Спират служебно колата от движение ако нямаш гражданска !

[$100]

По-важно е друго. Ако не си подновиш ГО, колата е с прекратена регистрация. Караш, правиш ПТП като си виновник. Пострадалият очаква твоята ГО да му плати щетите, но ти нямаш ГО. Обръща се към Гаранционният фонд, но оттам му казват "Тая кола е с прекратена регистрация. Не изплащаме обезщетения за щети, нанесени от неидентифицирани обекти, а само от МПС - в случая това не е официално МПС." Накратко - не плащат нищо. Оттам следват 2 прости въпроса: 1) Защо съществува ГФ, след като няма как да си влезе в ролята - освен ако ГО не ти е изтекла съвсем скоро и още не са предали информацията до КАТ; 2) Защо се удържат пари от всяка ГО, които се превеждат към ГФ, след като той явно съществува само за себе си.

[dreadx]

А, интересен въпрос - значи може спокойно да кашират и парите от Гаранционния фонд, както направиха с пенсиите - големи са шмекери, верно.
- я пиши на другарката Нинова, да ги пита и за това: няма ли да ни махнат от таксата парите, дето уж отиват в Гаранционния фонд, след като няма нужда повече от такъв фонд.

После ще се прави нова регистрация , със всичките му съпъстващи разходи..

Е нали уж било автоматично, когато си платиш ГО.
Но пък някъде пишеше, че трябвало да си платиш ГО и да занесеш заявление в КАТ, че желаеш да ти се поднови регистрацията.

[krraynov]

]Е нали уж било автоматично, когато си платиш ГО.
Но пък някъде пишеше, че трябвало да си платиш ГО и да занесеш заявление в КАТ, че желаеш да ти се поднови регистрацията.

На мен ми се случи да прескоча крайния срок за подновяване на ГО, защото колата така и така не беше в движение. Изпратиха ми писмо от гаранционния фонд. После си платих застраховката и никъде другаде не съм ходил...

[icoico]

...Опа...как прекратяване на регистрацията?! Значи доста хитър ход са приложили ....нали уж щяха да ги спират от движение, те направо прекратяване.
После ще се прави нова регистрация , със всичките му съпъстващи разходи...

Aйде пак..."уж щяха", "хитър ход". Като четете и вярвате на вестници, поне си проверявайте набързо информацията им, където трябва. Отнема 5 минути в тежките случаи

Прекратяване:
ЗДвП
Чл. 143.(10) (Нова - ДВ, бр. 102 от 2015 г., в сила от 01.01.2016 г.) Служебно се прекратява регистрацията на пътни превозни средства, за които е получено уведомление от Гаранционния фонд по чл. 574, ал. 11 от Кодекса за застраховането, и се уведомява собственикът на пътното превозно средство. Служебно прекратена регистрация на пътно превозно средство се възстановява служебно при предоставени данни за сключена застраховка от Гаранционния фонд по реда на чл. 574, ал. 6 или по желание на собственика след представяне на валидна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите.
(11) (Нова - ДВ, бр. 101 от 2016 г., в сила от 21.01.2017 г.) Служебно прекратяване на регистрацията на регистрирано пътно превозно средство се извършва с отбелязване в автоматизираната информационна система в случаите, предвидени в глава шеста. В този случай табелите с регистрационен номер и част 2 на свидетелството за регистрация на пътното превозно средство се отнемат със съставянето на акта за установяване на административното нарушение.


Възстановяване:
ЗДвП
Чл. 143.(12) (Нова - ДВ, бр. 101 от 2016 г., в сила от 21.01.2017 г.) Възстановяването на служебно прекратена регистрация на пътно превозно средство по реда на ал. 11 се извършва по ред, определен с наредбата по чл. 140, ал. 2.

НАРЕДБА № I-45
(3) (Нова - ДВ, бр. 30 от 2016 г.) Възстановяване на регистрацията на превозно средство, прекратена по чл. 18, т. 2 във връзка с чл. 18б, ал. 1, т. 8, се извършва:
1. (В сила от 01.07.2016 г.) служебно - при предоставени данни от Гаранционния фонд по реда на чл. 574, ал. 6 от Кодекса за застраховането за сключена задължителна застраховка "Гражданска отговорност на автомобилистите";
2. при поискване от собственика след представяне на документите по чл. 15, ал. 1.

[$100]

Не стана ясно това "служебно - при предоставени данни от Гаранционния фонд по реда на чл. 574, ал. 6" има ли някакъв срок? Може 6 месеца след като си подновил ГО, още да ти е дерегистрирана колата. Ако посочиш тая наредба ще ти кажат "ами не са подадени още данни от ГФ". Комуникацията е (почти) електронна, но с камшично задвижване. Т.е. някой пуска справка и изпраща един файл-списък до КАТ по електронна поща - там друг служител проверява пощата примерно веднъж седмично (ако не забрави и не е в отпуск) и вкарва данните "автоматизирано" т.е. с импорт, а не цъка ред по ред. (Това са мои предположения, но не пречи да съвпадат с реалността.) Истинска електронна комуникация означава сървърът на ГФ да пуска извлечение автоматично (сам) всеки ден, да го изпраща до КАТ, а там друг компютър пак без намесата на оператор да импортира данните. Ако има намеса на човек, може да е бърз преглед дали импортираните данни изглеждат нормални на око и натискане на Enter (това като защита срещу груби грешки в системата или хакерска намеса).

[dreadx]

Възстановяване:
1. служебно - при предоставени данни от Гаранционния фонд .. за сключена ГО.;
2. при поискване от собственика след представяне на документите по чл. 15, ал. 1.

Аз за друго се чудя (edit: същото, за което е писал и колегата преди мен.) - спирането на регистрация отнема 1-2 месеца. Последващото автоматично активиране на регистрация сигурно отнема пак толкова, щом са предвидили собственикът отделно да може да ходи в КАТ и да си иска подновяване на регистрацията, след представяне на документи за сключена ГО.
Това означава ли, че ако не отидеш в КАТ, може да си сключил ГО и да си караш колата 1-2 месеца, а реално да не се водиш с регистрация - и съответните драми, които при евентуална проверка или ПТП могат да възникнат от това?
Или при представяне на съответната полица пред органите на реда, те приемат, че си с регистрация, въпреки че в системата още може и да не е актуализиран този статус?
(- хрумна ми и една голяма тесла, във връзка с новата постановка, но ще се върна тук да допиша, само ако стане факт - не и преди това да ги отварям как по-лесно да могат да ви прекарат.)

edit:
Eто, само няколко дена по-късно чувам по радиото, как цената на ГО за автомобил, спрян от движение, може да достигне 1000 лв! -- Брех, мислите ли ми прочетоха тези?? -- а аз уж нарочно не го написах, за да не им давам (добри) идеи.

Ама много съм тъп: - че нали на онези по цял ден това им е работата, да мислят как да ви преебат.
Защо си мислех, че може и да не се сетят за това? - естествено, че ще се сетят.
(- и все пак бях длъжен да не го пиша, докато не го обявят официално.)

edit2: Ще ми е интересно сега някой фен на управляващите да ми обясни от какво се налага такава висока цена за ГО?
- тези май съвсем ни взеха за балъци??

И другата новина, за онзи отдавна замразен проект с разширяването на зелената зона. Как вдигнаха някакво правителство и веднага се активизираха грабчетата - казах ви, че вече ще грабят като за последно.
Отдавна злоупотребяват с вас, като педофил с малко дете, но напоследък нещата до толкова минаха всякакви граници - имам чувството, че за да се оправи тази държава, ще трябва глави да хвърчат.

[Stivi]

Хайде да продължим дискусията, ако на някой му се случи с ПЛАТЕНА ГО да го глобят понеже в системата фигурира със служебно прекратена регистрация или гаранционния фонд откаже да плати щета за която той е виновен! Всичко друго е в хипотетичната графа на догадките "ами ако,ама дали"

[icoico]

Не стана ясно това "служебно - при предоставени данни от Гаранционния фонд по реда на чл. 574, ал. 6" има ли някакъв срок? ...Истинска електронна комуникация означава сървърът на ГФ да пуска извлечение автоматично (сам) всеки ден, да го изпраща до КАТ, а там друг компютър пак без намесата на оператор да импортира данните...

Чл. 574(6) Информационният център предоставя на Министерството на вътрешните работи данни за действащите и прекратените застрахователни договори по задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите.

(8) (В сила от 01.07.2016 г.) Обменът на данните по ал. 3 - 7 се извършва по електронен път, в реално време, чрез автоматизирани интерфейси между информационните системи на органите по ал. 1, при спазване на правилата за оперативна съвместимост и информационна сигурност.

Ся, ако питаш вече работи ли системата- не зная. И не възнамерявам да узная, особено по трудния начин

[petyr.tolev]

Колеги, някой знае ли при наказание 1 месец спиране от движение каква е таксата да си взема отново малкия талон в КАТ и колко струва прегледа при тях? Доколкото помня при първата регистрация беше 60 лв. ама при пускане отново в движение може би да е повече

[MMX]

5000 лв е...

Дали ще е 60, 70 или 40лв какво значение има? Като отидеш в КАТ ще разбереш. Ако 100лв са всичките ти пари, по-добре не карай. Въпросът ти е абсолютно безсмислен пълнеж на темата.

[ktamen]

Добре, че не те попита лично, сигурно щеше да му извъртиш два шамара за нахалството да зададе съвсем обикновен въпрос. Български форум..........
ПП За съжаление и аз нямам представа каква ще е таксата.

[MMX]

Въпросният екземпляр беше давал колата си на човек без книжка. Така че шамара, за който говориш може да е уместен. Пак в същата връзка въпросът му е безсмислен пълнеж.

[vanesto]

Миналата година платих 160лв ГО за моята барака, тази година 266лв /+66%/
Поне да съм ползвал някакво обезщетение, че да не е яд

[DoH_KuXoT]

Миналата година платих 160лв ГО за моята барака, тази година 266лв /+66%/
Поне да съм ползвал някакво обезщетение, че да не е яд

ти сериозно ли си направи сам клетва ? Ти и здравни внасяш

[vanesto]

Миналата година платих 160лв ГО за моята барака, тази година 266лв /+66%/
Поне да съм ползвал някакво обезщетение, че да не е яд

ти сериозно ли си направи сам клетва ? Ти и здравни внасяш

Имах предвид, че има много тарикати, които завеждат фалшиви щети. Заради тях, и румънците, които си регистрират колите с Бг номера, аз и ти трябва да им плащаме масрафа. Какво се е променило толкова за една година в тая държава, че да вдигат с 66% ГО? Легитимна мафия.