Помощ за избор на зарядно за акумулатор

[harjar]

На лидалското му нямам много доверие другият вариант е стек има добри отзиви за него http://www.akumulator.pro/shop/зарядни- ... акумулатор

[dlug]

Естествено че има добри отзиви, как да дадеш 200+ лева за зарядно и да кажеш после че върши същата работа като това от 30 лева

[batVenci]

Колега, за лидълското зарядно по форумите има изказани само две слаби неща - спиране на заряда при спиране на тока и невъзможността за започване на заряда при много разреден акумулатор. Общо взето това са пренебрежими проблеми, особено на фона на ниската цена на това зарядно...

[harjar]

http://www.onlinemashini.bg/zarqdno-ust ... 150w-/7170 наи накрая това взех

[joro_kem]

със здраве да си го ползваш!

[batVenci]

http://www.onlinemashini.bg/zarqdno-ustroystvo-za-akumulator-deca-class-12-a-monofazen-150w-/7170 наи накрая това взех

Изглежда солидно, мощно и трансформаторно това зарядно. Т.е. този тип зарядни са ремонтно пригодни, за разлика безтрансформаторните. Освен това гледам са му дали много режими на работа и защити...

[harjar]

Те първа ще го ползвам

[valio_]

Тази седмица в Лидъл пак са пуснали от техните зарядни.
Не му мислих много и се обзаведох с едно зарядно.
Направи ми впечатление обаче, че е предния модел, този без лед дисплей. Но ми трябваше та нямах избор.

Има ли някой със стария модел на лидълското зарядно, който да е зареждал системно акумулатора, докато е свързан с автомобила?

п.п. В ръководството пише първо да се разкачи акумулатора. Но преди години бях останал без акумулатор (за няколко дни) и после не можеше да се изключи допълнително монтирания имобилайзер. Алармата си беше загубила кода, или нещо подобно.

[nii]

Аз зареждам с модела без дисплей, не откачам акумулатора.
На 3 коли до тук нищо лошо не се е случило

[kris11]

Това чудо не е за бърз заряд, ако някой не знае. Само 3,8А
Имам с без дисплея , не съм доволен. На помощен акумулатор уж зарежда , ама хич . Закачих на правен от мен импулсен / има ограничени на 14,7В /- зареди го

[dontaskdontsay]

Да ако го сложиш на по голям акумулатор примерно 100Ah си е тегаво но иначе зарядното е доста добро и здраво. С другото (това с дисплея) за 1 година вече сме заредили над 50 акумулатора от различни капацитети и все още не се предава




П.П: Кажете сигурен начин за съхранение на 2 акумулатора В момента ги редувам 3 месеца карам с единия и 3 с другия. Не ми се продава единия понеже не се знае кога ще издъхне другия и после да ми се налага да купувам нов. Обаче съм чул от други хора (дето са правили същото разменяне на акумулатори) и казват че така се скапвали по бързо и то двата едновременно. Крайния резултат от 2 стола та на земята

[barutchiev]

Да ако го сложиш на по голям акумулатор примерно 100Ah си е тегаво но иначе зарядното е доста добро и здраво. С другото (това с дисплея) за 1 година вече сме заредили над 50 акумулатора от различни капацитети и все още не се предава




П.П: Кажете сигурен начин за съхранение на 2 акумулатора В момента ги редувам 3 месеца карам с единия и 3 с другия. Не ми се продава единия понеже не се знае кога ще издъхне другия и после да ми се налага да купувам нов. Обаче съм чул от други хора (дето са правили същото разменяне на акумулатори) и казват че така се скапвали по бързо и то двата едновременно. Крайния резултат от 2 стола та на земята

Ами като на всяка батерия.Да е на стайна (или около нея) температура и да не се забравя. Не смятам,че ще има проблем със смяната им,но за градско и къси разстояния през зимата-наистина ще ги съсипеш.Когато имаш по-дълги пътувания-ги сменяш,за да ги заредиш,а не само възбудиш.

Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

[DanZki]

Аз зареждам с модела без дисплей, не откачам акумулатора.
На 3 коли до тук нищо лошо не се е случило

Потвърждавам.

[dontaskdontsay]

Ами като на всяка батерия.Да е на стайна (или около нея) температура и да не се забравя. Не смятам,че ще има проблем със смяната им,но за градско и къси разстояния през зимата-наистина ще ги съсипеш.Когато имаш по-дълги пътувания-ги сменяш,за да ги заредиш,а не само възбудиш.

Имам зарядно и мога да ги до зареждам но как ще е по добре:
да ги заредя преди да ги сложа на колата или след като ги сваля от колата ?

Чувал съм че не е хубаво да стоят заредени на 100% дълго време. По добре им било ако са леко разредени

[joro_kem]

А защо не ползваш функцията поддръжка на лидлското зарядно - тя е точно за това. Имитира ежедневна употреба и редува заряд с разряд.