дъвчи като оправдание,че можеш да караш с каквото боклуци си искаш.Няма пари за гуми,дискове,накладки,сп.течност...Същевременно "БАЙ" не се качва на рейс,от собстветната му глупост страдат други хора.Обясняването в тая тема няма да доведе до нищо-освен до доказване,че сиромаха е жив дявол!
Вие пак ще си карате,а ние ще се кръстим да не се разминаваме с икономайзери като вас!

ЕДИТ:Колега,Кайзен прав си!
Сега задавам реторичен въпрос на всеизвестния Плякторович-в плюс или минус се променя това време(за задействане на спирачната уредба след натискане не педала),когато няма поддръжка на една сп.система?А коеф.на сцепление говори ли ти нещо?Вероятно не-продаваш компютри-но се мъчите да заблуждавате:"Щом карам-начи няма проблем"!

[инжектопляктор]

Вие пак ще си карате,а ние ще се кръстим да не се разминаваме с икономайзери като вас!

Щом продават гуми за 60лв, а не само за 160, ти не си човека, който може да съди хората.
Ако гумите бяха БРУТАЛНО зле, занасяше колата на мокрото, защото днес сутринта карах в дъжда, дали нямаше да го напиша, хората да не си купуват такива? Аз нямам проблем с гумите в дъжда. Ама виж, меките гуми на топло се пързалят повече от по-твърдите летни и това е факт.
Излязохте по-моралисти от папата. Бай не се качва на рейс, защото рейсове няма. Пак повдигаме въпрос извън темата. Ако имаше евтин и редовен транспорт, 1/4 от колите по пътя може би щяха да изчезнат.
Аз карам с нови спирачни дискове, нови накладки, нови маркучи и нови гуми. Какво повече искаш от такъв като мен? Да си купя позлатени дискове и накладки с платинен прах, защото бай някой си от някакъв си форум каза така?
Аз не продавам компютри и не ми омаловажавай труда. Аз се занимавам с електроника. И никога не казвам на някой - купи си 3 пъти по-скъпо нещо, щото има егати марката, нищо че е същия боклук. Винаги се опитвам да дам нещо с добро съотношение цена/качество.
А, да - Антифриз от 14лв - 1.5 литра съм си налял. Там нещо да кажеш? Пробвал съм евтин, дадох дори резултати в тоя форум. Вече знаят, че не го бива. И готово.
Българинът има една много лоша черта. Като се види с 2 лева в джоба, почва да се възгордява и да дава непоискан акъл, има се за крайна инстанция по всички въпроси. Ама в съседната тема плющите боклучавите инструменти от Лидъл и си слагате главата под хидравличните им крикове, които изпускат.
Що не отидете да си купите инструменти на Gedore, Elora и т.н?
п.п https://4gumi.com/index.php?route=blog/ ... icle_id=19

[Stivi]

Няма смисъл да продължаваме,факт е че 95% от сериозните ПТП-та стават по вина на задкормилното устройство ,а не на гумите и спирачките Така че всеки да кара с каквито гуми може да си позволи,важното е да се съобразява с възможностите им и всичко ще е ОК И със сигурност е по-добре с нова Кама отколкото с трета употреба маркова,наскоро трима загинаха до Пловдив заради гръмнала гума,ако беше нова руска със сигурност нямаше да се случи

[kris11]

Брей, брей, още съм жив, въпреки гадните гуми
Междувременно гледам, че някои от търговците са свалили цените,

Тези руски производители ще влязат ли някога в 21 век ?? Никъде не виждам товарен индекс, подсилен борд, скоростен индекс.
А и някой беше дал обяви / не ми се рови сега/ на смешни размери 13 и 14" с големия товарен индекс 78 и81

[samo_pechka]

Има 13 и 14 цола гуми с голям товарен индекс. Ползват се от малки камиончета и платформи/ремаркета

[Iezekil]

Няма смисъл да продължаваме,факт е че 95% от сериозните ПТП-та стават по вина на задкормилното устройство ,а не на гумите и спирачките Така че всеки да кара с каквито гуми може да си позволи,важното е да се съобразява с възможностите им и всичко ще е ОК И със сигурност е по-добре с нова Кама отколкото с трета употреба маркова,наскоро трима загинаха до Пловдив заради гръмнала гума,ако беше нова руска със сигурност нямаше да се случи

Много мъдро мнение,евалла!
Не опира въобще въпроса в парите някой път,а до нуждите.Щом човека си е направил труда да купи зимни гуми,каквито и да са, а не кара с летните...значи е отговорен.От там нататък с опита обменяме инфо,нали така?

[polovera_9n3]

Винаги съм се чудил защо някои хора като си купят зимни гуми едикакава си марка и започват да се мислят за велики..... 1во зимната гума трябва да е колкото се може по нова. Ако е чисто нова - най-добре. Без значение марка. Гледам тука скоростни индекси, спирачни пътища и подобни. ОК. Вдигнете 100км/ч на заснежен и отдолу заледен път та да видим дали ще спрете за няма и 40 метра.... ако има дърво, може и за 3 метра да спрете. Зимно време гумите са един от главните фактори за поведението на колата, ама най-главния фактор е задкормилната тапицерия.... Зимно време когато има сняг и лед ограниченията из пътищата са същите както през лятото, но обикновено разумната скорост за шофиране тогава е около наполовина на ограниченията.....че о по-ниска.....

[w_smith]

Разгеле, Стиви и Половера са написали, каквото си мисля и аз.

[polovera_9n3]

.... законите на физиката важат както и за най-скъпия Континентал, така и за най-евтината "китайка"...ако някой си мисли, че може да ги промени- дано да не се налага ама....
лека му пръст

[fighter-interceptor]

Най-после някакви разумни и полезни мнения!

[polovera_9n3]

Все пак целта на зимните гуми е да ни осигурят по-добро сцепление при зимни условия- сняг, лед, киша... Оборудвайки автомобила си с гуми за тези условия се предполага, че можем да разчитаме на някаква сигурност при поведение на колата ни... НЕ жалете пари за зимни гуми... можете да давате по 1000лв и нагоре за телефони, а за гуми- правите компромис( не всички) ама е факт. И най-важното- ако не сте сигурни в себе си- не тръгвайте на път при зимни условия... Возите децата си във Вашите коли....
със здраве

[инжектопляктор]

Спирачната система на автомобила също играе голяма роля. Ето някои набързо намерени данни за спиране от 100км/ч до 0 за различни поколения автомобили:

Искам да кажа, че целта на спирачната система е да блокира колелата. Обаче, трябва да се има предвид, че голф2 идва с тесни гуми 13-ки, а голф7 има с 16-ки, които са доста по-широки. Въпросът не е на марка на гумите, въпросът е, че по-широката гума дава по-добро сцепление и това отдавна са го разбрали всички шофьори. За това Голф7 спира видимо по-добре. Допълнителните системи против излишно приплъзване са отделно вече. Говорим си за изправна спирачна система, където има достатъчно спирачно усилие да блокира колелото.

[Vidol Nikolov]

Кой те е излъгал, че широката гума дава по-добро сцепление на сняг??? . Пълен смях..., зимните гуми са по-тесни от летните.Винаги и навсякъде за конвенционалните автомобили.
Голф 7 спира по-добре, поради по-добрата си и адекватна спирачна система, а не заради по широките си гуми.

[инжектопляктор]

Кой те е излъгал, че широката гума дава по-добро сцепление на сняг???

Тестовете на спирачните системи са правени лятото и при такива условия ги коментирам, а не на сняг предполагам.