Бензиностанции Еко - по-ниски цени с карти VWclub.bg Economy

[group®]

Констатация

Мястото за тези 'констатации' не е в тази тема!
Отделно, колко други фактори има, само един дизелов мотор си знае.

[Vlad777]

Ето и малко статистика от мен: Сменени акумулатор и подгряващи свещи (приблизително 160 + 260 = 420лв). Причина - не пали в студа. След смяната пак имах случаи да не пали. Констатация: липса на добавка в дизела на ЕКО (не съм го установил само аз). И двата разхода бяха напълно ненужни. PS: Зареждах в ЕКО защото прочетох похвала в този форум, че дизелът на ЕКО е най-най-добър.

Интересно ми е кой те е накарал да сменяш работещи акумулатор и подгревни свещи? И какво общо има с темата това? Явно някой умник ти е правил диагностиката и накрая като е видял, че проблема не се решава естествено го е отдал на горивото щото е най-лесно и няма как да се докаже. Смени майстора, а не бензиностанцията!

Зареждам всичките коли в семейството само на ЕКО повече от 10 години (дизел, бензин, газ). Ползвам си картата за отстъпка и съм доволен.

[MMX]

Ето и малко статистика от мен: Сменени акумулатор и подгряващи свещи (приблизително 160 + 260 = 420лв). Причина - не пали в студа. След смяната пак имах случаи да не пали. Констатация: липса на добавка в дизела на ЕКО (не съм го установил само аз). И двата разхода бяха напълно ненужни. PS: Зареждах в ЕКО защото прочетох похвала в този форум, че дизелът на ЕКО е най-най-добър.

Интересно ми е кой те е накарал да сменяш работещи акумулатор и подгревни свещи? И какво общо има с темата това? Явно някой умник ти е правил диагностиката и накрая като е видял, че проблема не се решава естествено го е отдал на горивото щото е най-лесно и няма как да се докаже. Смени майстора, а не бензиностанцията!

Зареждам всичките коли в семейството само на ЕКО повече от 10 години (дизел, бензин, газ). Ползвам си картата за отстъпка и съм доволен.

10 пъти вече стана дума, че ВСЕКИ обект на ЕКО е за себе си. Къде ти зареждаш е едно, а къде аз зареждам е друго. Не трябва да е така, но е така. Проблемът ми 100% сигурно беше от замръзващо гориво. Не съм си помислял за вариант замръзнало гориво поради причината, че зареждах само и единствено от ЕКО, защото имат върхов дизел. Сигурен съм, че дизела от Петрол, Лукойл и останалите по-едри вериги не замръзва - а след като зареждам от още "по-добра" верига, значи какво има да мисля - не е възможно, нали? Или се съмняваш. След като смених подгряващите свещи и смятах, че вече няма да имам грижи с паленето и пак не запалих при не много голям студ (-8), смених бензиностанцията. И какво стана - миналата зима и тая зима не съм имал нито един подобен проблем, не само да не запаля, а и да се налага второ въртене на стартера. Преди това съм въртял по 7-8+ пъти докато акумулаторът почти се изгуби. Каква според теб може да е причината един ден да изхабя акумулатора, на другия да заредя на друго място, сутринта да е -12 (спрямо -8) и да запали от раз? Но щом казваш, явно е от майстора (официален сервиз на марката!). Бензиностанцията ще е случайно стечение на обстоятелствата.

[lusko_vabel]

Някой който може да ми даде карта в района на Хаджи Димитър в София, а също така и табелките vwclub.bg от 5лв които са?

[keksa]

Някой който може да ми даде карта в района на Хаджи Димитър в София, а също така и табелките vwclub.bg от 5лв които са?

От тези табелки няма. Те бяха лайстни само, но вече не ги правим. В района на Хаджи Димитър работи jorko123. Най добре се разберете с него.

[mar4o]

IvanMan написа: Всеки има право на мнение и да зарежда от където иска, аз лично зареждам само на ЕКО.
Малко статистика:
Общо заредено - 4 932,09 л.
Изминато разстояние - 83 476 км.
Разход Дизел 5,91 L/100 km.

Ако не е тайна на коя/кои бензиностанции на Еко? Поздрави!

[IvanMan]

99% от зарежданията са на ЕКО Младост - бул. Александър Малинов №37.